BimmerFan!

Synd at han drar fra BMW. Han har designet noen av BMW's flotteste modeller (F01, F13)

520d har hatt problemer med registerkjede, så det må du være oppmerksom på. Det skal være forbedret på 2012 modellene, men dessverre så er problemet fortsatt tilstede, dog noe mer holdbar enn tidligere modeller. Det har vært noen tilfeller av turbobytte på disse 520d maskinene også (min 520d måtte bytte på ca 85 000km). Dersom du skal ha en tilnærmet skuddsikker motor så bør du gå for en 525d/530d med R6 motor. Av utstyr så vil jeg blant annet anbefale komfortseter (sportseter er også bra) , navipro, electronic damper control, headup display. F10 er en helt rå bil. Meget god å kjøre, samtidig som den er sporty. Jeg angrer på at jeg ikke valgte en med R6 motor, da det er en motor som passer den bilen best. https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=83192375 Den synes jeg så pen ut, men var noe over ditt budsjett. https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84834251

Ser den Husk også at baksetene til 5GT kan justeres litt. Legger ved en link der hvor en har lagt ut et bilde av 5GT med barneseter bak. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=675255 Funfact: F07 er 9 cm lenger og 4 cm bredere enn en F11

Kanskje 5-serie GT hadde vært noe ? Jeg vet at mange synes at det er en idiotisk stygg bil, men jeg er litt sær og synes at den rett og slett er vakker og barsk. Legger ved noen eksemplarer jeg synes så fin ut https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=88524327 (Kanskje litt lite motorisert mtp. vekt, og kanskje litt mindre utstyr enn det det bør være i en slik bil) https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=88008390 (ordentlig barsk bil med x-drive) https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82530657 (LCI ! Tror du kan få pruta en god del på den her) https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=87353084 (mye bil for pengene)

Uten å ha prøvd en så synes jeg at F34 er en meget lekker bil. BMW skuffer aldri på kjøreglede selvom den kanskje er litt mindre leken enn F30/31. Uten å vite budsjettet ditt, så fanget disse her min interesse: https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=66559483 (R6) https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86152580 https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=88867844 Kanskje F11 også hadde vært av interesse ? Uansett lykke til med et spennende bilkjøp

Det er meg du siterte til i første innlegget ditt. Bilen min ulte noe voldsomt, altså unormalt mye. BMW tok det på garantien uten å nøle. Den nye turboen uler litt, men veldig svakt. Snakket med tekniker som tok en prøvetur med meg og han fortalte det at det var helt normalt at en turbo begynner å ule litt når den får "satt seg". I ditt tilfelle hadde jeg booket en time hos BMW, og ta det eventuelt med selger etter du har fått et svar fra de.

Nydelig bil, Walkabout! Du er flink som tar vare på motorrommet også om vinteren. Hva er fremgangsmåten din på å shine opp motorrommet om vinteren?

Jepp, skulle vel kanskje valgt et annet bilde. Ser nå når jeg er på datamaskinen at bildene ble av litt dårlig kvalitet. Beklager.

Du får gi oss beskjed om hva utfallet blir

Dette er ikke akkurat bilder fra idag, men er to bilder jeg synes fremhever bilens design

Det er vel greit nok at det er kundene som har tatt det valget, men jeg synes at det er på sin rette plass at BMW kommer med en løsning som tilfredsstiller kundene. BMW er et dyrt merke, og forventningene er derfor deretter. Dersom Volvo og sikkert andre merker får til dette, så bør BMW også. Det skal være sagt at jeg syns at disse bilene ikke burde vært levert med redusert effekt.

Lagunilla: Hva koster en slik M-performance kit ?

Personlig så synes jeg at det er idiotisk at BMW ikke har en løsning på dette. Dersom Volvo får til dette så bør jammen meg BMW også klare å finne en løsning for sine kunder. Isåfall så synes jeg at M-performance kittet bør bli en god del billigere, og at bmw tar for seg alt papirarbeidet med statens vegvesen osv. Det skal sies at jeg har lest et eller annet sted der hvor det sto at det skal være mulig å fjerne den "koden" som struper effekten.

Det der var deilig å lese !

Dette her er en av de flotteste F01 jeg noen gang har sett. Skulle gjerne ha vært en 760Li http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82983976

Så deilig Sveigis! Nå er det bare å kose seg

Da har bilen vært på en langtur på 320 km. Jeg resatt journey computer før jeg startet turen og kjørte nesten hele turen fram til destinasjonen (160km) i ECO pro mode. De gangene jeg ikke kjørte i ecopro mode var jeg hard på gassen. Endte opp med et gjennomsnittsforbruk på 4.1l/100km på turen fram. På vei hjem igjen hadde jeg veldig dårlig tid og var ganske hard på gassen, vel hjemme sto computeren på 5.1l/100km. Jeg er veldig imponert over forbruket på langkjøring

Takk for det sveigis Joa, F10 er helt klart ikke en stygg bil Men jeg skulle gjerne hatt en motor ala den du har i din E61

Helt enig med deg. Jeg prøvde her om dagen en F30 3-serie med manuell gir. Veldig morsom å kjøre, men det er ikke noe for meg. Jeg liker den følelsen man får av større biler, der hvor man duver av gårde.

Gjorde beregningen idag faktisk. Jeg er ute etter en 730d/740d lci, og disse begynner å bli å bli ganske gunstige. Jeg har også 530e i tankene, men som deg så synes jeg at det er mye mer stas med en 7'er, selvom det er en F01.

Prisen kommer jo an på hva du har tenkt til å bruke på en G11. Jeg tok utgangspunkt i en 730d Xd M-sport, B&W, nightvision ++ til 85 000 euro og kom fram til en importpris på 1 131 482 kr med vanlig beregning og 1 144 488kr ved alternativ beregning med 15 000km som gj.snittlig kjørelengde. Jeg har etterhvert tenkt på å kjøpe en F01 LCI, muligens importere. Må bare vente litt på at prisene skal falle ytterligere.

Vet ikke om han har byttet olje på girkassen, men tror nok det er lurt.

Nå er ikke dette bilen min, men skal si det videre til eieren. Men feilmeldingene kommer ikke samtidig, de kommer hver for seg. Altså en dag kan det være girkassemelding, andre dager kan det være DPF.

En i familien har 2009 modell X5 E70 30D som har gått 230 000km. Den hiver stadig vekk ut diverse feilmeldinger som f.eks. "transmission fault", "diesel partikkelfilter", "parkeringsbrems feil", og "batteri" Senest igår så kom parkeringsbrems feilen og bilen ville ikke løse ut parkeringsbremsen. Jeg ble ringt opp for å finne ut av hva man kunne gjøre med det da bilen sto helt bom stille midt på nyttårsaften i byen. Jeg hadde tenkt til å løse ut parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av den vaieren i bagasjerommet. De klarte å heldigvis å fikse det før jeg kom. Iblant når jeg kjører bilen så er girer girkassen litt hardt. Noen få ganger drar den turtallet ganske langt opp før den girer i det hele tatt. Har vedkommende kjøpt katta i sekken eller er det batteriet som kanskje kan være synderen her?

Da er bilen klar for et nytt år Får håpe at det blir et år uten problemer og at drømmen om en F01 ikke er så langt unna