Skulebollen

Får man ikke skinn på øvre dørsider😳😥? Det er jo elendig isåfall!

Bruker du ikke mer enn 9600 i året i diesel😳? Tanker for 5000-10000 i mnd jeg 🙈 ( sommerhalvåret ) og Fruen ligger vel på 3-4 Edit: Innsåg nettopp at jeg og samboer bruker rundt 100 i året på drivstoff 😳

Mer info her 🤔?

Motor fremstår meget frisk, med relativt ny service. Vil det at bilen er skjikkelig varmkjørt før innlevering hjelpe på? Hadde egentlig tenkt og sette bilen der kvelden før men 🤔

Ikke verst og se såpass med bilder fra mine trakter 😁

Har en 90 mod. e34 m5 som skal på eu.. Forrige eiger har fjernet katalysator og sett på supersprint eksos, og er derfor skeptisk til avgasskontrollen på EU. Har skjønt at det kan vere lurt og fylle e85, men dette eksisterer jo ikke heromkring... Så det utgår. Men er der andre triks som kan hjelpe? Vil det ha noe for seg og fylle 98 vs 95 feks.?

Hva er det du krangler på nå?? Har da ALDRI nevnt noe om og eige like biler med forskjellig motorstr. Du kan eige en m3 til 200k! Og ved salg om 4 år er den vert 230k med normalt stell. Hva er da en 316 verdt?? For moro skyld.. ta min tidligere m3. Denne ble solgt for 1 mnd. Siden til ny eier. Den bilen har tapt seg 9000 kr på 3 år! Og da var jeg første eiger etter Bmw norge attpåtil! Hva har en 2018 316 tapt seg på 3 år? Mer enn 9k. JA man må binde opp kapital. NEI man blir ikke rik av og kjøpe og drifte en m3. JA man kan ha billigere bilhold enn M bil. Men dette er jo LANGT fra det som er diskutert! @E.C. Skjerpings.

Mitt poeng: Er man etablert og har en gjennomsnittlig økonomi, kan man helt fint eige en M bil. Det vil kanskje gå utover feks. det årlige Reisebudsjettet, eller kanskje man må skru/ snekkere litt selv istedenfor og sette ting bort, feks. Man må selvsagt prioritere og eige en M bil, for og ha økonomi til det. Feks. kanskje kjøpe en 2 år gammel bruktbil istedenfor splitter ny? Eller reise en gang til syden istedenfor 3 ganger i året? Men det krever ikke det helt store var mitt poeng. Om man vil får man det til og lever godt med en gjennomsnittlig økonomi. Jeg synes også det virker uendelig mye tryggere og kjøpe en M bil til 500k oppå huslånet, istedenfor og makse huslånet på hus. Det er verre og selge unna hus enn en bil. Forstår ikke alle som tørr makse sine lån. Slik at dagen man blir ufør/mister jobben må man selge huset Edit 2: Argumentet ditt ang. Innkjøpspris: Prisdifferansen på en 316d vs en m3 er ikke nødvendigvis større på m3en ved salg igjen..

Rekner med det var argumentet, at skal det ha en effekt må det svi.. Da er du vel også enig i at fartsbøter bør tidobles? Dette kan jo potensielt sett skade eller i verstefall drepe folk! I motsetning til ett Lite klistremerke. Jeg med mange andre hadde 100% sikkert aldri ligget i 110 i en 80 sone om bota var på 100.000 "Det sier seg selv at hvis man setter en bot veldig lavt + sjeldent kontrollerer forholdet så er det nærmest det samme som å si at det er fritt fram for å bryte." Slik er det jo langs vegen nå, jeg personlig er glad staten ikke følger din logikk når det kommer til fartsbøter. Blir man tatt med blankslitte dekk en tørr sommerdag får man vertfall ikke førerkortet beslaglagt. Men boten er den samme. Jeg synes det er helt sinnsykt at boten for N merker er den samme som kjøre med ulovlige dekk. så der må vi bare si oss enige om og vere uenige..

Er jo det som er så hærlig med elbil i Norge. Man kan ha ny og "heftig" premium bruksbil til prisen av en rav 4, og frigjøre økonomi til noe gromt som en Alpina/M modell 😁 Så må man ha en veteranbil, da både en toseter og en med plass til kidsa, så må man ha en bil man kan bruke til skogs, og en bil til ferier med vogn osv. Ærlig talt trenger man faktisk ikke mer enn 6-7 biler for og klare seg🥴😬

Vi alle er inneforstått med at det er ulovlig. Men det ingen vil svare meg på, står straffen i henhold til forbrytelsen? Det er og forblir ett lite firkantet klistremerke, Ingen tar skade av det. Man kan kjøre med blankslitte fremdekk midt på tjukkeste vinteren, og få samme bot.. Føler virkelig ikke folk at det er noe som skurrer der?

