Gå til innhold

Carlsius

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1077

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

 Innholdstype 

Alt skrevet av Carlsius

  1. Carlsius
    Takk for det Hakan Satt på gjerdet i 2 år før jeg fant denne selv, da det ikke er så ofte de er for salg med det riktige utstyret, kilometerstanden, vedlikeholdelsen eller prisen. Alt er jo tilsalgs MEN er nok ikke veldig aktuelt da jeg har lagt så mye penger inn i den at det ikke lønner seg, for min del. Har lagt mer inn i den enn markedsverdien er, så jeg får nok legge litt mer inn i den og bruke den Men når salg blir aktuelt skriver jeg nok om det her
  2. Carlsius
    Se der ja, endelig tråd på bilen! Moro med flere E63 tråder her inne Veldig fin oppgradering med 19'' style 167 (M6) felgene vil jeg si. Synes de er absolutt de peneste original felgene til E63. Husker du hadde de på sist vi møttes, var veldig pene på 5-6 meters avstand hvertfall Bildene av de gjør som du sier alt litt verre med blitsen. Synd det er så vanskelig å få tak i originale 😕 Originalt ble din bil levert med style 121 likt som min ser jeg. Ser bedre ut med dine nåværende style 67 felger
  3. Carlsius
    Liker veldig godt mod'en med eksosspjeld, den støttes 100% Forstår godt problemet du har støtt på rundt plassering av knappen og jeg har heller ikke noe smart løsning for deg der dessverre. Men håper ikke du går vekk fra ideen om å plassere den på en original knapp, da det så mye mer gjennomført! Dette blir bare synsing fra min side, men vil tro det er mulig å kjøpe en ny modul(til setevarme knappene, osv) som har èn knapp mer enn din, som du kan koble det på gjennom pinnene på kontakten på baksiden.
  4. Carlsius
    Det blir nok nummer 2). Når jeg kjøpte LCI blinklys foran kjøpte jeg også LCI klimapanel( side 8 ) fra samme sted. Så det ligger å venter på at jeg bare får dette dekselet sånn at det er plass til LCI klimapanelet 😅
  5. Carlsius
    Midtre dashbord deksel Helt siden jeg monterte CIC'n har jeg vært på utkikk etter dekselet som skal monteres rundt CIC og klimabryterne. Jeg hadde på den tiden ingen anelse om at det skulle være umulig å klare å få tak i det dekselet, men det ser det ut til nå. Dekselet må være fra en sen 2008 mod eller en 2009 mod som har CIC, da den har kun 1 slot(som er litt større) og ikke 2 som CCC har. Samtidig er facelift klimabryterne litt større i omkrets rundt gradene som gjør de ikke passer pre-lci deksel. Så om noen har noen tips til hvor jeg kan få tak i det er jeg svært takknemlig Om utseende på det er carbon, lyst tre, mørkt tre, gips, metall etc. er det samme da det skal folieres Dekselet det er snakk om er dette: Siden BMW skal ha en nyre og en halv arm for et slikt deksel håper jeg å finne det brukt. Translation: En nyre og en halv arm = 7.450 kr
  6. Carlsius
    Først av alt, gratulerer med en veldig fin bil! Ser ut som du har fått tak i et bra eksemplar av en E61. 1 eier i 11 år er en stor fordel når han har tatt vare på bilen Logic 7 musikkanlegget er bare å nyte, for det spiller bra! Angående drivstoff forbruk så kom jeg aldri under 0.85 på min tidligere 530d E61, mens etter jeg byttet termostat og bilen fikk riktig driftstemperatur gikk forbruket ned med 0.1 l/mil. Så anbefaler å sjekke om du når driftstemperatur på kjølevannet, da M57 motorene har endel tull med termostatene. Hvorfor den plutselig går helt ned på 0.5 l/mil forstår jeg dog ikke, med mindre du har kjørt mye nedoverbakke eller i sterk medvind. Etter det jeg ser, så har du ikke panorama soltak. Dermed trenger du ikke stresse med de lekkasje problemene det gir, som er en fordel
  7. Carlsius
