Walkabout

Meget pen oppgradering på felgfronten der!

En etterlengtet vask

Jeg synes blank sort ble meget bra, helt riktig valg J eg har kjørt med lakkerte reflekser på min F11 i snart åtte år, og aldri fått påpekning om det. På F3X så er det enda mindre synlig også at det er endret på, fordi de ligger mellom bakfanger og diffuser, og ikke midt i bakfanger slik som på F11. Et annet tips er å kjøpe US baklamper (kun ytre del). Da forsvinner det oransje feltet i lyktene. Ligger en del av disse på eBay til en overkommelig pris

Meget pent med ny eksos og diffuser! Nå er det bare å gjøre noe med refleksene der, så blir det enda mer clean

Er den som pretenderer å ha et krav som må bringe det inn for domstolen. I dette tilfelle er det selger som mener at kjøper skylder 3000 kroner i utestående betaling. Og selv om det virker åpenbart nok, så er det jo da selger som mener å ha et krav og må bringe dette kravet inn for domstolens avgjørelse. Selv om kjøpesum fremgår av kontrakt og det er foretatt betaling som tilsier at 3000 kroner mangler, så mener jo her kjøper at det er grunnlag for prisavslag. Og da vil domstolen måtte behandle den anførselen. Derfor er det viktig å få pengene før man sender varen av gårde. Det er mye vanskeligere å få inndrevet et utestående beløp enn det er å komme seg unna med å betale for lite, nettopp fordi det er så mye styr og tidkrevende for den som ikke mottar pengene å ta saken videre - spesielt når det er små "fillebeløp".

Så fort et krav bestrides er det per definisjon en tvist, og da strider det mot god inkassoskikk å inndrive beløpet (følgelig vil ingen inkassoselskap da kunne fortsette inndrivelsen). Ikke meningen å kverulere, prøver bare å informere om hvor lett det er å unngå inkasso - som igjen vil resultere i merarbeid og at selger uansett må bringe saken inn for f.eks. forliksrådet

Det er ikke helt riktig. Et omtvistet krav kan ikke sendes til inkasso før tvisten er løst. Så dersom kjøper bestrider kravet kan det ikke inndrives gjennom inkasso. Selger må da klage saken inn for forliksrådet eller oppnå tvangskraft for sitt krav på annen måte. Mye styr for lite penger.

Her er dessverre beløpet for lite til at det lønner seg å forfølge det, både i forhold til kostnader ved forliksråd/utleggsbegjæring og tid du selv må bruke. Ville tatt det som en lærepenge og nytt sommeren uten å tenke mer på det

Helt riktig (dessverre)

Du ser det på toppen av dørtrekket, den sorte delen øverst er i merinoskinn på utvidet også er det noe kunststoff når det ikke er det. Ser forskjellen her jeg har markert. Sikkert ikke så mange andre enn meg som hadde lagt merke til det, men greit å ha det i orden når det dukket opp noe brukt til en pris som nesten kan la seg forsvare

Fant ut at det ikke var utvidet skinn på "dørtrekkene" bak her om dagen (kun foran), må ha skjedd noe rart ved interiørbytte som ble gjort for et par år siden. Ikke mye jeg sitter bak, men nok til at det irriterer meg. Det kan jeg jo ikke ha noe av, så nå er to brukte paneler med riktige specs på vei over Atlanteren

Kjørte forbi en slik en i går, synes den ser veldig fin ut på veien! Spesielt "flappene" istedenfor eksosen bak synes jeg så veldig vellykket ut

Tenkte akkurat på det selv. Alt annet enn greit.

Ble prikken over i'en!

Det gjorde du nok, jeg hadde vært i et møte på Forus etter lunsj La dessverre ikke merke til deg.

