Skulebollen

Takker😁 Ja er litt på jekkfeste men dette skal ordnes nå over påske på karosseriverksted 😊 Satser på den blir bra med tiden ja😁

Får prøve og oppdatere litt med det som er gjort til nå😊 Fikk hjem bilen, ga den en grundig vask og fikk hengt den til tørk 😅 Så var det inspeksjon av bagasjerommet, strøkent og uten antydning til brune flekker 🥰 Tørket støv av den originale kraftstoffkanna😎 Så kom der en bestilling med div. Deler. Fikk byttet til ny original kjølevæskesensor da denne ga feilmelding i display 6 nye originale tennplugger Selvsagt dokumentert med en gammel😅 som forøvrig såg helt fin ut Ny Castrol olje på diff da her var en lekkasje fra o-ring Nytt bensinfilter Original vs shortshift girspak Så noen random bilder av bilen under 😅 underveis i behandlingen med lanolin olje Står på nytt rustfritt supersprint eksos som gir fin lyd🥰 Til slutt ett spm. Har original strøken jekk, men hvordan skal denne stå baki😅? Noen med bilde😊?

Jah, da var det vel på tide med prosjektettråd. Håper jeg klarer oppdatere denne etterhvert som ting skjer 🙈😅 Har lenge prøvd og få kjøpt denne da det virket til og vere ett godt utgangspunkt til en pris jeg kunne leve med. Selger var veldig frem og tilbake, men plutselig en dag i februar tok han kontakt og hadde bestemt seg for og selge. Da var det bare og handle 😅 Hentet bilen i Sandefjord, og fikk tatt den en dag på isen på veg hjem for skjikkelig prøvekjøring 😁 Er en original 3.6 med lite utstyr ( heldigvis?😅) Men falt for fargekombo inn/utv. Kun gått 178.000 og førstegangsregistrert i Norge i 2020. Men ble hentet inn i 2010. Dokumentert km til 134 når den kom til Norge. Veldig positivt overrasket over bilen. Alt er tipp topp teknisk, interiør er vel tilnærmet 100% strøkent. Rustmessig fremstår den meget bra. Dører har dessverre fått det i falsen, fremskjermer i nedre kant, og smått på jekkfester fremme. Er godt i gang med bilen, men har en del planer. Bilen skal pusses opp og forhåpentligvis beholdes som pensjonsparing😎 Planer, noen mer langsiktig enn andre, blir ikke fullført i år😅: - Rustsveising av jekkfeste fremme på passasjerside - Hjulstillingskontroll - Få montert på plass original forsterker - Bytte ut til standard vindusspyler, er nå spyler til lykter OG grøftelys(!) - Pulverlakkering av innsug og toppdeksel ( sist jeg gjorde dette endte det med havarert motor🙄 ) - Full rens av interiør - Gå over kontakter til lykter osv. Og prøve og få ordnet manglende klips, deksel osv. - Hellakkering - Kw coilovers og få det i vognkort +++ Ting som er gjort til nå: - Stor service, Skiftet olje på motor x2 og diff , først 10w60 fra Biltema, deretter original 10w60 fra Bmw. luft, bensin og oljefilter. ( Usikker på om der er pollenfilter? ) - Byttet bremsevæske - Byttet multireimer på motor - Fjernet en fæl bakrutespoiler - Tatt rust på bagasjelokk rundt skiltlys - Skiftet ut endel klips og dill rundtom - Oljet hele bilen med Lanolin olje - Vert ute med gulvteppe osv. For og lete etter rust - Byttet til original girstang, da den som sto på var "shortshift" ( fra Z3 ) - godt igang med interiøret Ett par bilder fra henting og ett med sommerhjul

Nå er det vel lite hjelpi og spyle og svampe plastdeksler? Skal du først vaske bilen under ville jeg før brukt tiden på og demontere deksler og få spylt rent enn å dra over svampen på deksler😅

Joda, ting tar berre litt tid😬 Har ikke du noen gode bilder av 6aren?