    @mslello - Flott å høre folk følger med @Lasse0960 - Takk for det! Må møtes når snøen er borte igjen, så kan det være du ser litt forskjell fra sist Skinnrens Mange vil nok heller vaske bilen etter en langtur for den blir skitten underveis, men jeg vil gjerne ha best mulig utgangspunkt før avreise så da satt jeg igang full skinnrens av interiøret. Etter anbefaling fra Gorg gikk jeg til innkjøp av Leather cleaner forte som er mye sterkere enn den vanlige leather cleaneren som jeg brukte tidligere. Planen var å kjøpe bare flaske(til høyre) siden jeg hadde komplett interiørsett fra før(venstre). Synes oppimot 1.000kr fra litt vel hardt priset for en 250ml flaske, men husker jo at swissvax var dyrt så lukket øynene å bestilt. Men jaggu fikk jeg ikke et komplett sett, så da har jeg dobbelt opp Merino champagne farge er bestilt inn fra swissvax og neste gang blir det satt av 1 dag ekstra for å farge opp igjen, de stedene setet er slitt En liten uformell 50/50 på lårstøtten Her er venstre sittepute tatt og venstre del av lårstøtten Etter å ha tatt hele sitteputen på fører setet så kluten sånn ut 😮 Så det er klart at forte får med seg mye mer enn den vanlige leather cleaneren. Skal selvfølgelig ikke glemme armlenet, som ofte kan være det som er mest skittent Eller håndbrekket Det er 6 mnd siden jeg gjorde dette sist, og bilen har kjørt 3.000km og brukt den i 2 mnd. Så det meste av skitten i setene er nok der fra tidligere. Samtidig var de voldsomt skitne idet jeg mottok de. Gikk over setene med vann og ren klut for å fjerne eventuelle såperester som lå igjen. Så ble setet stående å tørke til dagen etterpå før denne ble lagt på.
  8. Carlsius
    Morsom lesing og så ut som litt av en jobb med den bakstillingen Ha en 328i som winterbeater er absolutt ikke dårlig! Fin motor med nok av krefter vil jeg tro. Kjører du isbanedekk med pigger på isen eller vanlige dekk?
  9. Carlsius
    Bmw E63 ute på nye eventyr over Hardangervidda
  10. Carlsius
    Et lite stopp langs Hardangerfjorden
  11. Carlsius
    M-sport rattdeksel Jeg liker veldig godt sport og m-sport rattene fra E6x men bare ikke den mørke chrome'en på rattdekselet til sportsrattet. Dermed gjorde jeg som jeg har gjort tidligere i min E60 545 og E61 530d, at jeg bestilte m-sport ratt deksel. Veldig enkel og grei jobb å bytte dette og synes det hever interiøret ved å fjerne chrome. Her er litt bilder av prosessen Først fjerner jeg minuspolen på batteriet så det ikke kommer strøm til airbagen. Ikke veldig interessert i å få den utløst Airbag løsnes ved å stikke en skrutrekker opp i hullet bak rattet for å løse 4 pinner som holder airbagen på plass. Får tilgang til 2 torx T20 skruer som løsner hele dekslet. Når dekselet er av skal det fjernes fra multifunksjonsknappene. Det gjøres enkelt ved 4 stk T20 torxskruer på baksiden. Så er det å pakke ut nytt deksel Nytt deksel satt sammen med multifunksjonsknappene Airbag klikkes enkelt på plass Ferdig resultat:
  12. Carlsius
    Kjøretur uten musikk? Etter å ha satt inn emulatoren fungerte navigasjon utmerket men musikkanlegget glemte jeg å teste før neste tur. Ved neste kjøretur fikk jeg feilmelding på ''No audio possible'' og det kom ingen lyd ut av høyttalerne. Verken gjennom radio eller den forferdelige setebelte hylingen(akkurat den kunne jeg vært foruten men... ) Så kom ny feilmelding Det var først da jeg skjønte det hadde vært kjekt å sjekke ALLE funksjoner før jeg monterer det tilbake. Planen var å fjerne emulatoren for å dra på en biltur uten lyd i Logic 7 anlegget var uaktuelt! Men da var det bare å demontere for gang nummer 4. Alt går ikke helt etter planen For å bli ferdig var det bare å finne det nærmeste og beste Fant så ut at fiberkabelen ikke fulgte med plug&play kabel settet inn til CIC'n. Måtte dermed plugge den ut og inn i PNP settet. Noe som jeg selvfølgelig burde sett når jeg monterte dette, menmen..... Og Voila Musikk i høyttalerne ! Både Musikk og navigasjon så bør man være klar for tur!
