-
Innholdsteller
6645 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
103
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Etter å ha lest litt her, samt nyhetssaker rundt dette, og etter å ha lest mailen en gang til og sett hva dette egentlig innebærer, valgte jeg å hoppe av Tibber selv, og tilbake til Rauma Energi som jeg hadde før. For ikke å snakke om at det er ulovlig å gjøre en så kjapp endring og stikk i strid med bransjenormalen med etterfakturering så synes jeg de svarte særdeles dårlig for seg i NRK-artikkelen jeg leste.
-
Tja, det er mye god bil i en F11 LCI 530xd for pengene om dagen - de ligger på rundt +/- 400k. Du må godt opp i pris for en tilsvarende motorisert X5. Jeg er kjempefornøyd etter 2 mnd med vår F11 med sekserdiesel!
-
Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮
emne svarte i papertiger sin LP760 i Annet BMW og motorprat
Gratulerer med bestilling på herlig bil! Du sier Bavaria, kjører du bestillingen gjennom de etter å ha sendt inn bestilling på nettsiden til ALPINA? Hvordan er det med garantier osv, norske? Hadde vært kjekt å fått se spec'en på denne -
Ok, interessant. Var på hyttetur i Lyngdal i helga, og gikk i 70-80 nedover stort sett, og da var det litt av og på men det merkes. På vei hjem i går gikk det radig, lå på tampen av køen med ca 85-90 i fart oppover mot Stavanger. Ved denne farten og oppover merket jeg ingenting. Og når det nevnes lodd her oppe, så har jeg ved to anledninger hørt noe som minnes om én småstein som singlet inni felgen, og det er etter dette det har blitt mer og mer merkbart. Så får ta en sjekk på hjula. Når det er sagt, å ligge i fint driv hjemover i Comfort+ med denne bilen er helt fabelaktig. For en turbil! Setene, drivlinjen, hele pakka er bare så utrolig godt sammensatt.
-
Det kan godt være, ikke hatt bilen mer enn et par måneder og den var ikke slik når vi kjøpte den, så ingenting kan utelukkes. Får ta en sjekk når hjula skal byttes i løpet av måneden, tenker jeg kan få dekkomleggeren til å gå over de når han allikevel skal legge på vinterdekk på 613M-hjula. Det var jo beroligende! 😂 har du det fortsatt/hatt det lenge?
-
Takk for gode innspill @Skulebollen, @Saltkjelen og @ahj! Så biler uten adaptive drive men med EDC eller standardunderstell vil sannsynligvis da ikke ha dette problemet da de ikke har aktive ARB for å motvirke krenging, dvs det er adaptive drive som gjør bilen stumpete og stiv som gjør at behovet for egne stag er der? Bilen ble for øvrig akkurat innkjørt i går, bikka 100 000 km! Og i dag fikk den prøvd seg på langtur til Lyngdal på hyttetur. Lurer på om jeg har ubalanse i noen felger, sliter litt med vibrasjoner/skjelving i hele bilen som kommer og går, på alt fra nylagt asfalt til slitt vei. Kjenner det i hele bilen, og ser det på solskjermen. samme om bilen står i Comfort+ eller Sport. Etter en rasteplasspause på et minutt med bilen i gang virket det til å forsvinne, men kom delvis tilbake igjen. Ingen varme i felger. Tenkte å vente med å gjøre noe til vinterdekka har kommet på, så får en i alle fall luket ut en potensiell feilkilde. Noen som har vært borti dette på F11?
-
Forsåvidt enig, men synes faktisk F3x kler de originale F8x-felgene bedre, de er mer «flush» i fitment enn de uoriginale, som har en tendens til å se litt tamme ut.
-
Tusen takk! Jeg hater å innrømme det, men det begynner å klø i fingrene etter å småmodifisere på denne også for å få den bare litt bedre på noen områder. Hadde stor tro på at jeg skulle klare å holde meg i skinnet her. Takker! Det er en fabelaktig farge, spesielt i solskinn. Nå fikk jeg mail i går fra BMWCCN om at vi nå har medlemsfordel på 10% hos ACS, så det legger jo enda ein stein til i haugen som vil gå for dette :). Hvordan fungerer ACS fjørene sammen med EDC og Adaptive drive? Comfort blir Sport og sport blir enda et knepp? Eller like komfortabel som før, bare mindre krenging? Ellers sikler jeg veldig på de vinterfelgene du har, et av mine favorittfelgdesign som jeg godt kunne tenkt meg som sommerfelger. Du får hyle om du skal selge
-
Den bilen står hos forhandler i nabobygget til her jeg jobber. Interessant pris, de pleier ofte være noe optimistiske i prisingen sin der borte hos Bilpaviljongen. Men 450k for en i3? Her er det noen som tror at markedet har gått i taket etter at produksjonen har stoppet.
