Gå til innhold

ehaugsnes

Medlem
  • Innholdsteller

    1397
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    45

Alt skrevet av ehaugsnes

  1. Tok bilder av deler av bilen iallefall. Forstillinga nærmer seg komplett😃
  2. Den 640n var jo rålekker!
  3. Godt svar! Trur f8x M-biler må være de bilene med flest mulig eiere på kortest mulig tid😅
  4. Jeg bruker og ta en storservice med alle oljer og filter når jeg kjøper bil, om det ikke er dokumentert at det nylig er bytta. Dieselfilter ville jeg bytta hvert 3dje år, luftfilter hvert andre år, og oljefilter 1-2 ganger i året. Det er jo ikke så dyrt. Men jeg klarer ikke ha bilene lenge nok til at jeg rekker og bytte dieselfilter, knapt luftfilter😅
  5. Bytta bensinfilter ikveld! Det var like greit, siden det som sto i var fra desember 2000😅 fortsatte og vaske gamle forstillingsdeler etterpå. Har endelig funnet noen med ei dele-tannstang slik at jeg får montert den braketten som holder servoslangene som ligger foran tannstanga. Gummien på mitt gamle feste var revna, så der var det strips. Får ikke kjøpt delen ny, da den følger med slangen som koster 2500kr. Blir iallefall mye bedre nå! deretter bytta jeg den plastikkforinga under girstanga. Var litt slakke i den gamle, og ei ny kosta så lite at det var et lett valg. Men under demontering merka jeg slakke i den bakre foringa på skifterarma og, så ny er bestilt. Var også en liten oljelekkasje på simmering for giraksla som går inn i kassen. Ny er bestilt, og dette skal byttes før kassa får seg en ordentlig vask og nye girkasseoppheng før montering. Deilig og få luka ut slik småe feil! Føler faktisk at man får en bil i bra stand nå😎 mulig mye små kjedelige oppdateringer her nå, men er fint og ha dokumentert alt til senere 😊
  6. Ikveld har x5’n fått litt pleie. Fikk kjøpe noe overskuddsdeler fra et bilverksted her til en hyggelig pris! Gløderele, ny kabel fra dynamo og til gløderele, 6 glødeplugger, swirl flaps kit og en ny oljenivåsensor. pluggene på x5’n var nye sist høst, så de får stå. Relet var det heller ingenting galt med, men bytta det uansett nå. Får tru den har gløding ei stund fremover😄 oljenivåsensoren hadde samme delenr som m3’n, så den går dit bytta rele med innsuget på! Noe trangt, men gikk greit. Det vanskeligste var faktisk og få av kontaktene😅 Bilen fikk seg en god utvendig vask etterpå. For mørkt til bilder selvfølgelig… ser forresten at motorrom skulle hatt en vask og😄 Fant software-cd til skjermen i bilen under litt rydding i garasjen og! Det måtte selvfølgelig installeres😎har foreløbig ikke merka anna forsjell enn den M-logoen som kommer ved oppstart. Dette må jeg gjøre på m3’n og. Noen som veit om det er flere forsjeller? om noen har en 16:9 skjerm uten pixelfeil så kjøper jeg den gjerne forresten, veldig irriterende😂
  7. Her snakker vi utfyllende svar😃 har veldig lyst til og eie en e53 4.8is en gang i livet iallefall, og om mye av det du nevner her er utbedra, så er det nok gode motorer
  8. Bra det er fler som liker kiwi😁 det jeg gjør klarer nok de fleste. Er jo bare og merke hvor ting står, og se på bmw sine repair-manuals når ting skal i sammen igjen😄 men motorjobben settes bort til kyndige da. Der er jeg ikke trygg nok på meg selv😅
  9. Ble kontakta av et verksted her i bygda som hadde noe BMW-deler som aldri ble henta! Det hørtes jo interresangt ut. Nytt OEM gløderele, OEM Kabel fra dynamo til gløderele, 6x Bosch glødeplugger, et sett lokk til swirl flaps og en OEM oljenivåsensor! Alt dette var egentlig tenkt til en e53. Fikk alt for 1500kr, noe jeg ikke kunne si nei til. Ser at nypris på koed for alt var rundt 7000kr😅 måtte sjekke delenr på oljenivåsensorn, og jaggu passa den ikke M3’n. Så da får den ny sensor og, oppi alt det andre nye. Fint med alt som er nytt😎 ellers sitter jeg her på jobb og dagdrømmer. Har lyst til og gjøre noe med interiøret i m3’n. Har vel enda ikke lagt ut interiørbilde av den, men det er orginalt svart skinn i veldig bra stand, med svart blanke interiørlister. Har lyst på slik pappel natur-lister, syns det er pent. Men så kom jeg over denne i tyskland… https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e46-330ci-individual-coupe-kompressor-schalter/2197883675-216-1386 nesten så det frister og kjøpe den og ta interiøret. Slikt Kiwi-interiør er helt perfekt mot phoenix 🤩 men mulig de fleste syns det er sært😂 Orginale CSL felger var det og! Kanskje man ikke har kommet så galt ut av regnestykket med delesalg, eller om man har fått registrert og solgt den🤔
  10. Fin lesing dette! Er det samme motor i disse som i e53 4.8is? Hva er svakhetene på disse motorene?
  11. Ja det er jo deg jeg må imponere her nå😝
  12. Ja, men var mye jobb. Brukte avfetting, oppvaskbørster og skuresvamper og q-tips og mikrofiberkluter og papir😊