Takk for det! Er noe jeg tar meg selv i også, stirre lenge på bilen selv om jeg nå har hatt den lenge og den drar på årene. Liker så og si alt ved designet på F11. Holder seg bra med de rette modifiseringene Ja, gjerne med på en rånetur etter sommerferien, da er litt småfiks ordnet på F82'en så den er enda mer presentabel. Tusen takk. Kudos til BMW for å ha laget en bil som fortsatt holder seg så moderne som F11 Kanskje ikke så dumt. Får se om jeg finner noen anonyme som går i ett med hjulene

Ble en liten fix på NBT-kontrolleren i går. Bilen har fått ettermontert NBT EVO, men den (også ettermonterte) keramiske kontrolleren ble beholdt den gang. Derfor stusset jeg over at menyvalget ikke stemte helt med knappene. Etter litt googling viste det seg at RADIO var blitt erstattet av COM og TEL var blitt erstattet av MAP på NBT EVO i forhold til forgjengeren. Se bilde under for sammenligning. Dette løste jeg ved å få bestilt en brukt NBT EVO-kontroller fra eBay, men jeg var usikker på hvor lett det var å flytte over knappene og likevel få beholde det keramiske hjulet og tilhørende ring under. Den måtte derfor tas nærmere i øyensyn. Det viste seg å være ganske så lett. Etter å ha demontering litt ting og tang (som egentlig ikke var nødvendig) var det bare å pille av knappene fra selve kontrolleren med et flatt skrujern. Knapper demontert: Så var det bare å komme seg ned i bilen og plukke av de gamle knappene. Vipps så var nye knapper på plass og menyvalg stemmer med knappene. Godt å få det på plass så det stemmer overens. De gamle knappene skimtes i overkant

Dette blir det mye av

Du får prøve deg bak en annen gammel traver da Strøken bil!

Omsider kom også sommerhjulene på på F11’en. Siden fruen stort sett har rattet rundt i denne siden F82’en ankom har jeg vært litt engstelig for kantkjøring og derfor drøyd til vi nå reiser på Norgesferie neste uke Fikk seg en god vask i samme slengen. Synes felgene her kler bilen vanvittig bra, så nå som jeg har konkludert med å ikke bruke de på F82’en så blir de nok sittende på bilen her - tross kantkjøringsfrykt. Hiver med noen bilder, er vel det som er det viktigste i en tråd

Hiver inn noen bilder av F11’en med «lånehjulene» fra F82. Synes de kler bilen bra, men blir litt mørk farge opp mot hvit bil. Og med hakket mer passende dekkdimensjon (opp et knepp i profil) hadde det blitt veldig bra

Legger inn et par bilder til av style 601, moro å ha liggende i tråden om ikke annet Har også fått lagt på soting på bakvinduet. Synes det ble bra å få det mørkere, men ble litt for mørkt etter en misforståelse så skal få lagt nytt med mer lysgjennomtrengning etter ferien. Samtidig ble det også lagt på PPF på de nye frontlyktene. Digg med 12 års garanti, så nå er de beskyttet for steinsprut. Ble omtrent enda blankere refleksjon nå etter folien, som jo er fint. Valgte å gå for helt blank film, synes det er mest clean. Samtidig ble det også lagt coating på alle vindusflater, spent på å sjekke holdbarheten her på et nytt produkt som stammet fra flybransjen. Om en uke skal bilen inn og få lakkert opp blant annet hele fronten og bakenden, så da skal det bli strøkent. Da lakkeres også alle plastdetaljer sort blank, gleder meg til å se resultatet spesielt i frontfanger. Det som gjenstår etter det er vel da bare å få opplakkert felgene og fått en orden på ene lykta bak så er det på nivået jeg ønsker å ligge på.

Ja jeg tenker nok fortsatt det samme, de er fine og classy, men savner litt råhet i de felgene her. Takk, høyden er meget fin - må kjøre skrått over en del fartshumper på grunn av senk og leppe, men må nesten være såpass på en sånn bil Takk! Synes heller ikke det ble verst, men ikke så bra at jeg bytter ut style 437 Enig der, felgdesignet traff ikke linjene på karosseriet like bra. Så holder meg til style 437. Med mindre noen style 666 dukker opp Hehe, de beholdes nok på F11’en, der synes jeg de passer helt vanvittig bra Enig der. Godt med tilbakemeldinger, så er det ikke bare jeg som tenker det samme!