Fikk også montert coilovers i sommer som var. Er GSP coilovers som jeg tror er tiltenkt e28, som er modifisert til og passe e24 ( preface ) Bilen er så lav som det er mulig og kjøre og likevel kunne svinge med nå, og fryktelig ukomfortabel🙄😅 Men utvendig er den i mine øyne tilnermet perfekt nå🥰 Bilen ble nesten ikke brukt ifjor da passasjerstolen jeg sendte bort til trekking var borte i 7 mnd. Istedenfor 1 mnd. Som forespeilet 🙄 Hadde samtidig ett helvetes prosjekt med og bli kvitt mugglukt fra førerstolen, hadde av skinnet osv.. Men som tidligere nevnt er begge stoler nå ferdig omtrukket😅 Legger ved dei bildene jeg har av bilen fra forrige sesong og noen ferske sammen med nyinnkjøpte biler til slutt😁 Her fra en lokal garasjefest med tilreisende fra østlandet Så litt random. Satser på mye mer bruk av bilen i årets sesong

Jah, får fortsatte der jeg slapp😅 Sendte jo ene stolen vekk for og få reparert skinnet.. det viste seg at skinnet var råttent, derav en mugglukt som ikke gikk og fjerne.. Måtte derfor trekke oppigjen stolen Det endte jo med at jeg måtte sende den andre stolen også. Denne har jeg enda ikke fått, men den er ferdig. Er brukt nytt originalt Bmw skinn, og arbeidet er meget flott utført, men blir ikke det samme som og ha stoler med original skinn fra 1980, så ble en "skuffelse". Latterlig dyrt ble det også🙈😅 Har ellers fått handlet nytt gulvteppe. Produsert av ett firma i Tyskland da det ikke er og oppdrive originalteppe.. Var endel jobb med tilpasning her også, pluss at jeg først fikk feil deler av teppet 🙄. Men ble godt fornøyd med sluttresultatet 😊 Legger ved dei bilder jeg har klart og ta, trodde jeg hadde mer av sluttresultatet 🙄 Slenger med bilder fra førerstolen som er nytrekt skal få oppdatert med flere bilder etterhvert😬 Gamle gulvteppe var absolutt modent for utskifting.. To bilder av gulv 😬 Ingen rust vertfall 😍 det er vel sjelden vare på e24 Nytt teppe inni. Dette er delt, slik det er på tidligere Bmwer. Så noen bilder av førerstol nytrekt 😊

Ble meget bra 😊 Ser ut som den er senket endel? Monterte Eibach fremme på fruens 520 men det gjorde jo bare at den ikke var sigen lengre🙄 Mer som en bil uten xDrive. Er du bekymret for drivknuter mtp. Senk? Har sinnsykt lyst på en f11 m550d med led lykter og utvidet skinn, men frykten for kostnader med motor som passerer 100k holder meg tilbake

@Jan75 Har ikke fått med meg spørsmålet før nå😅 Usikker på bredde ærlig talt. Men er vel rundt 9" framme og 10" bak.. 215 og 245 dekk kjører jeg nå. Usikker på ET dessverre. @GtiGtr Komt for langt bakpå 🙈

Ikke fra idag, men vertfall siste 24t Nærmer seg noe som kan ligne på vår😁

Ikkje sett denne tråden før nå, men skal følge med videre😊 Syns jeg merker en litt svak ventiltikking på min m30, men undres om det kan vere dysetikking, evt. Eksoslekkasje fra manifold. Er ingen motormann 😅 Skulle hatt en motorkyndig til og fått hørt på det, men er vel lite hjelp i og sette det på ett merkeverksted nå til dags.. Godt tips og gå over alt av skruer og stramme litt, er antydning til svetting på min motor, denne har dog kun gått 119.000 så rekner med det er en stund til det trengs overhaling 😅

Handla fra Tyskland. Fikk hjelp av importerbil.no til frakting + kommunikasjon 😊 M5 er prosjekt, full service nå og fiksing av en god del smådill. Så blir det forhåpentligvis heillakkering til vinteren igjen. Skal til på en garasje til, så mulig m5 må vente da.. Men skal få surra meg til egen tråd på den😁 Ja gikk fra ( i mine øyne ) en av de absolutt råeste bilene Bmw har på markedet.. Så var liksom ingenting og oppgradere til😅 Porschen var ett greit steg opp iforhold til ræserbil😎 Skulle dog bare mangle til nesten doble prisen.. Men ja, Bilen er perfekt både inni og utenpå, vet kun om en bil som jeg syns er råere på denne jord, og det er faceliften av min😅 men da passerer man 2 tallet🙄

