Walkabout

Helt enig i at sort skjuler litt detaljer, spesielt på helt nye 5-serien ser man det ekstra godt, som har så lange, fine linjer. Mystic blau kan bli en fin farge, håper kjøpet i Tyskland ordner seg! Skal også til Tyskland til våren, da blir det å hente en hvit F11 M-sport, gleder meg stort til det

Tusen takk for det Kan varmt anbefale 520i, bensinmotoren er litt tørst på småkjøring, men det er veldig lite trøbbel med disse motorene - de går og går, og da sparer man det fort inn på service! Går relativt greit også, selv om de ikke har det samme draget som en diesel helt fra begynnelsen. Spesielt om vinteren er det kjekt å slippe dieselkaklingen. Ikke minst er det en herlig lyd ved pådrag I mine øyne trenger man nesten kun skinninteriør og stor navigasjon for å føle at denne bilen er luksuriøs innvendig - samt automatgir hvis man er av den "typen". M-sport utvendig, noen kule felger og et par detaljer setter prikken over i'en hvis bilen er blank, fin og godt vedlikeholdt Karosseriet holder seg utrolig moderne også, så mange år etter - det er flere av vennene mine som tror dette er en 2008/09 modell, og naboer lurer på hvordan jeg kan ha råd til bil til en halv million, som de sier Lykke til på leting etter E60

Råflott! Enig i planen om å bytte felgene, på hvit bil synes jeg det er pent med en kant eller stripe i en annen farge som marker yttersiden på de sorte felgene, slik som på BBS. Da "drukner" ikke felgene helt. Breyton Race GTP er jo et annet alternativ som er litt mer konkave, og kanskje enda litt mer aggressive i mine øyne. M-striper i grillen foran tror jeg også kunne blitt tøft og diskré, har dette på min grill om du ser i garasjen. Gleder meg til flere bilder.

Her kommer noen bilder. Har fått gjort litt med bilen i det siste, så her er en liten oppramsing. Har postet en liste med oppdaterte modifikasjoner over her også. * M-performance grill med ///M-striper * Nye, originale tåkelykter * Nokya hyper yellow tåkelys * H&R spacere (10mm per side) * Gullakkerte bremsecalippere * Nye bremseskiver foran og bak * Nye bremseklosser foran og bak * Nye hjullager begge sider foran * Byttet toppdekselpakning

Elsker formene på E60! Flere nye bilder på siste side i garasjen min nå snart.

Her kommer en oppdatert liste over hva av modifikasjoner som er gjort med bilen, dersom det skulle være av interesse for noen EKSTERIØR * Full utvendig original M-sportpakke * Originalt M-sportunderstell med dempere og fjærer * Originale LCI baklykter * Automatisk innfellbare sportsspeil * Original M-performance grill med ///M-striper * Original M5 baklukeinnsats * ACS bakrutesenker * OEM M5 spoiler bak HJUL * 19" M5 sommerfelger, 18" M-sport vinterfelger * H&R spacere foran og bak, 10mm på hver side FOLIERING * Profftonede ruter bak B-stolpen * Folierte vinduslister (shadow line) * Lamin-X lyktefolie foran (tint) og bak (gunsmoke) LYS * LED angel eyes * Nokya hyper yellow grøftelys * Phillips 6000K xenonpærer * LED M-sport sideblink * LED skiltlys INNVENDIG * Kart-DVD oppdatert 2012 * Original ettermontert iPod-avspiller * Kicker ZX:1500 forsterker med L7 10" subwoofer * Ettermontert original reservehjulspakke * LED interiørlys

Hehe takk for det, ja den har blitt litt småhissig av seg nå Det var nok min søster du møtte, hun låner bilen frem til jul, så hvis ikke "bilen" hilser hver gang så vet du hvorfor

Deilig bil! Kule felger og stilig med fire potter!

Shoot i dag.

Tusen, tusen takk!

Noen som kan photoshoppe denne bilen hvit, samt alukanten på felgene hvit? Holder sikkert med ett av bildene. Da hadde jeg blitt evig takknemlig! Klarer ikke se for meg hvordan det blir med Breyton GTP med hvit kant på en hvit F11 Edit: Bilder i høyere oppløsning.

Fineste E91 jeg har sett! Fine oppgraderinger og stilrent Du må bare få polert eksoshalen så den blir blank og fin igjen

Peerfekt E60 front Men har du vurdert xenon i tåkelysene? Tror det hadde blitt kult! Takk for det Har prøvd xenon i tåkelysene, men byttet siden det ikke er lov. Litt vanskelig å se på bildene, men nå har jeg hyper yellow (ikke vanlig halogen), noe som blir en veldig fin kontrast til de hvite ringene. Ser veldig mye tøffere ut i virkeligheten. Skal få tatt noen ordentlige bilder med proff-kamera snart

Har kjørt en del 525d med 3l og bare lyden i seg selv er verdt det. Og husk at denne motoren er god for 250hk++, det er ikke 520d. Bare for å si det, det er mer enn 450 nm i 525d. Takk for svar! Ifølge ESS så kommer det også tuning som gir 525d opp mot utrolige 315 hester, og da kan det jo bli riktig så morsomt Hvordan er det med forbruket? Ser at 3-literen ligger på rundt 0,15 over 2-literen, men det får man vel bare tåle med en grom motor.

Var du godt fornøyd med 3-liters motoren på den hvite F10 525d? Er litt i tenkeboksen om jeg skal gå for en 2012 520d 184 hk eller en 2010/11 525d 204 hk... 520d sparker jo også godt fra seg med M-performance tuningen fra BMW forsåvidt (450 nm), men gromlyden fra en treliter er aldri å forakte

Hvor brede er vinterfelgene du har, og er de like brede foran og bak?

Fin bil! Tips: Kjøp M5-baklukeinnsats, da går området rundt skiltet og bagasjeluken i ett og du slipper det skjemmende innhukket. Du kan se på min garasje hvis du vil se hvordan det ser ut på bilen

Enkel matte: 40mm (innpress) + 20mm (spacer) = ET20. Altså ET20 hvis du har 20mm spacer per hjul, ET30 hvis du har 20mm spacer per aksel.

Grusomt.

" "Satelitt modul mitre ved midtkonsoll" er det de vil prøve å bytte står det på kvitteringen... Flott, takk for hjelpen Ja, jeg får opp et rødt airbag-lys i dashen også. Skal stikke innom Bavaria og høre hva de mener det kan være. Såvidt jeg vet har ikke selve batteriet vært byttet på bilen siden den var ny (9 år), så det kan jo kanskje være nødvendig å gjøre i samme slengen som kabelen også byttes, da jeg har hatt noen problemer med active steering-lyset også på grunn av lite strøm på batteriet om vinteren. Så kan jeg se hvorvidt meldingen kommer opp igjen senere, og denne satelittmodulen også må skiftes.

Har fått opp "restraint system fault" på min 2004 E60. Stort sett kan det være enten dårlig batteri (må byttes) eller korrosjon på batteriledningen som gir dette, men såvidt jeg har skjønt må uansett bilen inn til BMW for å resette feilmeldingen. Har lest litt på nett, og det virker som om det bare et den såkalte setematten som er ødelagt når det står "passenger restraint system failure", og det gjør det jo ikke hos meg. Noen flere som har vært borti dette som kan komme med innspill?