Skulebollen

Litt spesielt at annonsebilder fra 2018 er eksakt lik 2024🤔

Om denne ikkje har ødelagte dører av rust, så må jo dette vere ett superkupp. Synd garasjen, lageret og tomten er full🙄 Grom bil

Tja, koster vel ikke mer for en rufsete m5 enn en Impala el. Som raggerne durer rundt med 😅 Kan jo drikke øl i en bil uten og rasere den 😉

Eneste bilen jeg hadde som passet til det 🤔 Men nå har jeg jo Lincoln så da kan raggen leve videre 😆

Hvorfor fjernes laserlys? Kostnadsbesparelse? Synes dem ligger høyt på bruktmarkedet🤔 Man får vel en ny FC til 599 nå

Fortsatt ikke fått sendt tilbake bilen til lakk, men nærmer seg. Fått gjort alt som kan gjøres nå før lakk. Ble litt skralt på bildefronten som alltid🙈 skal prøve og få tatt noen ferdigbilder innvendig. Har lakkert opp taktrekkdeler med vinyllakk siden det er umulig og skaffe originalt sorte. Resultatet ble overraskende bra og angret igrunn på at jeg ikke gjorde dette for lenge siden. Tenker ikke tanken at det er hobbylakkert vs originalt. Dessverre kun to bilder Så har jeg hatt ut fremstoler og renset dem og gulvet grundig. Siden bilen tildels skulle brukes til ølbil har den aldri blitt grundig rengjort før😅 Så det var på tide Rikeslig og jobbe med. Ble brukt Carpro APC og rensemaskin ( en våtstøvsuger gjør nok jobben like bra ) Tvilsomme merker fra tidligere eiger🥴🤢 Proft detailerbilde Så noen ferdigbilder Fikk også ordnet trekt opp div. Ledninger med elektrotape som ser litt mer originalt ut. Mesteparten av kontaktstykker i front var så porøse etter 34 år med varme at disse har blitt skjøtet med nye originale stikk ( repkit ) i hu og hast, ser betydelig mye penere ut med en skjikkelig tape

Jeg svarte utifra det som startet dette. Om 20 åringer som durer rundt i ny m3 med lån, som det støtt og stadig blir rakket ned på innpå Bimmers. Som da gjerne er i en posisjon i livet uten hus og familie, som derfor har nok med 18.000 til bolig og mat. Så fikk jeg til svar at kjærring å unger og bolig i Oslo koster mer enn 18.000. Som ikke har den dritt med 20åringen det i utgangspunktet ble diskutert. Derfor svarte jeg da at om man har kone og barn har man gjerne to inntekter osv. Jeg forstår godt at ikke alle kan, ønsker eller vil bruke 1 mill på bil. Men jeg sitter da ikke og rakker ned dem som gjør det, i motsetning til Bimmers-billån mafiaen. Hvordan du fikk innlegget mitt vinklet over til at jeg ikke synes prosjekttråder med "billige" biler er noe og ha innpå her osv. Forstår jeg virkelig ingenting av. Jeg setter større pris på biltråder med gamle "billige" biler enn nye dyre. Men jeg mistenker at siden jeg faktisk har valgt og prioritere ufornuftig og kjører en dyr bil så blir jeg automatisk klysete? Grunnen til at jeg begynte og skrive, var det evinnelige gnålet innpå her om ungdomer som kjører kule dyre biler. Som har lån, spinner og herjer på. Flipper biler, prøver mye forskjellig, lever alles drøm 😬 Ære være dem som faktisk kjøper drømmebilen, og bruker det for det den er verdt, uansett hvor ufornuftig og dumt det er.

Var ikke klar over at fruen din satt hjemme og tvinnet tommeltotter og tjente kroner null 😊 Da stiller jo saken seg annerledes. Men for en normal familie i dagens samfunn så deler man gjerne utgiftene. Da har man 36.000 og rutte med. Til info så er byggepriser på ett nytt hus likt over hele landet. Tomt koster gjerne litt mindre på bygda, men til gjengjeld får du en takst på huset på ca. Halvparten av hva den koster og bygge💁 Edit: Såg at halve bimmers hadde svart meg med hvor jævlig dårlig stilt det står til😅 Til info: Det var skrive med en lite dose ironi og glimt i øyet. Var vel snakk om 20 åringer i første omgang? Da trenger man gjerne ikke prioritere stor bolig, ei heller har man Bimmerskone som tjener null og niks. Og kanskje har man vært så heldig at man har klart og unngå barn også 🤔 Men har gjengen her på Bimmers sett den gjennomsnittlige bilparken i Norge etterhvert? Det går myyye x5/xc90 og elbiler til 800-1.2 mill. Så er nå flere enn meg som mener det går å eige bil til en mill i dagens samfunn😊

