Walkabout

Jeg ville gått for leppen i bilens farge, synes det sorte forsvinner mye mot asfalten. Gjør at fronten får mer tilstedeværelse og ser større ut (samt lavere). Men er godt alternativ er å lakke kun nederste del sort, og øverste del i bilens farge, som de andre er inne på her Spoileren ville jeg lakkert i blank sort dersom du skal ha andre detaljer også i blank sort. Denne er jo på grå bakgrunn, så da vil den stikke seg mer ut om den er i en annen farge som sort, og det er vel poenget med en spoiler For øvrig ville jeg vurdert å bytte ut Performance-grillen med en med doble riller - synes det gir fronten en mye mer moderne look og skaper en råstilig 3D-effekt http://www.ebay.com/itm/BMW-5-series-F10-F11-M5-gloss-black-kidney-grilles-twin-double-slat-dual-spoke-/252748006376?hash=item3ad8f483e8:g:~LQAAOSw44BYj8bN

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92981470&fks=92981470 "Frontfangeren er redigert inn, og kan bli en realitet med M3-kittet fra GS." Really? Og det bildet velger du å bruke som førstebilde... Er ikke håp for enkelte.

Takker for svar! Ja, jeg har handlet dekkpakke fra dem og dette er rett dimensjon. Er inneforstått med at det er hardere belastning ved lav dekkprofil, men synes likevel det er påfallende at det kun er én felg det er trøbbel med. Hadde det skjedd med alle sammen hadde jeg lempet ut hele settet og kjøpt noe annet, men de andre har jeg vært veldig fornøyd med kvaliteten på i forhold til pris. Tenker jeg kjører saken inn for Forbrukerrådet og ser hva de kommer til

Kjør på med varmebestandig klarlakk over, så festet ikke skiten seg og fargen holder seg fin. Det har jeg alltid gjort og funker relativt greit. Eller gjør som hsd nevner over her.

Den ene Avantgarde-felgen min har det vært mye trøbbel med. Først kom det en sprekk i 2014 rett etter kjøp, så en ny i 2016. Disse to ble sveiset. Nå, da jeg skulle legge om til sommerdekk, oppdaget jeg hele tre (!) nye sprekker i felgen. Begynner å bli rimelig lei ansvarsfraskrivelsen til Dekk1 Kristiansand, som ikke vil ordne opp i noen ting. For meg fremstår det rimelig klart at når jeg har åtte Avantgarde-felger på bilen min, og det kun er én av disse de stadig er problemer med, så må det være en produksjonsfeil med denne ene felgen. En blir jo gjerne altfor subjektiv når en vurderer slikt selv, så hva mener dere? Er det noe jeg bør ta videre eller er det rett og slett noe jeg må regne med - ser sprekkene ut som noe som kan komme fra ujevnheter i veibanen? Når det er så mange sprekker på forskjellige plasser på felgen så virker det jo mer som dårlig kvalitet, enn at en skal ha truffet noe i veien... Setter pris på tilbakemeldinger

Skal vel være rimelig spesielt interessert om man punger ut 31 000 kroner for et sånt oppsett også da

Stilig! Kjør på med senk og frontleppe Ser du hadde frontleppe på F10'en også, var du fornøyd med passform og kvalitet på denne? Kan jeg spørre hvor du kjøpte den fra? Ellers ville jeg prøvd å få på et M-merke på grillen (det som originalt stod der, bare fjerne 5-tallet), og lakkere refleksene bak i bilens farge. Muligens sorte N-merker? Ble knallfint med carboninteriør Ville også sett litt på de gjenstående kromdetaljene - enten få det foliert i sort blank, eller i samme farge som speilkåpene.

Registrer bilen på en av dine foreldre som hovedeier, og deg selv som medeier, da får du forsikret bilen på dine foreldre - i tillegg er det kostnadsfri omregistrering til deg selv senere dersom du vil overta den når du er 23 år.

E91 318dAT LCI Fin bil i safirsort og med M-sport. Blir tøff den også, med noen enkle modifikasjoner

Salgsklargjøring av E60, blir litt trist å se denne råtassen forsvinne Ble rimelig stilig med ny grill!

