Walkabout

Elsker formene på E60! Flere nye bilder på siste side i garasjen min nå snart.

Her kommer en oppdatert liste over hva av modifikasjoner som er gjort med bilen, dersom det skulle være av interesse for noen EKSTERIØR * Full utvendig original M-sportpakke * Originalt M-sportunderstell med dempere og fjærer * Originale LCI baklykter * Automatisk innfellbare sportsspeil * Original M-performance grill med ///M-striper * Original M5 baklukeinnsats * ACS bakrutesenker * OEM M5 spoiler bak HJUL * 19" M5 sommerfelger, 18" M-sport vinterfelger * H&R spacere foran og bak, 10mm på hver side FOLIERING * Profftonede ruter bak B-stolpen * Folierte vinduslister (shadow line) * Lamin-X lyktefolie foran (tint) og bak (gunsmoke) LYS * LED angel eyes * Nokya hyper yellow grøftelys * Phillips 6000K xenonpærer * LED M-sport sideblink * LED skiltlys INNVENDIG * Kart-DVD oppdatert 2012 * Original ettermontert iPod-avspiller * Kicker ZX:1500 forsterker med L7 10" subwoofer * Ettermontert original reservehjulspakke * LED interiørlys

Hehe takk for det, ja den har blitt litt småhissig av seg nå Det var nok min søster du møtte, hun låner bilen frem til jul, så hvis ikke "bilen" hilser hver gang så vet du hvorfor

Deilig bil! Kule felger og stilig med fire potter!

Shoot i dag.

Tusen, tusen takk!

Noen som kan photoshoppe denne bilen hvit, samt alukanten på felgene hvit? Holder sikkert med ett av bildene. Da hadde jeg blitt evig takknemlig! Klarer ikke se for meg hvordan det blir med Breyton GTP med hvit kant på en hvit F11 Edit: Bilder i høyere oppløsning.

Fineste E91 jeg har sett! Fine oppgraderinger og stilrent Du må bare få polert eksoshalen så den blir blank og fin igjen

Peerfekt E60 front Men har du vurdert xenon i tåkelysene? Tror det hadde blitt kult! Takk for det Har prøvd xenon i tåkelysene, men byttet siden det ikke er lov. Litt vanskelig å se på bildene, men nå har jeg hyper yellow (ikke vanlig halogen), noe som blir en veldig fin kontrast til de hvite ringene. Ser veldig mye tøffere ut i virkeligheten. Skal få tatt noen ordentlige bilder med proff-kamera snart

Har kjørt en del 525d med 3l og bare lyden i seg selv er verdt det. Og husk at denne motoren er god for 250hk++, det er ikke 520d. Bare for å si det, det er mer enn 450 nm i 525d. Takk for svar! Ifølge ESS så kommer det også tuning som gir 525d opp mot utrolige 315 hester, og da kan det jo bli riktig så morsomt Hvordan er det med forbruket? Ser at 3-literen ligger på rundt 0,15 over 2-literen, men det får man vel bare tåle med en grom motor.

Var du godt fornøyd med 3-liters motoren på den hvite F10 525d? Er litt i tenkeboksen om jeg skal gå for en 2012 520d 184 hk eller en 2010/11 525d 204 hk... 520d sparker jo også godt fra seg med M-performance tuningen fra BMW forsåvidt (450 nm), men gromlyden fra en treliter er aldri å forakte

Hvor brede er vinterfelgene du har, og er de like brede foran og bak?

Fin bil! Tips: Kjøp M5-baklukeinnsats, da går området rundt skiltet og bagasjeluken i ett og du slipper det skjemmende innhukket. Du kan se på min garasje hvis du vil se hvordan det ser ut på bilen

Enkel matte: 40mm (innpress) + 20mm (spacer) = ET20. Altså ET20 hvis du har 20mm spacer per hjul, ET30 hvis du har 20mm spacer per aksel.

Grusomt.

" "Satelitt modul mitre ved midtkonsoll" er det de vil prøve å bytte står det på kvitteringen... Flott, takk for hjelpen Ja, jeg får opp et rødt airbag-lys i dashen også. Skal stikke innom Bavaria og høre hva de mener det kan være. Såvidt jeg vet har ikke selve batteriet vært byttet på bilen siden den var ny (9 år), så det kan jo kanskje være nødvendig å gjøre i samme slengen som kabelen også byttes, da jeg har hatt noen problemer med active steering-lyset også på grunn av lite strøm på batteriet om vinteren. Så kan jeg se hvorvidt meldingen kommer opp igjen senere, og denne satelittmodulen også må skiftes.

Har fått opp "restraint system fault" på min 2004 E60. Stort sett kan det være enten dårlig batteri (må byttes) eller korrosjon på batteriledningen som gir dette, men såvidt jeg har skjønt må uansett bilen inn til BMW for å resette feilmeldingen. Har lest litt på nett, og det virker som om det bare et den såkalte setematten som er ødelagt når det står "passenger restraint system failure", og det gjør det jo ikke hos meg. Noen flere som har vært borti dette som kan komme med innspill?

Supert, takk for svar. Har du da 10mm spacer på hver side og 6mm på hver side bak om jeg tolker det rikig? Ser blant annet på eBay at når jeg søker på 10mm spacere får jeg 10mm på akselen, og ikke per hjul. Jeg tenkte 10mm foran og bak på hvert hjul, altså at hver aksel totalt breddes med 20mm. Greit å vite hva som er hva så jeg ikke bestiller feil

Neon som har erfaring med spacere på E60? Har ET20 på 19x9.5" bak og ET20 på 19x8.5" foran. Tenker å sette på 10mm spacere både foran og bak. Felgen sitter nå 18mm innenfor hjulbuen foran og 13mm innenfor hjulbuen bak. Bilen er ikke senket foruten M-sport. Skal vel gå greit uten å subbe foran når man svinger?

Lillesøster liker fortauskanter...

Kjører 245/40-18 på vinteren og er godt fornøyd med det. Ser ikke noe grunn til å velge det minste dekkalternativet dersom det står mellom de to. Husk at du får mer profil også når bredden øker, og det er jo kjekt å ha på vinterføre

Er det 21" fra Avantgarde? Og hvor mye senk om jeg tør spørre?