Som på vannscooter da m.a.o. Ett sertifikat som gir null, og som man ikke kan stryke/feile på, men koster ish 5k.. ren skjær idioti. Finner alltids muligheter og kjøre seg ihjæl på.. Når jeg var par å tjue år kjøpte jeg en gsxr 1000, den går 0-100 på 2,7s. 0-250 på 12s å toppfart på 300 ish ( speedo sluttet og telle på 299😆 ) Så hinsides med effekt til den latterlige sum av 90.000 @E.C. Da har den gjennomsnittlige lønnsmottaker m.a.o 18.000 igjen til bolig og mat på bordet. Burde jo holde i lange baner! Reknestykket ditt gjør meg bare enda mer uforstående til hvorfor ikke alle kjører m3 😬

Jeg kjøpte min 200sx i en alder av 19, som lærling.. forbrukslån😏 Føler ikke jeg har slitt nevneverdig økonomisk siden 😅 Mange grombiler har jeg/ har hatt 😁 Har selvsagt alltid kjøpt og prøvd å selge bilene for mer enn jeg ga. Overraskende hvor mange på bimmers som mener det eneste riktige er og kjøre en gammel evt. Ny men Undermotorisert bil, fordi man Skal tape på bil. Overrasker meg også hvor mange med eldre Bmw som mener feks. En ny m3 koster heroin og drifte. Serviceavtale og nybilgaranti.. Får jo ikkje billigere bilhold. Eneste man betaler er avdrag og forsikring. Min 1 år gamle f80 m3 kostet meg 8k i året i forsikring, som 27åring.. Koster mer og drifte en gammel sliten e90/e60 i tillegg til at man stortsett får igjen null for sine utlegg.. Ellers vil jeg si elbil er noe dritt vinterstid 🤓😬 Ladet i natt, fryst til is og luken gikk ikke igjen, tinet i varmt lokale og fikk lukket den.. Nå når den er tom igjen for batteri går ikke luken opp🙃

Og bilen gått 198, er jo garantert aldri gå i pluss på å kjøpe den 😳

For en som ikke orker elbil til familiebil så er det litt vondt og lese hvor mye du har brukt på "drivstoff" 😅 Om man i tillegg tenker hvor billig denne bilen var i starten, så er det helt sinnsykt billig bilhold. Av nysgjerrighet, hva har du regnet kw prisen på da? Synes også snittforbruket er imponerende lavt, bruker ikke i3 mellom 1.6-2 på mila?

Nei blir demontering istedenfor nå😅 Fangere blir ikke lakkert før bilen.. Men karosseritilpassninger, og div. Dill kan fikses. Så vil jeg ut med fremstoler for og våtstøvsuge teppet, og gi interiøret fullverdig shine. Så litt er det nå og sysle med fremover enda 😊 Er rett og slett fordi deler er lakkert hver for seg ja.. Og muligens p.g.a liggende/stående. Er ikke mye jobb igjen med montering, så rekner med det går fint å få den klar til sesong 😊 eneste er kanskje deler som ikke går og få taki osv. ( Typ ting til taktrekk ) Men kjørbar og ok skal den vertfall bli

Dekka på 7er var begynt og tape seg, så har vert litt på utkikk etter nye felger da jeg hater sorte hjul😅 Kom over ett sett kun noen timer unna med splitter nye Nokian Hakka 10 på originale 18" uten kantkjøringer til en meeget fin pris, så da ble det handel. Ikke helt det jeg såg etter da det er pigg ( som jeg hater 😆 ) + at det er 245/45/18, m.a.o dekkdim til 5serie. Omkrins er derfor 3% feil. Men siden det er lovlig og bilen uansett er senket fant jeg ut det gikk greit. Nå er vertfall bilen skodd for alt slags føre, og fruen kan stole på bilen Skuffende kvalitet av Bmw på originale hjul som er såpass nye... Noen "ferdigbilder"

2 skritt frem, 40 tilbake🥲

Tjah.. Ble fargematch mellom fremdør og fremskjerm, meeeeen.... Her er det 2 skritt frem og 40 tilbake 🙃 Tok bilen ut for og få ett bedre inntrykk av farge på sideskjørt og nedre dørlist. Skuffelsen var jo da derfor ganske brutal når det viser seg bilen har to farger🙃 Helt utrolig at det er brukt samme lakk her.. Forjævlig farge😆 Så da er det bare og demontere igjen.. Sender inn hele bilen i januar for lakkering av fremdører og skjermer, så blir det vel dusjet ut mot bakdør og klarlakk på alt. Foreløpig plan vertfall