  13. Carlsius
    Kjøretur uten navigasjon? Da det var 1 uke igjen til avreise måtte jeg hive meg litt rundt for å få navigasjon til å fungere. Den har ikke fungert etter jeg monterte CIC. Planen var å få Saltkjelen til å kode det inn, men jeg er 99% av tiden 1 land lenger vekk så det ble vanskelig å få til Endte dermed med å lete etter en PNP emulator og valgte den med kortest leveringstid. Denne skulle leveres mellom 2-12 november og ble bestilt 31 oktober. Avreise var 7 november, så regnet med den ville komme 8-12 november med min flaks . MEN jaggu hadde jeg ikke flaks og hadde denne på døra 2 november Dermed var det bare å sette igang med å demontere dashbordet for 3 gang😅 Dermed var det bare å koble emulatoren mellom navi kontakten og CIC hjernen Voila Navigasjon !
  14. Carlsius
    @Tony Soprano - Helt enig! F01 har vokst på med i det siste. @Designer - Oppdaterte meg dessverre ikke her underveis på turen, men passerte Gol på søndag i tåke/regn i bekkmørket. Men muligheten byr seg nok igjen da jeg ofte er på Haglebu @ahj - Takk for det XHp er noe jeg tenker på hver gang jeg setter bilen i DS og vil presse på litt. Så det står absolutt på planen over ting som skal gjøres, men rent vedlikehold sniker foran i køen. Har litt i forstillingen som skal byttes, samt fjærer og 4-hjulskontroll. Samt vil jeg ha sjekket olje nivået på girkassen før XHp blir satt inn, da jeg mistet 1dl ish ved motorbytte. @papertiger - Takk for tipset @Daniel. - Takktakk @Walkabout - Det skal sjekkes ut Trodde jeg hadde klart å minsket valget ned til H&R eller Eibach, men ser ut til at ACS fortsatt er aktuelt 😓
  15. Carlsius
    Jeg ville valgt nr 1: British racing green da det er en utrolig lekker farge som svært få andre har
  16. Carlsius
  17. Carlsius
    Litt bilder av bilen med vinterhjul Siden jeg av prinsipp aldri maskinvasker bilen og det ikke finnes selvvaskeanlegg her i Danmark er bilen skitten på nesten alle bilder 😕
  18. Carlsius
    @ahj - Du gikk fra H&R til Eibach og synes den ble stivere ja, det er motsatt av det jeg har med det som gjelder E63 men kan godt være det er forskjell en type bil til en annen. Hadde og Eibach på min E38 740i og var kjempefornøyd @papertiger - Ja det er veldig billig for AC-schnitzer fjærer må jeg si. Sikker noe GS har liggende som de vil ha ut Det du beskriver er akkurat det jeg vil ha, samme komfort men fastere oppsett og lavere bil. Mitt problem er at jeg sliter med å finne ut hva ACS fjærene faktisk senker. Fant delenr: 313063910 men klarte ikke å finne ut hva de faktisk skulle senke bilen til 😕 Takk for det, utrolig fornøyd med de style 218 felgene. De er utrolig pene og rene, og nærmest ikke kantkjørt. Det er sjeldent med så gamle felger i det saltlake landet her. De skal jeg ikke selge med det første E90 med style 218 hørtes faktisk ganske lekkert ut! @Walkabout - Hører mye bra om ACS så mulig jeg går for de, men sliter med å finne hva de faktisk senker bilen med. Hvor fant du det på de fjærene du kjøpte? @mcbanan - Tusen takk for tipset, det høres ut som jeg dropper å kjøre opp til Voss og heller følger fjorden inn på vei hjem fra Bergen. Da blir den seende sånn ut: Kristiansand - Odda - Bergen - Gol
  19. Carlsius
