Poppy

http://www.tv2.no/broom/8042824/ Det her var påtide! Greit når man skal handle bruktbil!

Det her blir bra gabz! Fint utgangspunkt

Skjønner! Jeg har M-sport understell og har ingen planer om å senke videre. Meget fornøyd med kjørecomfort og høyde egentlig

Har komt seg voldsomt denne på kort tid! Hva måtte du ut med for lakk på M sport delene?

Mitt tips er å bytte toppdekselpakning, tørke opp olje rester med lofritt papir og deretter installere nye plugger. Dersom den forsatt feiltenner på noen av sylinderene må du bytte coilene på de.

Det er mulig. Funka vertfall på min bil med 20pins kontakt. Får kontakt med alle "delene" av bilen.

Er vel Hella facelift halogen lykter? Ser ut som du har orignal pære i angeleyes, sikkert derfor de lyser svakt og gult. Kan bytte de med LED, blir pent.

Lodd sammen pin 7 og 8 i scanneren så skal du nok få kontakt

Er det veiv og kamsensorene du mener? Vanskelig å se ut ifra de bildene der..

Noe som irriterer meg angående nye versjonen er at enkelte linker ikke funker. Virker som forumet ikke vet hvor de gamle trådene ligger i systemet, får "Invalid IPB path" feilmeldinga på ekstremt mange linker.

Som nevnt i den andre tråden så er det aller beste å kjøre på med en diagnose via PC slik at du får en pekepinne om hva det burde være.

Haha, i wish! Ny bosch front føler er allerede bestilt

Feil funnet! Byttet 2stk coiler isted og bilen er bedre enn noen gang. Endelig.!

Haha, sant nok!

Jeg tror jeg har kommet frem til at minst 1 coil er dårlig etter siste diagnose. Hva er sjangsen for at det er mer enn 1 coil som er gåen/dårlig? Hva kan forårsake det?

Daså.. For å toppe hele driten så begynte ABS og antispinn å lyse nå ista. Mistenker at bilen protesterer mot vinteren eller no..forbanna lei

Hm, høres ut som lignende symptomer ja. Du har ikke et delenummer eller evt en tegning hvor du ser hvor dette ligger osv?

Ja det er den jeg har byttet før. Den var det 1 stort og et lite hull i, men skal se over resten.

Jepp det skal jeg gjør. Skal se etter falsk luft problemer imorgen, har hatt samme ignition feil på nummer 3 før om jeg husker rett. Hvordan skal jeg gå frem for å finne ut hvor den suger falsk luft?

Jepp, har gjort det. Den kommer tilbake.

Har flytta på coilen. Var forsatt shadow på nr 2.

Har ikke sport luftinntak. Alt er originalt. Har tatt ut lmm og den ser helt prikkfri og rein ut, har også startet motoren når lmm har vært koblet ut og den ristet akkurat likedan.

Heisann. Har søkt og søkt og søkt enda mer etter noen med et svar på det her, men jeg prøver enda engang. Bilen min (520i 1997 manuell) har nå i det siste begynt å gå litt røft på tomgang. Den rister på en måte litt og turtallet hopper litt opp og ned, ganske minimalt. Og ved gasspådrag på lave omdreininger så lugger bilen ganske kraftig, dette øker desto høyere gir jeg er i. Dessuten går bilen mye dårligere enn før. For å prøve å løse problemene har jeg sålangt byttet: tennplugger, innsugsbelg og toppdekselpakning(pga olje på plugger). Ingen forskjell. Diagnose (BMW scanner) viser at bilen har "Shadow" feil på "ignition cylinder 2". Men har sjekket at denne har gnist og at coilen ser grei ut. Ingen feil på veiv-eller kamakselsensor. Kan det være at en av disse er dårlig/ødelagt uten at det kommer opp på diagnose? Evt noen som har andre ideer på hva det kan være? Bare å spørre om det er noe som mangler i beskrivelsen av problemet. Takk for hjelp

Det er helt vanlig at LED lys flimrer siden bilen ikke er laget for LED lamper, LED lampene bruker så lite strøm at bilen blir helt forvirra og tror lampene som står i er gåen siden den kjører pæresjekk på de, og siden du har LCM 2 så kan du ikke kode bort den heller. Om du skal ha bort flimringen må du montere motstander på alle plassene du har LED. Det med at xenonen ikke tenner er nok enten pærene eller tennerene som feiler, spørs litt om det er begge sider som ikke tenner eller ikke? Angående feilen med blinklysa ville jeg gått over alle kontakter og bytta alle pærene.

Den der var veldig riktig på mange måter