-
Ligger en E82 til salgs på Finn nå med M57 (?) 286hk, godkjent. Ble just linket til i Finn-tråden.
-
Godt stykke arbeid du legger ned her Jan, både på bil og jekk og den X5’en din ser jo langt yngre ut enn 19 år. Gjør seg med lakkerte plastdetaljer også, og en lekker blåfarge. Du imponerer stadig. Hvordan kom du på å se etter forseglingen på en sprayboks av alle ting 😂. men funker gjør det. Når du skal ha ny jekk kan jeg sterkt anbefale «sport jekken» til Biltema, den er lav og fin og fremstår særdeles solid og velbygd. Kommer under senket F36 uten problem.
-
Ja det er viktig. Kan bli litt stress når viljen hans fraviker litt fra OCD'en min, men god læring for begge . Tusen takk! Fin langt i fra men absolutt nok å ta tak i. Ja håper jeg får tid til det - mulig jeg må ty til hurtigbeskyttelse i ny og ne. Det er ikke godt å si. Jeg har hatt tilsvarende gamle originale felger før som ikke har dette problemet, men også felger som har dette problemet. Det kan godt være som du sier - syrebasert felgrens som har fått stå. Evt. saltsuppe/skitne felger som ikke har blitt rengjort godt etter sesongen og har fått stå til neste vinter og vask. Jeg hadde nok heller ikke godtatt denne forklaringen om saltet. Blir det rengjort godt skulle det la seg gjøre å holde de fint. Overraskende mye bobler i lakken på framside også, der det er lettest å vaske. Ser at jeg sliter med å komme skikkelig til i hele felgtønna selv på 19" pga store bremser. Klarer ikke engang å få tredd en tynn vaskehanske mellom felgtønne og kaliper, så det blir vel bare enda verre på 18". Du ser på bildet at lakkflassingen her stemmer godt med posisjonen/banen til bremseskiva/kaliper, kan det hende at manglende rengjøring i vintersesongen her pga manglende tilkomst pga stor bremseskive i liten felg er synder? Tusen takk! Den trenger nok litt OEM+ behandling etterhvert, men skal prøve å la være fram til sommeren om ikke mer Er så utrolig glad for at jeg kom over denne, er ikke så mange med denne fargen på F11 (desto mer vanlig på G30/31 ser jeg), og er absolutt den delen av bilen jeg har fått mest komplimenter på. Den skiller seg ut i sjøen av grå, hvite og sorte biler. Med et Oyster eller Amarobrunt-interiør hadde det vært 10/10. Var inne i Stavanger sentrum en tur i dag og måtte knipse noen bilder. Høy som et fjell så burde nok ned litt etterhvert. Spørsmålet er vel egentlig Eibach eller ACS.
-
No problem
-
Ble en aldri så liten vask i går. En nydelig høstdag kan jo ikke tilbringes inne, selv med en bryllupsfest i hver fot fra gårsdagen. Poden på snaue 3 år var svært så gira på å vaske bil, så det ble funnet fram vaskeutstyr og snøkanon Han tok vel halve bilen med god rettledning og en hjelpende hånd fra meg. Imponerende mye riktig som ble gjort her så lover godt for fremtiden 🙌 Kan jo ikke annet enn å elske denne fargen, fy så lekker i sola! Men den trenger en runde med poleringsmaskinen, er litt å ta tak i. Det får bli neste år
-
Joda, den e har det. Men N53-utgavene har ikke det. Du må opp på N55 og 535i om du skal ha sekserbensinmotor og xdrive på F11.
-
…men da utgår xdrive om det er et krav. Jeg vurderte selv denne 528’en du linket til over, da stod den til salgs privat 10min herfra til 299 og var gått ca 100 000 km. Så ut som en velholdt bil med bra utstyr (og nappa skinn!). Den har dog ikke sportskassen med paddler på rattet i motsetning til hva som står i annonsen. Endte opp med Å ville ha diesel pga forbruk, men hadde vi kjørt mindre i året hadde vi nok vurdert den, synes den er greit priset.
-
Da må de lete bedre på diagnose, det ligger nok lagret noe i minnet når en slik melding kommer opp. For å svare på spørsmålet ditt: det kan være hva som helst.
