laffe

Er felgene på bilde også fra en F15 X5? Om du skal bytte felger er det jo viktig at innpress er korrekt for bil i tillegg til boltsirkel.

Ja, sjekka nå med en annen E61 nå og da kom det opp. Mulig jeg bare hadde uflaks med søkesidene jeg brukte.

Noen som vet hvorfor man ikke finner enkelte delenummer i dele katalogen? Er på jakt etter nummer 9 på tegningen, men finner den hverken på GS sine sider eller Bmw-parts.com

Og med en bensinmotor som kun driver forhjulene, mens elmotoren kun driver bakhjulene. Men XC90 med X5 drivlinje - ja takk🙂

Syntes Volvo lanserte et veldig flott interiør-design med den gang nye XC90 i 2014 og herlig å se at de bare forbereder dette i stedet for å henge seg på skjerminflasjonen som enkelte andre driver med...

Glemte link til annen tråd i innlegget over:

I og med at du ikke får den i revers lengre høres det kanskje mer ut som girkasse enn fordelingskasse. @Netlandet skriver vel noe om en vanlig feil på et planetgir i disse automatkassene i denne tråden, men får håpe det ikke er så ille.

Ser ut som disse på Steinkjer selger en del overhalte kasser i bytte mot gammel kasse: https://www.finn.no/155841793

Gratulere med helrå bil👍 Har ikke så peiling på Porsche priser, men var vel ganske grei pris på den der?

Med tanke på motor er jeg enig med @papertiger Men om du strekker budsjettet kan du jo være heldig å få en 320i med B48 motoren. Ellers tenker jeg at om effekt og kraft ikke er det viktigste bør også LCI 318i med B38 1.5l motoren vurderes. Eksempel: https://www.finn.no/364429342 Disse er jo som regel også billig å tenke maskinskadeforsikring på. 316i med N13 motoren er vel heller ikke helt håpløs selv om det kanskje er litt registertrøbbel på disse også. N47 er vel noen ganger bedre enn sitt rykte, men det kjedelige er jo at du har risikoen både for dyrt registerhavari og dyrt havari på høytrykkspumpen på disse.

Den sølvgrå 992`en med RWD er jo diskret, men lekker og med masse flott utstyr. Synes Porsche lyktes godt med 992 designet både innvendig og utvendig. Kanskje det beste kompromisset mellom baneracer og en GT, men om det det blir mye banekjøring vil man kanskje savne noen av egenskapene til en GT3?

Titta litt på denne da den ble lagt ut av en privatperson til 150 000,- om jeg ikke husker feil. Ble "snappet" opp av forhandleren som har den nå og lagt ut til 169 000,- rett etterpå. Men ser ut som dette ble litt stiv pris siden de nå har gått ned litt på prisen.

Har du sjekket pris på Autodoc eller Eurodeler? Sjekket opp pris på oksygensensor til min egen bil og der kostet Bosch-sensorer 3700 på GS bildeler, men de samme bosch-sensorene kostet ca 1000 hos Autodoc.

Tenker mye det samme som deg @Saltkjelen, men til BMWns forsvar minner kanskje damen(?) på siste bilde mer om kina-SUVer med handlevogn hjul enn en 5-serie... Ellers er jeg forsiktig med å være for kritisk til designet på nye 5-serie da jeg vet at det er en eller annen psykologisk-effekt som gjør at jeg etter hvert venner meg til og får lyst på det meste fra BMW selv om det noen ganger tar meg noen år. Hatet E87 når den kom, nå er den på Cool-wall😅 Og ser jeg en iX med riktig hjul og farge tenker jeg noen ganger at det hadde vært en flott bil å ha (det er fram til jeg kommer på hvordan rattet ser ut)

Arti at det var en strøken Ts50x i samlinga🙂

EGR er der vel for å redusere NOx utslipp fra motoren. Det er vel et eller annet med at temperatur i forbrenningen reduseres om man blander litt eksos inn i innsugsstrømmen slik at mindre NOx dannes om jeg ikke husker helt feil.

Tror det @Otis mener er at siden det ikke er partikkelfilter på disse er det eller ikke noen regenerering.

Vet ikke om jeg har blitt påvirket av dine Porsche innlegg, men har brukt sommeren på å fantasere om gul Porsche. Falt pladask for denne da jeg drev å søkte litt på finn etter ting jeg ikke har råd til: https://www.finn.no/360418506 Greit å vite hva man skal bruke lottopenga den dagen de kommer😅

@awtMange tror jo at overlast på tilhenger er helt fyfy på grunn av oppslagene om høye bøter til folk som har kjørt med en bil/henger kombinasjon som ikke er tillatt med B-lappen. Mitt poeng er at man med faktisk overlast som regel kun risikerer og måtte laste av, mens det skal ganske mye til for å få bot/gebyr.

@awt Er du sikker på at det stemmer helt? Har man B-førerkort får man vel automatisk en ganske saftig bot om de teoretiske vektene er over hva du kan kjøre med i henhold til bil og førerkort. Du blir vel som regel strengere straffet for dette enn hva du ville blitt med faktisk overlast på en lovlig bil/henger kombinasjon. Med BE er det vel som med bobil at man må laste av, men kun får gebyr/anmeldelse om overvekt over 500kg? Det samme vil vel gjelde om man har B-lappen, og har en lovlig bil/henger kombinasjon, men med faktisk fysisk overlast.

Slik jeg tolker det tenker selger er at ved en evt. veiing på kontrollstasjon vil ikke Staten Vegvesen koble tilhenger fra kjøretøyet slik at evt. kulevekt ikke registreres på vekten. Høres litt spekulativt ut synes jeg og jeg har heller aldri hørt om at kulevekt kan trekkes fra. Uansett er det vel slik at om man har førerkort BE så er ikke overvekt et like stort problem som om man kun har B-lappen. Med BE får du vel ikke bot før overvekten er ganske stor, kun kjøreforbud fram til overvekt er fjernet. Uansett ikke noe jeg ville planlagt med da det sikkert kan gi utfordringer mtp. forsikring også ved en evt. ulykke. Denne selges visst for 36000,- og gir litt mer nyttelast, men er jo ikke nærheten av like kul som BJ hengerene https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=296957169&ci=2

This calculator would give a good indication of the taxes: https://www.skatteetaten.no/en/person/duties/cars-and-other-vehicles/importing/calculate/

There will be some additional taxes then, but nothing major from what I could see. Maybe around NOK 15000 + the VAT. For the VAT you probably need a value estimate from a dealer in the Netherlands. The lower you get this estimate the lower the VAT would be.

Nice cars👍 Regarding import fees - for cars that are 20 years or older the only tax is the VAT (25% of car value) and a scrap deposit tax (which I think is below NOK 3000). https://www.toll.no/en/goods/motor-vehicles/importing-cars-and-other-vehicles/

Fikk litt kribling da jeg fylte til 19.75 her om dagen. Tør ikke tenke på hva som hadde skjedd om prisen hadde vært 17.30😅😅