    Liten roadtrip i Norges land Skal mot slutten av uken dra bilen ut på en liten tur i Norges land. Utgangspunktet for turen er å besøke bekjente i Bergen, resten av turen er åpen. Har aldri vært i Bergen eller kjørt ditt før så setter pris på tips til veier/steder som turen bør inneholde/ikke bør inneholde. Forstår godt at det ikke er denne tiden på året som er den beste, men det var nå jeg hadde tid 😅 Foreløpig er den planlagt som dette:
  20. Carlsius
    @laffe - Hyggelig å høre du liker E63 bedre etter å ha lest her og ikke motsatt Enig at det oser mer klasse over vinterfelgene enn sommerfelgene. Hovedgrunnen for at jeg ikke ville ha 21'' men maks 20'' er på grunn av at bremsene ikke fyller felgen 😕 Selvom 645i har oppgraderte bremser blir de ikke seende så store ut i 21'' og det er synd.... Til sammenligning - Bremseskive diameter: 630i - 324mm 645i - 348mm M6 - 374 mm @mr.Wreckless - La merke til at ST lå ca 1.000kr billigere enn de andre. Derfor jeg stiller meg ekstra kritisk til de VS H&R/Eibach osv. Står mellom Eibach og H&R nå @Evopower - Jeg målte høyden fra bakken opp til topp hjulbue på alle 4 sider og kom frem til at det skilte bare et par milimeter fra høyre til venstre bare. Målte: H.F - 70.5 / V.F - 70.6 / H.B - 70.5 / V.B - 70.4. Avvikene i målingene regner jeg med går under slingringsmon hos oppmåler 😅 Mulig kanalen ikke er plassert i samme forhold opp til hjulbue foran og bak, det målte jeg ikke. Står mellom H&R og Eibach. H&R senker 30mm over hele mens Eibach sier 30mm foran og 25-30mm bak, det er ikke en forskjell som vil være mulig å se selv med forstørrelsesglass. Etter det jeg har lest på nettet er H&R stivere og hardere enn originalt og Eibach er nærmest sånn det var før den ble senket. Siden jeg vurderer å kjøre 21'' felger om sommeren blir det ikke mye komfort å hente på gummien
  21. Carlsius
    Helt enig med deg at høyden bak er helt perfekt. Den høyden jeg håper å oppnå over hele. Men mener derfor noe er feil bak siden det er større hjulbueavstand foran 😕 bilen bør sige likt rundt hele når vekt fordelingen er 50/50 og bilen ikke er brukt til å laste mye tungt/kjøre med henger, er min teori 😅 Har hørt om biler som siger bak, men da med forskjellig understellsoppsett foran/bak ved evt bladfjærer bak. Jeg er ikke veldig kjent med svingradiusteorien
  22. Carlsius
    Need more low ? 🤔 Har hele tiden ment bilen har hatt en fin høyde helt til jeg satt på 21'' felgene, da så den litt styltete ut 😕. Men med 19'' la jeg ikke noe serlig merke til det. Her er det ikke snakk om å legge bilen ned på bakken, men kanskje montere noe senkefjærer eventuelt. Da min oppfattelse senk osv. er at bilen skal ha like mye avstand til hjulbuen hele veien rundt ca Coilovers er ikke aktuelt da jeg er veldig fornøyd med oppsettet på bilen, vil bare ha den litt lavere. Jeg håpet å finne senkefjærer som senket maks 20mm men det har jeg ikke klart. Så ser ut til at det blir 30mm. Ut fra bildet under synes jeg 30mm kan se ut til å bli for mye, men igjen når jeg ser andre biler med 30mm ser det riktig ut 😕 Min bil stock: Bilen er lavere bak enn foran, så misstenker noe feil bak som må sjekkes ut. Hatt den på verksted men de har ikke funnet noe Senket med Eibach 30mm (Eibach sier den senker 25-30mm bak) Senket 30/30mm med H&R Her er valgmulighetene jeg har og vil gjerne høre om noen der ute har erfaringer eller tips til hva jeg bør gå for/ikke gå for AP / ST og TA technix kjenner jeg ikke så er veldig skeptisk til de. Står mellom H&R / Eibach / AC schnitzer i grunn. Etter det jeg har hørt skal Eibach være mer komfortable enn H&R og H&R mer sportslig og hard enn eibach.