@Snagg30 Har fulgt innleggene dine litt i det stille. Hadde aldri så mykje som vurdert den 520 du linka til. En eier kan vere positivt, men er eier en slask som har gidd opp bilen for 5 år siden er det jo negativt.. Ellers er det som @hsd skriver, det vil komme endel utlegg på denne bilen. Og det er penger du aldri vil få igjen på en kjip inngangsmodell. Om du derimot velger en bil som er litt dyrere/grommere iform av utstyr og motor i utgangspunktet, har du for det første, en bil du får mer glede av, og samtidig vil alle utlegg kunne forsvares litt mere. Ett enkelt reknestykke som er ganske reelt på e34. Alle e34 har doblet seg i pris.. 520 fra 20-40k. 540 fra 80-160k. M5 fra 140-280. Så må man selvsagt vurdere hvor mye man vil bruke til innkjøp. "Har man ikke råd til og kjøpe en dyr bil har man ivertfall ikke råd til og kjøpe en billig ( som trenger oppussing )"

Blir spennende og se videre updates med 740😁

Ble import ja. Var utålmodig etter og ha manglet sportsbil som står uansett ubrukt i garasjen noen mnd.er, så når denne kom ut i racing gelb, og med kun 10k på telleren rett før jul klarte jeg ikke lavær.. Så ble handel når euroen var på topp🙈😂 Er vel nesten topputstyrt ( til og vere en GT3 😅 ) Måtte ha original dab, skinnsydd dash og noselift. Ellers, siden det er endel utstyrsfreaker på bimmers kan man jo nevne litt utstyr Porsche fant ut man kunne droppe og levere på bil i denne prisklassen 🙄😂 Ryggekamera Keyless PDC Adaptiv cruise Og alt av førersystemer.. Er antisladd og abs 😬 Og brutalt rå lyd fra en sugemotor som går til 9k🥰

Denne du tenker på🤔? Eller denne? Kommer tråd på M5en en vakker dag. Porschen er jo fienden😳 ( liker den nå litt fordiom🥰 )

Heftig update😁

Tok du en f11 med skrot n47 i 2011, dura på den 2-300.000 på ett par år. Hadde det vel fort blitt noen dørhåndtak, skjermer osv. På den også? + Motorhavari.. Kjapp liste på fruens f11 15 mod. fra vi kjøpte på 93 til nå kjørte 133. - korrosjon på alle 4 dører - vindsus i 110 som bmw ikke dekker - defekt dørhåndtak - nøkler spiser batteri - luftbelg lekker - ny luftbelg lekker - feil på adblue kabel el.? - turbohavari(!) - rustboble på en hjulbue ( garanti ) - sprekk i en baklykt - recall på div. Kjølegreier i motor? ( Utbedra ved kjøp ) Godt mulig der er mer jeg ikke kommer på i forbifarten.. Dette er en facelift, dvs. Godt utprøvd bil. Vi har hatt bilen i 1.5 år. Alle disse verkstedbesøkene kommer i tillegg til service osv. Og vi har over 2 timer kjøring t/r til nærmeste Bmw forhandler.. Alt foruten om siste luftbelger ble dekket på garanti.. Men likevel 🙄 Nevneverdig imponert over kvaliteten på tysk premium? Attpåtil en facelift som er utbedret.. Og til alle ( F90 ) med gode erfaringer med sine biler. HELT uint. Dette er vår erfaring. Blir det tysk premium neste gang også? Ja uten tvil😂

Var dessverre bare 3 igjen på lager men fikk handla dem😁 28kr literen er innafor 😎

Er vel litt oljekyndige her?? Ser GS har supertilbud på Castrol gtx 15-40. Kjører p.d.d på Castrol gtx 10-40. Oljen jeg vurderer er eksakt samme, bare 15w. Noen ulemper med dette? Kun fineværsdager med god temperatur bilen blir brukt. ( 635csi )

😬

Hadde ikke vert i tvil, om pumpen skal skiftes uansett en gang er det like greit og få gjort ASAP 😊 Var ikke såå ille pris heller

En som henger til tørk og en som står og venter på nytt gulvteppe i tidenes mest bomba lokale.. ( Ser ut som fargeforskjell på 635, men det er bilde som lyger 😁 )

Gratulerer med ny fet bil!😁 Liker at det var en meget bestemt herremann jeg melda med for litt siden når det gjaldt kjøp av uferdig bil😂