Skulebollen

Gratulerer med ny bil 😊 Du har ikke vurdert sånn styling som jeg hadde på min? Om du såg den den lille uka jeg hadde den😅

Tøff elbil😊

Navigasjon i HUD er jo helt fantastisk! Spesielt når man kjører på motorvei med mange filer osv. Hvordan folk kan mene hud er unyttig blant alt dill man får på en bil idag forstår jeg ikke. Noe jeg var sikker på at jeg ville mislike var gesture control, men tar meg selv ofte i å justere lyden opp eller ned med fingeren

Ikke vanskelig og se at man er komt til en direktørbolig. 😬

M.a.o så mister vi med Msport seter ingen ting foruten e-sim? Som jeg uansett ikke har bestilt 😬 5 sider med snakk om utstyrsmangel, hovedsakelig fra folk som ikke har bestilt bil.. og p.d.d mister jeg nada på en tilnærmet fullutstyrt bil 🤔

Ved siden av ett par jalla RWB Porscher 😂?

Gratulerer med grom bil! Den nye fronten har vokst på meg, og syns den kler m3 bra.. Med litt senk og spacere blir den riktelig så rå😬 M4 takler jeg ikke p.g.a hoftene bak😅

Er jo dritbillig! Synd folk som kjøper nyere Bmw M stortsett kun bryr seg om stance 😅 nekter å tro man får raskere moderne bil for 990k

Da var ny bil på plass, ble levert på piggfrie vinterhjul så første som ble gjort var og legge om til sommerhjul😂

Tar innbytte i imolarøde e38er 😏

Gjorde seg med svarte lister 😁

Får slenge på en oppdate.. Som flere sikkert har fått med seg ble det kjøp av en g11 730d som ventepølse/erstatter(🙈?) til i4 kommer. Var uhyre spontant, og det hele skjedde kun p.g.a Finn.no tråden Var på ingen måte på jakt ny bil, og vertfall ikke g11 ( Er dog så fornøyd med A8 at jeg hadde g11 som en backup plan om det viser seg elbil er kjipe greier ) Syns bilen såg perfekt ut både utvendig og innvendig.. Skulle jeg specet bilen som ny, hadde den blitt eksakt slik. Foruten at jeg nok hadde slengt på en Webasto 😂 Travel mann så kjøpte bilen usett og ferdig levert. Dog visste jeg ikke det tok 14 dager og få levert bilen🙄 Antatt levering er onsdag ( 27.10 ) Så går og venter i spenning Aldri kjørt nyere 7er eller noen g modell fra Bmw Legger ved noen bilder fra salgsannonsen, sikkert beste bildene tråden får 🙊

Da var sesongen over.. Bilen er vel blitt kjørt rundt 1000km ish🤔 Tragisk lite brukt, men med for mange biler blir det litt sånn.. Bilen har blitt stilt ut på 2 lokale treff + en lokal driveout. Fikk også reist på Bmwccn sitt landstreff i Geiranger. Grunnet fryktelig dårlige værmeldinger hadde jeg egentlig slått det ifra meg, men ombestemte utpå dag.. Ble derfor sistemann som møtte opp, og fikk stilt ut/parkert en skitten bil😅 @GtiGtr hadde dessverre fri, så det ble med en særdeles dårligsnap av bilen. Men når utvalget er så lite må alt med😂 Såg dog en fascinerende strøken e23 med rundt 20k på telleren(?) Så slo til på stortromma og tok hele 3(!) Bilder av den😬

Varmkjøring på en liiten luftetur på usalta veier, før den ble nedgradert til garasje nr. 2 for en stund😅 Dog satt m5 pris på litt selskap der den står og venter på coilovers

