Kattlikzm

Husker jeg kjørte en 2013 mod Nissan Leaf for et par måneder siden. Synes den var overraskende kvikk fra 0-50. Men etter 80 ble den slapp. Behagelig var den og, men som Fredrik nevner var den helt gjennomsnittlig. Har bestilt prøvetime på Tesla Model S demobil med topp motor og utstyr Ser frem til det!

Kvaliteten er helt ok. Tror neppe de ville holdt seg under en krasj, men de gjør jobben hvis man kjører normalt . Utseende messig foretrekker jeg originale bbs rs, men så koster jo disse 25.000 da ! Tror det er prisen på felger uten dekk. http://www.partsandretards.no/felger/bbs/bbs-rs-16

Hvis jeg ikke husker feil så selger Gs en pakke med falken dekk + Gs Retro (BBS RS) felger. Fant ingen slike pakker hos BS? Bs sine felger har Gull studs. Tror ikke GS sine kommer med gull studs, det må du lakkere selv .

penger til drivstoff! :DDDD Neida. fra spøk til revolver! Rekkesekser er gull verdt, de har en fantastisk lyd og holder lenge så lenge du sørger for å utføre regelmessige servicer !

Tror ikke det skal være så stor forskjell på felgene. Stikk innom GS eller ring dem. Dem hjelper deg garantert med å finne felger som passer bilen din

Step 1 bør vell være å toppe opp bilen med kjølevæske først . Kan være vannpumpen som er defekt.

Trodde jeg skulle beholde bilen i minst 3 år, men økonomien viser seg å nekte det Har alt for store kostnader på andre ting som jeg er redd er mye viktigere. Føler jeg har en stor klump i halsen når jeg skriver dette Var også utrolig kjipt å skrive annonseteksten ;(. Til salgs: http://bimmers.no/topic/775658-original-e36-325i-med-ca-102000km-p%C3%A5-telleren/

Da er det på tide å selge godbilen . Den eneste grunnen til hvorfor jeg selger denne bilen er fordi jeg har to biler for øyeblikket. Hvis jeg hadde hatt økonomisk evne til å eie to biler ville jeg ha lykkelig eid begge to i et par år til, men jeg er redd for at økonomien kommer først denne gangen. Siden jeg har brukt enorme summer på e46en, er det uheldig at det er e36en som må forlate meg . Uansett, her har du en sjelden mulighet til å kjøpe deg en original Bmw e36 325i sedan fra 1994 i nydelig stand. Bilen ble importert til Norge i 1995 (Jeg har dokumentasjon på import papirer, kontrakter fra USA og tollvesenet osv…), og har siden da hatt en eldre dame som har eid bilen helt frem til Oktober 2013. Det virker som at bilen har blitt pleiet godt, og ikke blitt kjørt på vinterføre. Grunnen til hvorfor jeg påstår dette er at bilen er omtrent fri for rust på både eksteriøret og understellet. I oktober 2013 ble bilen kjøpt av et medlem av dette forumet. Han kjøper biler, fikser dem, og selger dem videre til andre. Denne bilen var i nydelig stand, men hadde noe rust rundt kanalene på begge sider. Dette ble fikset. Ny stabstang foran ble også montert. Han hadde bilen kun i et par dager før han solgte den videre til meg. Bilen har overraskende mye utstyr til å være en 1994 modell. Ting som jeg kommer på nå i farta er: Original diffsperre i nydelig stand. cruise control (ikke ettermontert som mange e36er har) Elektrisk varme i setene Sorte skinnseter med Elektrisk setejustering (På en 94 modell 3 serie!!! Til og med e46en min har ikke det!) Antispinn og ABS Soltak som fungerer utmerket 2-soners klimaanlegg med Aircondition Den største kjørecomputeren du kunne få i en 94 e36 Da jeg overtok bilen så den utrolig trist og kjedelig ut. Bilen var totalt original både ut- og innvending. Til min overraskelse hadde den første eieren valgt å la original kasettspilleren stå i, og har vært urørt siden 1994. For å ”freshe” opp bilen litt, og gjøre den litt mer moderne og aggressiv monterte jeg nye ting som: Ny M-tech frontfanger Nye tåkelys med klarglass Sorte nyrer i matt farge Ny bilstereo (koblet opp ledninger for basskasse+forsterker – Nåværende bass+sub følger dessverre ikke med) Scorpion bakpotte (original eksosanlegg følger med hvis ønskelig) M3 diffuser (ikke montert enda, men følger med) Kan hende jeg har glemt noen ting nå, men har i hvert fall gjort mye. Har også kvitteringer på alt som har blitt byttet. Positive ting med bilen: + Alt elektronikk fungerer +Lav Kmstand (rundt 64.200 miles – litt over 102.000 Km) +Alt det tekniske er i god stand +EU godkjent 17.10.13 med null feil. Godkjent til 31.10.14 +Omtrent ingen rust på både eksteriør og understell +Aldri blitt senket, eller herjet med. +Ikke ”ungdomskjørt” (Jeg er selv ungdom, men behandler bilene mine med stor respekt! – Jeg er med andre ord ingen ”villmanskjører” ) +Sommerdekk med god mønster (tror det er TSW felger) +Piggfrie vinterdekk med god mønster (står på bilen nå med originale hjulkapsler) Negativt: -Bøyd jekkfeste høyre foran – En som kan sveise kan fikse dette uten problemer -Lekker kjølevæske – Har ikke fått tid til å sjekke opp dette, så jeg er usikker på hva det kan være. Har en mistanke på at det kan være noen slanger som er løse, eller så kan det være ekspansjonstanken som lekker. Er omtrent 100% sikker på at det ikke er topppakningen da det ikke er noen symptomer som tilsier det. Ser man bort fra de to små bagatellene er dette en sjelden bil til en grei pris! Når jeg skulle lete etter ”den perfekte e36 325i” satt jeg flere måneder foran pcen. Enten var bilen ombygd fra fks 316i, eller så hadde den kjørt over 260.000. Det at denne bilen har kjørt såpass lite, og har et karosseri som er i god stand mtp at det er en 94 modell, gjør at den har flere år igjen på veien. Ønsker du å ta en nærmere titt på ting jeg har gjort under mitt eie, kan du se alt her: http://bimmers.no/topic/772252-min-vakre-e36-325i-sedan/ Bilder: Eksteriør bilder: Bilen er dessverre små skitten på bildene . Dette grunnet uværet her i Oslo. Har vært regn og drittvær konstant i snart 2 uker nå. Det er ihvertfall ingen skader/bulker på bilen. Det du ser på bildene er skit fra veiene. Det er kun vanndråper du ser rundt hjulbuen, og ikke rust. Ledninger til basskasse+sub er ferdig koblet. Anlegget på bildet følger dessverre ikke med. Ubrukt reservehjul Motorrommet - Trenger en liten shine! Kan fikse dette før salg om ønskelig . Massevis av mønster igjen på alle 4 vinterhjula Soltaket Interiør bilder: Lav km Alle setene er i god stand Armlene foran ! Armlene bak ser ut til å aldri vært brukt før. ASC og varme i begge forsetene. Pioneer bilstereo med USB og AUX inngang. Bilder av understellet Bildene blir lastet opp skeive av en eller annen grunn. Beklager dette! Understellet er ihvertfall i veldig god stand mtp at det er en 94 modell. Understellet er ikke vasket før bildene disse bildene ble tatt. Det du ser på bildene er skit og regnvann. Egen tykk mappe for alle kvitteringene Her har man stålkontroll! Alle kvitteringene fra 1 eier Papier fra importeringen - Søknader, viktig papirarbeid, og mye mer. Alle kvitteringene fra mitt eie (Har absolutt alt utenom bensin ) Prisen jeg tenker meg er et sted på 65.000 Prisen kan selvfølgelig diskuteres, men skambud blir ikke vurdert engang. Innbytte er dessverre uaktuelt i dette kjøpet da jeg allerede har en ekstra bil. Har absolutt ingen hastverk med å bli kvitt bilen. Dersom jeg må vente med å selge bilen til den rette kjøperen, så gjør jeg det . Testpiloter kan la vær å komme, her vil jeg kun ha seriøse folk! Er du interessert, eller har mer spørsmål kan jeg kontaktes på 41 78 34 11, eller her på forumet.