Er man bilentusiast har jeg vanskelig for og forstå greia med og kun ha en 225xe.. 🙈 Trenger ikke god økonomi for og kjøre M bil. Men det vil vere en stor fordel og ha god kunnskap på kjøp/salg og gjøre gode handler. Og man bør vere nevenyttig og ha litt pågangsmot. Det er dyrt og vere lat Skal man feks. Sette bort bilen til polering så man kan binche serier på Netflix istedenfor og gjøre jobben selv, så koster det. T.d kjøpte jeg en 18mod. M3, storkoste meg med bilen i 1,5 år. Brukte den 10k km bl.a nedover Europa osv. Solgte den med 15k i gevinst. Så da fikk jeg dekket alt jeg kostet på ink. Bakdekk Og med en eldre M bil går jo prisen opp, eller verstefall står stagnert.. Jeg har kapital til en grei leilighet plassert i biler jeg ikke trenger. Det er ikke tvil i at det mest økonomiske ville være og selge bilene og cashe ut en leilighet, men herregud hvor kjedelig!

Når du skrur selv, kan jeg ikke forstå det finnes billigere bil og eige enn en e39 facelift 520d. For 50k får du en bil som kommer til og gå langt og billig. Du skal finne en uhyre rusten bil før den sliter med eu neste årene.. På en sjelløs pendlerbil gjør det vel ingenting om bilen ruster på dører og skjermer? Finnes ikke billigere deler og deletilgang når du handler brukt/billigste vare på Koed. I tillegg får du en latterlig god bil, som ser grei ut. Iforhold til andre tips her.

Elbil er jo genialt på nesten alle tenkelige måter, og forstår godt alle som kjøper det. Men og være bilentusiast og leve kun med elbil er for meg uforståelig.

Enig i at diskusjonen er latterlig, ingen tvil i at det er ulovlig, akkurat som og ligge i 83 i en 80 sone.. regelen sier en ting, men det burde kanskje vere greit om man ligger i 83 Men jeg mener det burde holdt med mangellapp, eller ordne opp på stedet. Ulovlig senkesett medfører feks. Ikke 3000kr i bot.. fremruter med sot/toning medfører ikke 3000 i bot, osv. Osv. Jeg for min del syns sorte N merker ser latterlig mye bedre ut, men ikke 3000 kr bedre.

Helt hvite merker gjør skiltet "usymmetrisk" og rart. Og fargen matcher ikke. Hvorfor tone siderutene fremme? Hvorfor kjøre med hjul med for lavt ET? Kan noen av alle dere som er imot sorte N merker forklare hvorfor dere mener det er ett problem!? ( At klistremerke lett får bobler er ikke god nok grunn til bøtlegging. ) Eller er det bare at det generelt er positivt med bøtesatser på alt som BT ikke godkjenner?

Sjokkert over hvor mange som synes det er ok og bøtelegge dette med 3000kr😳

Om du har en e61, hvorfor ikke bare bruke den? Jeg ville ha bil med 4x4 og hengerfeste og trekkraft over 2 tonn. Endte opp med Audi A8 E53 x5 facelift er nok en god bil. Men er vanskelig og finne en oppegående en, og syns over 100k er for mye for en e53.. ( Da er den fortsatt langt fra strøken ) 05 mod. A8 med 3.0 tdi v6, ny eu, nye dekk, fulgt alle servicer, 4x4, nylakkert halve bilen. Aluminiums karosseri så ingen rust. alt fungerte som det skulle. Fantastisk bil med mer utstyr enn nye biler! Jobbet med selger lenge og fikk den for latterlige 70k.. Men, det blir nok ingen billig bil og eige lenge Feillamper kommer og går, men gått 7K på noen mnd. nå.. Mye med vogn, og ingen graverende feil, Enda Hadde jeg ikke hatt behov for over 2 tonn, hadde jeg uten tvil valgt en e38 eller e61. Men er neggu ikke billig og drifte en sånn med lang km og xDrive heller.. Syns det er synd eneste Bmw har som leverer over 2 tonn hengervekt er X5

Fantastisk rå bil! Synd med innkjøringsproblemer men det er vel gjerne helt normalt 😊

Ei heller skinndash.. Smått utrolig🙄

Det sa min selger også, men mistenker han ikke nødvendigvis er helt oppdatert..

Gjelder dette M stolene også @Saltkjelen?

Skal dei ta høgde for valuta burde det jo gå begge veger 🙈

Dette er jeg også veldig nysgjerrig på! Forsto det slik på selger at jeg risikerte og måtte betale mva. Men hva med valuta endringer 🤔? Og kan den isåfall bli billigere også? ( Tviler 😂 )

Er det bakfanger og fremskjermer du tenker på da som ikke skjuler hjulene? Eller er det mer? Jeg for min del er meget skeptisk til el GT3, generelt el sportsbiler.. Kan nok funke på bane, men gleden av og kjøre opp ett litt trangt Svingete fjellpass uten giring og lyd?? Men en el Cayman tror jeg kunne blitt en rå bil😊 Panamera ga meg mer glede rundt Rudskogen enn Taycan.. Selv Turbo S utgaven