@E.C. Når den koster mindre enn en g30, og knapt mer enn en f10 med 6er, så tviler jeg på verdifallet er særlig høyere enn på disse. ( Forstår Godt de som ikke kjøper ny 7er, det er jo økonomisk selvmord ) Utstyrsmessig er det vel ikke så fryktelig mye mer på en 7er eller en godt utstyrt 5er eller 3er? Hva koster komplett sett dempere og fjærer på en g31 med EDC? Byttet hos Bmw? Jeg tror fordommer er største problemet med brukt 7 serie. @Fredrik 90 Men hvorfor er den for stor? 7eren med 4hjulsving er vel så enkel og navigere som f11 vi hadde.. Den er vel heller ikke så fryktelig mange cm større enn g30? Jeg forstår behovet folk har for stasjonsvogn. Men om man ser på nybilmarkedet er jo dette tydeligvis ikke noe problem og klare seg uten 🤔

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=323913127 Hvorfor ikke Alle som kjøper Bmw med 6er ikke kjøper 7 serie er for meg uforståelig Herregud hvor mye bil for pengene

Her får man kjørt utav eigedomen før saltet begynner 🙃 Tilogmed små bygdeveier får salt nå, nytt av året 🤢 Nå med originale 18" og litt for lav profil

Viskere og nyinnkjøpte deksler montert, klipser ikke disse fast før all karosseritilpassning er 100%. Lyktegriller og front/grillramme er montert sammen igjen, dog ikke helt fornøyd med gliset mellom skjerm og rammen. Men klarer ikke og få det nærmere, alle klips og skruer er på plass og intakte.. Er likt på begge sider så er kanskje ikke bedre? Panseret var en del knot med da det tydeligvis har fått en bulk en gang, men etter mye knekking og herjing ble passformen innenfor. Klarte dog og lage en liten bulk i det under knekking🙄🙄 Denne rettes nok enkelt av en bulkdoktor så det får bli når vegene er saltfri😊 Passasjerdør er også komt tilbake, nå med ett litt tykkere lag lakk, som tydeligvis førte til at det ble fargematch😁 Nærmer seg hel bil nå, dog endel karosseritilpassning enda..

Takk for det 😊 Er mye originale deler og få tak i, men dessverre ikke alt.. Bakfanger er utgått, lister under vinduer er utgått, samme med deler til taktrekket ( som jeg sårt skulle hatt i sort 🥲 ) Men Bmw er generelt bra, men redd det går nedover i dagens miljø og økonomitider Takk for det 😊 Stemmer vel i utgangspunktet det du sier her, men når man ikke vet alt er 100% borte bør man bruke Brunox el. Jeg har latt denne herde over flere dager, før påføring av 2komp. Grunning. Dette etter "instrukser" fra Ødegård lakk som selger produktene. Da skulle det gå bra. I Nordsjøen med all slags vær temperatur og tidspress(🤭) vil det aldri vere tid nok til og først dure på med feks. Brunox, som da skal stå over ett døgn med 15-20+ deretter to strøk med 2komp med samme tørkeprosessen osv. Husker når jeg drev med rustfix på Songa Delta og Dee, i vinterhalvåret, ble nå så som så det ja 😆 Har en bil rust blir det nok aldri 100% igjen, og meningene er mange og særdels delte. En sveis er trossalt svakere enn en plate, så å skjære bort rusten og sveise inn nytt er ikke alltid nødvendigvis det beste. Om man dunker rusten i olje og kun bruker bilen sommerstid og lagrer den tørt og godt er jeg sikker på det utvikles fint lite. Jeg trives dog best med og vite at den er borte, vertfall så godt som det lar seg gjøre 😅

Koed har 30% på lemførder denne uken til info 👍

Vet om en gul en for salg 😇🤭 Den har i motsetning til denne bl.a noselift, utvidet skinn og gått 25% mindre 😏

Ikke store forskjellen 😳 7eren betalte jeg 15k for 3 år og 40.000km serviceavtale. Det innebar storservice med inspekson, br.væske og kjapp sjekk + neste års olje, filtere osv. @Amperahar vel brukt det samme på 10 år og 100.000km på M5 som en service koster på 911🙃 PAW er også priset opp 6k for 24mnd. Siste 2 årene. PC priser seg heeelt ut for tiden dessverre. Det eneste negative med P i mine øyne og grunnen til at jeg rett og slett ikke kan forsvare en Cayenne er prisene hos PC

Har også fått hentet hattehyllen. Dessverre noen små ujevnheter innmed knekken opp bak, men vanskelig og se når den er montert. Bilder av ferdigmontert hylle kommer 😅 Nærbilde av stoffet, tykt mykt og deilig, som originalt 😏😁 Edit: Ser at om man ønsker kan siste bilde der tolkes noe annerledes enn planlagt 🐭 😂 Er ikke SÅ glad i bilen, enda🤭