  13. Denne uka har det gått mye i vasking! Blitt lite tid til bilen pga mye jobb, men har lurt inn ei kveldsøkt nån og da. Har brukt nesten 3 timer på og vaske oljesøl av tannstang og traversen😅 men veldig tilfredsstillende og se resultater! fikk også bremsene og overhalingsdeler til kaliperne😃 gleder meg til alt er vaska og montert igjen! skal prøve og få låne meg tilgang til en delevasker i helga, og vaske nav og bærebruer foran. Før! Det kunne iallefall ikke bli værre😂 men så! (Ja, jeg har brukt mye q-tips) også de nye csl skivene! 345mm vs 325 😃
  14. Ga 1700kr selv inkl frakt, nye koster 9k per stk😅 men tror ikke disse er orginale heller, er ikke noe bmw stempel iallefall. Men ja - hver mm teller😅 merka du noe forsjell da?
  15. Yay! Pakke i posten😃 de nye klavene kom, slik at jeg får plass til CSL-skiver foran. De blir 345mm kontra 325 som er org, så det blir en fin oppgradering😊👌🏻 nye orginale skiver og klosser er på vei, gleder meg til og sette istand forstilling igjen!
  16. Okei 😊 har sett på litt slike, men de har vært dyre. Jeg har ikke så mye naturlig ventilasjon, kun det som slipper inn igjennom portene. Men det er ikke mye. Har isolert garasje med varme, men har og sluk da. Så er det sjeldent jeg kjører inn våte biler som blir stående lenge, så kanskje jeg skal gi denne en sjangs. Takk😃
  17. Hvor kjøpte du lakk? Kunne tenkt meg og prøve ei speilkåpe og is-kit til min e53 selv med slik orginal utbedringslakk😊 Ser bra ut hos deg som alltid👌🏻
  18. Lekker bil med lekkert interiør! Digger listverket😃 jeg syns det så best ut med takspoiler i bilens farge👌🏻
  19. Delen du har ringa rundt er egr-ventilen, der kommer det eksos inn i innsuget igjen. Mange pleier og blokkere og kode vekk denne for og unngå koks. Oljesølet kommer nok av at bilen ånder, som kan være sliten turbo eller tett veivhusfilter. Lett og bytte veivhusventilasjonsfilter på disse 😊
  20. Litt off-topic, men hvilken luftavfukter er det, og hva kosta den? På utkikk etter lignende i garasjen selv😊 gratulerer med rett og ryddig 1serie forresten😃
  21. Takk, er denne fargen og den du har (og rød) som er finest på disse syns jeg😃 e53 holder seg overraskende godt syns jeg takk takk😊 jeg tror jeg var uheldig med den jeg hadde, den hadde en del kosmetiske skader, gåen headup og my andre småfeil + at den var litt brun i understell. Pluss delene til de var en del dyrere enn e53. Hadde blitt dyrt og fått den i samme stand som e53’n er, pluss at e53 koster halvparten i innkjøp😊 så disse passer meg bedre. E70 er god bil det og da, men.
  22. Takk! Den er produsert i september 2005 😊 faceliftene i disse var mellom 2004-2006. her er den første e53 jeg hadde i samme farge med 4.8styling, den nye blir nok lik
  23. Hei og hopp! Da ble det endelig, etter litt leting, e53 på meg igjen. Har hatt to stykker før, etterfulgt av et litt uheldig opphold med e70, som fikk med over på e53 igjen. Liker disse bilene godt! Fant et godt holdt eksemplar i fin farge, med komfortstoler, hifipakke, 2,7t hengervekt, lite rust, navi og sportspakke. Pluss at den har gått mesteparten av sitt liv i Nord-Norge. Forrige eier har nylig bytta bl.a orginal tannstang, nytt batteri, rattvinkelsensor, termostat ++ Bilen ble også eu-ok uten feil rett før jeg kjøpte den, det er jo fint! Den har også hatt hjulstillingskontroll hvert år de siste 6 åra😅 Planene med denne er og fikse små feil som lyspærer i interiør, bytte førerdør pga litt rust og klarlakkslipp, 4.8is-styling og hjul (allerede kjøpt), senkefjører og andre eksosstusser. Disse ser veldig bra ut med 4.8 stylinga😎 noen bilder ifra hentinga; På tur til hurtigbåten over til trondheim i livets bil kollektivtransport nr 1; nr. 2! Nr. 3 var buss fra flyplassen og inn til narvik, men da steinsov jeg😝 første fergetur på tur hjem i ny bil! møtte en annen interresang 8serie på ferga, med russiske skilter. Var så vidt jeg turte og snike meg til et bilde når han var inne, sikkert en oligark😂 så et par bilder av gliset og et fra saltfjellet, her var det jaggu ikke mye sikt. Blåste noe jævlig, og det var veldig glatt. Måtte holde god avstand til biler foran, plutselig så hadde de stoppa, eller så var det reinsdyr midt i veien ellers gikk turen knirkefritt, ble 93 komfortable mil hjem til trøndelag. Nå ikveld har jeg bestilt litt servicedeler! Så til helga blir det en god vask og service.
  24. Jo takk, veldig fornøyd selv og. Plana var jo og bygge hus og leie ut leiligheta, men kommer vel aldri så langt når jeg trives så godt nå😂 Ja jeg heller litt mot det samme selv, er og skeptisk til valsing.. så får vel bare rive i et par camberplater😄 Haha, ja jeg får vel bare bygge den etter dine ønsker nå😜 men det hadde nok blitt camberplater uansett tror jeg😄 Ja nei karosseriet blir nok as is, kw v1 og ac schnitzer-hjul er nok mods egentlig😃 får heller prøve og få den så strøken som mulig slik den blir nå👍🏻
×
×
  • Opprett ny...