"Carbon spoiler koffertlokk E-46 CSL look" Til kr 2509? - Under Tilbehør - Spoiler/støtfangere - Baklukespoiler

Regner med at bakluken er av glassfiber? Finner kun glassfiber CSL bakluker hos Gs. Hvordan var passformen på både fangeren og bakluken?

Hvor kjøpte du CSL frontfanger og CSL bakluke? Og hvor mye ga du for delene?

Grattis med ny x5 Synes de nye x5ene er kjempe tøffe. Misunnelig!

genial løsning det der! Kjempe smart

Dcn.no for å lære ting scandishine.no for å kjøpe produkter til en hyggelig pris .

Ingen som er keen på å piffe opp sekser lyden på sin 325i/328i? . Bump! Edit: Ikke til salgs lenger.

som Albino sier er det lite vits med chip på sugemotor. Anbefaler å gå for ESS kompressor. selv om det koster en del, så får du massevis av ekstra hestekrefter . Husk at det er ulovlig da, med mindre du får det godkjent i vognkortet

bump!

sjekk ut denne her ser du om de utgjør noe forskjell mtp effekt

Har k&n åpent luftfilter på e46en. Synes lyden er RÅ . Vil anbefale deg å slenge på et varmeskjold slik at du ikke suger inn varm luft. Anbefaler også å ta en rens av filteret ca en gang i året eller noe . Pleier å gjøre det etter vintertiden. Vurderer å kjøpe k&n åpent luftfilter til e36en min, men for å få gjort det må jeg selge eksosen og få montert på originalen igjen. Hvis ikke blir det helt sikkert alt for bråkete .

EDIT: Ikke til salgs lenger Da er det på tide å selge Scorpion eksosen Selges VELDIG BILLIG sammenlignet med hva den kostet ny. Potta er bare 1 mnd gammel, og har ingen skader eller andre feil. Selges siden jeg vil ha tilbake original lyden igjen, og delvis fordi jeg trenger penger til andre ting . Om du er interessert, eller kjenner andre som kan være interessert, gi lyd! . Link her: http://bimmers.no/topic/773128-scorpion-stw-m3-bakpotte-e36-325i-selges/?p=2784892 EDIT: Ikke til salgs lenger

ble nydelig etter vasken! Får jeg spørre hvilke felger du har på bilde?

Vært ute og hatt det gøy!

Jøss. Må si den Ess kompressoren var veldig diskre under panseret

bump! Prisen ligger på 2800. Kan selges for 2000 dersom kjøper hjelper meg å demontere og montere originalen . Det hadde vært gull!

Fikk vasket, rubbet, polert, og vokset skaden. Er omtrent usynlig nå er helt utrolig hva man kan få til med dagens bil pleie produkter!