Ja, jeg så bilen din på utsiden, den så skikkelig gjennomført ut nå forresten! Var det kanskje deg jeg "stjal" han amerikaneren fra, som jobber der? Gamlingen skulle ha en poleringsmaskin til campingvogna, så istedenfor å kjøpe noe jall på Biltema så foreslo jeg å kjøpe en Carwise DA som bare koster et par hundre mer, så kunne jeg prøve meg på den på bilene også. Denne skulle visst være grei som en rimelig maskin å starte med, så får vi se hvor bitt av basillen jeg blir Kjøpte bare noe billige pads til campingvogna nå, så tenker å stikke innom når jeg har litt bedre tid og sjekke noen kvalitetspads som passer til bilen. Er en del å lese seg opp på, har jeg fått inntrykk av

Skal se på prisene i bilpermen min senere og se hva dette kom på da jeg gjorde det samme tidligere. Sender deg en PM da Jeg skrev på engelsk, gikk helt fint det. Men laget et lite summary i stikkordsform på tysk (basert på Google Translate) bare for å være på den sikre siden også

Kjipe greier! Men får håpe det ikke er så lang tid uten at du selger bilen også?

Jeg fikk montert originalt utsvingbart tilhengerfeste i Tyskland, og betalte rett i underkant av 15.000 kroner for dette, i motsetning til 25.000 kroner som Bavaria skulle ha i Norge. Basert på min erfaring er også deleprisen omtrent halvparten, muligens noe mer nå grunnet valutakursen. Så jeg vil anta at du sparer rundt 40% på en service. Da jeg skulle montere hengerfeste sendte jeg bare en mail ned på forhånd og fortalte hva jeg ville, hvilke deler jeg trengte og hva som skulle gjøres, samt hvilken dag jeg ville ha service, så ble det ordnet. Gikk knirkefritt Jeg forhørte meg med flere BMW-verksted, prisen svingte noe, men ikke veldig. Om du bare skal ha oljeservice, vehicle check og bytte av bremseklosser bak så er nok ikke det så fryktelig dyrt her i Norge heller. Antakelig rett under 10.000 kroner på Bavaria uten rabatter, anslagsvis 25-30% billigere på et annet verksted her i landet...

Ble ganske hissig det - bare husk å kjøre på med dekkfornyer når du har sorte felger, ekstra viktig da

Codan tilbyr det nå på biler over 8 år også, så lenge de er gått under 200.000 kilometer (bare sånn til info). Kjempetiltak dette synes jeg

Bruk tre sekunder på å lese deg opp på forumreglene, eventuelt bruk sunn fornuft for å identifisere hvilken seksjon av forumet du skal spørre om tekniske spørsmål - så har du større sjanse for å få svar...

http://www.ebay.com/itm/3M-Strong-Permanent-Double-Sided-Super-Self-Adhesive-Sticky-Tape-Roll-Adhesive-/142278413569?var=&hash=item2120744d01:m:mY1gjMKMdYto37pAzksD3eA

Takk for det! Fulgte med dobbeltsidig 3M-teip, min erfaring er at det sitter godt fast da

Ferdig lakkert spoiler fra eBay, denne kledde E90 bra. Meget fin passform til under tusenlappen!

Kanskje det er der det ligger. Jeg får allerede prosenter på deler, så mulig de ikke gir noe utover dette (eller sagt på en annen måte, at Value Service tilsvarer prosentene på deler som jeg allerede har). Snakker som regel med Anders ja, hjelpsom han Sendte en epost til Bavaria her i Stavanger også for moro skyld, får se hva de svarer.

Er det noen her som har benyttet seg av det såkalte Value Service som BMW leverer til biler over 5 år? Jeg har forstått det som at BMW skal tilby en rimelige service enn hva de veiledende deleprisene + arbeidstiden skulle tilsi, men synes ikke dette var noe rimeligere enn vanlig da jeg fikk tilbud på oljeskiftservice på min F11 520d 2011. Nevnte eksplisitt at jeg hadde sett reklamen for BMW Value Service også. Er det noen andre som har erfaringer med dette?

Er så flott denne bilen! Og de LED-hovedlyktene må være de peneste BMW har laget, sammen med LCI LED-hovedlyktene til F01. Helt perfekt den fronten med leppe Då får heller vurdere LCI baklykter når de kommer, synes de så veldig flotte ut på bildene i alle fall. Vurdert å lakkere/foliere refleksene bak i bilens farge eller sort? Synes dette blir ganske clean

Pen tralle, kjør på med LCI facelift baklykter så får hekken et vesentlig mer moderne preg Samt sorte N-merker på sort bil er knall.