🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!
-
Innholdsteller
7089 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
109
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Skulebollen
-
Hei, da var det endelig min tur! Har begynt så smått å planlegge en europatur med fruen. Og her virker det som bimmers har mye og bidra med! Vi har litt "tidsklemma" og har kun 8 dager på oss. Og vil selvsagt oppleve mest mulig Det vi tenker er og reise "non stop" til Østerrike/sveits. Deretter bruke noen dager på div. fjellpass osv. der. Gjerne med en fjelltur ( for fruen🙄 ) Så reise derfra og videre opp til ringen, for og få 2 overnattinger der. Og fra nurburgring til Hirtshals for og ta Fjordline til Bergen. Sååå planen er som følger Avreise mandag morgen 5 august. Utvik - Oslo, så danskebåten til københavn Tirs - onsdag: København - Munchen, evt. Schloss Neuschwanstein ons - torsdag: Se påschloss Neuschwanstein, ( kanskje gå inni osv.? ) Deretter videre til Stelvio, så tenker vi Vaduz, men er her åpne for tips! Kunne egentlig tenkt oss og sett litt flotte innsjøer osv. og ikke bare fjellbyer tors - fredag: Furkapasset, grimselpasset er eneste plan.. Men og begynne og bevege seg nordover er kanskje ikke så dumt.. fre - lørdag: Ingen plan, fortsette "sightsing" i flotte omgivelser. Tar imot tips! Tenker og feks. ende opp i Strasbourg lørdag, vere på Nurburgring rundt lunsj tider... Bruke dagen på ringen og omegn. Og få noen runder på banen. søndag - mandag: Oldtimer GP på nurburgring HELE dagen 😎 Mandag: nurburgring - Hirtshals innen 19:00. Tirsdag: Ankomst Bergen og strake vegen hjem Blir ganske nøyaktig 4000km. fordelt på 8 dager Ellers fyr løs med tips og hjelp legger ved ett dårlig bilde der vi mangler en dag på planlegginga, men man ser noenlunde tanken
-
Slaven's E36 M3 tracktool - SOLGT
emne svarte i Skulebollen sin Slavearbeider'n i Bilder og filmer / Show-off
Hvordan går det med salg? Kjipt det der 😕 -
Fikk montert skvettlapper igår😬😬 Om så jeg skal ha folie, så trenger jeg noe midlertidig frem til den tid, skvettlapper var allerede handlet inn. Måtte skjære endel i dem så passformen ble ikke 100 på innerskjermer. Men fra utsiden sitter dem som støpt ivertfall. All modifisering ble gjort på skvettlapper og brukte kun originale festehull, så 100% reverserbart. Står en midlertidig skrur i øverste feste, denne blir byttet med sort med flatt hode asap Trygt parkert i garasjen 😊 Gikk brått tom for penger da det viser seg at det koster og bygge hus og garasje 🙄😅 Så garasjeporten har latt vente litt på seg, men har fått skrapet meg opp noen kroner så nå er den bestilt 😊
-
Helt rå!
-
Gratulerer med ny bil! Du har kjøpt eksakt type bil jeg er på jakt etter😅 er det lov og spørre hva du måtte ut med for denne 😊?
-
Skal du benke denne nå 😊? Spent på og se effekt
- 398 svar
-
- turbo diesel black smoke
- chip
- (og 5 andre)
-
Aha, så b47 fikk man også med 163hk altså 🤔
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=147362564 Litt nysgjerrig på denne. Ifølge vin decoder hae denne b47 med 190hk. Men ifølge annonse og selger har den 163??
-
Gromt! Driver selv og spekulerer i e32 for tiden.. så skal følges med her 😊 Hvordan er tilgang på senk til disse?
-
Er noe eget med m3 i Imola rød😬😬
-
Registerkjede problemer - N47 motor - Kjent problem?
emne svarte i Skulebollen sin quandt1960 i Teknisk
Er her komt noen erfaringer/oppdateringer på om n47 ble forbedret i 2014 når faceliften kom på f1*? -
F80 er en helt annen liga når det gjelder effekt og performance. Men jeg hater jo egentlig teknologi 😅 Så jeg har litt blandede følelser. Er som du sier en helt annen kjørefølelse. Og en eldre m3 kan nok absolutt gi like mye eierglede som en ny. Men p.d.d har jeg ikke tid til stort annet enn hus og hage. Så har ikke sjans til bilskruing, oppgraderinger og alt som hører med eldre M bil 😛 Så akkurat nå er f80 perfekt. Så er det jo en bonus at jeg synes en imola rød f80Cp er den råeste bilen Bmw har produsert.🥰 ( estetisk )