  23. Carlsius
    Sommerhjul Avantgarde M510 - Foran 8.5x21 et30 + 10mm spacer /// 245/35-21 - Bak : 10x21 et34 + 20mm spacer /// 285/30-21 Vinterhjul Bmw style 218 - Foran 8.5x19 et14 + 0mm spacer /// 245/40-19 - Bak : 9x19 et14 + 20mm spacer /// 245/40-19 @Saltkjelen - Når du sier det har jeg aldri sett et sett med disse for salg. Så ble veldig glad disse fulgte med bilen, ferdig med gode vinterdekk. @Gabz - Viktig å være ærlig og fint med forskjellige meninger Liker veldig godt utseende på vinterfelgene da jeg synes det er de peneste originale felgene til E63/4, men de kan bli litt kjedelig og normale. Så glad jeg har de på vinteren, så kjører jeg litt voldsommere felgvalg på sommeren
  24. Carlsius
    Flere (unødvendige) deler ''Forsiktig glass'' står på esken og ting er pakket inn i bobleplast. Begynte nesten selv å fundere på om jeg hadde kjøpt vinglass eller bildeler 😕 Men jaggu kom det frem litt bildeler Samt så mottok jeg denne noen dager før: Som kom fra en E63 M6. Vekten på denne er rundt 350 gram som ut fra 1.790kg bilen veier, tilsier at jeg dermed har 0.02% bmw E63 M6 når den er montert 😂
  25. Carlsius
    @Saltkjelen og @sveigis: Flott å høre avantgarde-hjulene falt i smak hos flere, da jeg selv var veldig skeptisk i starten Men nå synes jeg virkelig de har løftet bilen mye! Vinterhjul - Gå fra 21'' til 19'' Alltid kjedelig å skifte til vinterhjul da en går til litt kjedeligere hjul, men til å være vinerhjul er jeg fornøyd med utseende. I min mening er dette de peneste originale hjulene for BMW e63/4 utenom M& hjulene Bmw style 218 Vinterhjul ble lagt om for en uke siden da jeg ikke rekker det før jeg skal ut på en litt lengre kjøretur om 2 uker. Siste bilder med sommerhjul Vinterhjul blir montert Her prøver jeg med 10mm spacer foran, men synes det hang litt langt ute så valgte å fjerne spacere i først omgang. SÅNN skal de originale felgene fra 2004 se ut om de blir tatt godt vare på Så er det selvfølgelig tid for å vaske felgene helt rene. Her fant jeg ut at det er på tide å selge et hjulsett eller 2 😕 (Her manglet et hjulsett på bildet) Ferdig vasket og stablet, gang #2 jeg tenker jeg må selge et hjulsett eller 2- Så tenker å selge GS concave hjulene og 20'' hjulene og beholde 21'' avantgarde hjulene.
×
×
  • Opprett ny...