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236307412 Bøs 😎

Sjokkerende dyre syns nå jeg! Satt Mye på Finn når fruen skulle ha seg pendlebil for over 2 år siden. Da kjøpte vi en 2015mod. Orig. norsksolgt Msport, ok utstyrt ( manglet acc og led, ellers bra ) Bilen hadde gått 90k, hadde ny storservice og akkurat euok i 2 nye år. og var tilnermet og over snittet strøken. Den hadde også ett helt år igjen av nybilgaranti! Vi betalte 327k.. Og betale godt over 300k for tilsvarende bil idag virker helt latterlig. Ingen garanti, og 2 år eldre bil.. Er mange biler på markedet så her burde det vere stort prutningsmonn. Ellers; Facelift 530d koster jo ikke så fryktelig mye mer? Binder kanskje 80-100k mer i kapital, men dette får man garantert igjen ved salg. Jeg ble personlig aldri fornøyd med 4cyl. Og kjøper ikke det flere ganger.. Superraskt sløvt finnsøk: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=235291400 40.000 opp fra 520 som påstås løp og kjøp.. Det mellomlegget er verdt hver krone

Var med halv tank da.. ( 90 liters tank på bil ) så kjøre den tom, +++ så er det vel kanskje håp, får hive kjørerampene bak i baksetet på 7eren😂 Men om man står med begge aksler midt på vekten, tar egentlig kula av så mye vekt da? Klarer ikke tenke😅 men hadde jeg hekta av henger, da hadde den gjerne fått hele kulevekta i tillegg?

Da får jeg vurdere litt.. Er vel urealistisk og få ned vekten såpass som 80 kg.. Av nysgjerrighet, sist jeg vegde henger med bil til 2180, påkoblet bil, da burde jeg kunne argumentere for at mine 80 kg er på kula? Selvom henger veger 2180 om man kobler fra bilen. Ellers må jeg si det er synd at Bmw ikke klarer samme hengervekt som konkurrentene!

Noen her som har stålkontroll på hengervekt? Har ett spm. Som muligens er litt i gråsone? Har bil og biltralle, disse veier til sammen 2115 kg, ( vognkort vekt ) mistenker det er med tom tank.. Sist jeg vog bil på henger, var den 2180 ifølge vekten, da sto bilhenger tilkoblet hengerkroken på trekkbil. Har nå en bil med 2100 kg tillatt hengervekt, m.a.o ulovlig, meeen, kuletrykket kan vel vere 75(100?) Kg? Kan man da trekke fra dette? Det er dyr last, og hovedfrykten er ikke bot, men forsikringstrøbbel på hengerlasten om jeg skulle krasje el.

Banken er tom for penger😳 Sant skal sies ser jeg ingen glede av å eige en slik bil.. Dette blir for meg en søndagsbil. Og der vil jeg heller ha mindre sportslige biler. ( Evt. amerikansk flak fra 60tallet )

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=225643346 Må da vere noken innpå her som er ufornuftig nok til å kjøpe denne 😁!

Denne skulle jeg handla av deg når den kommer for salg til sommeren 🤔😬 Hvilket interiør er det?

Mtp. Leveringstid og prisøkning, og om man attpåtil klare unnslippe mva.. Så burde vel en i4m50 bestilt i juni kunne selges med gevinst 😅? Vet man hvordan i5 vil se ut 🤔? Om den vil bli eksakt lik std. 5 serie er nok dette absolutt en aktuell bil

@Fredrik Når man først har klart og få god varme i dekkene så holder trykket seg relativt stabilt. Så lenge man ikke kjører for lange pass, og heller ikke har for lange pauser mellom passene..

Problemet med nitrogen til banebruk er jo at man som regel vil ha litt lavere dekktrykk enn hva man bruker på landeveg.. Så måjo ha med nitrogen til og fylle på når man da er ferdig med en evt. trackday Som en funfact øker mine 305 brede cup2 dekk 0.4 - 0.6 bar fra kalde til skjikkelig varme.. Og forskjellen på 2.1 bar og 2.6 bar er enorm når man presser bilen til det ytterste!