papertiger

@Snagg30 Gode entusiastpoeng her Snægg! Det spørsmålet som må stilles er "hva skjer når en så lite brukt bil blir brukt utrolig mye mer?". Og hvordan er N55-motoren kvalitetsmessig? @laffe jeg og har holdt på det, men kona er mer på 3-serie og morsom motorisering - hun digger slikt. Vi har heldigvis gått gjennom den "dette er ikke det billigste alternativet akkurat, drivstoffpriser, forsikring, forbruk, "gammel bil", ikke større enn den vi har nå". osv. Og allikevel sitter vi begge å sier "vi har mulighet, hvorfor ikke gjøre noe sånt mens vi ennå kan?". Så er det hvordan markedet for slike motorsterke biler er om noen år, kollapser det eller kan prisen holde seg greit for en original, lav km godt holdt slik utgave. LCI-utgaven er å foretrekke, men så vanvittig mye dyrere. Codan ja... De har jo gått inn i Tryg nå, så de fordelene forsvinner vel? Er det noen som har Codan som vet hvordan det utspiller seg med maskinskadeforsikring nå framover?

Hva mener folket en slik er verdt? F31 335ix gått 42000km på 8 år. Det er mye morsomt å få i denne prisklassen. Vanskelig å mene noe om pris da det er ingen tilsvarende biler som ligger ute, men en er fort oppe å header i F11 530xd LCI-klassen med denne prisen og det er jo fort mye "mer" bil. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=262415014 Når sant skal sies var jeg å prøvde den aktuelle bilen i går, og den fremstår jo som ubrukt. Tight og fin, ingen ulyder. Og en fryd av en motor. Totalt idiotisk sånn driftsøkonomisk sett.

@Marius2002 det var slik før. Og er slik fortsatt på biler som allerede har en BSI-avtale. Akkurat 6mnd er ikke så sikkert lengre, tror det er inntil neste service men Bavaria hadde ikke noe svar på det (sjekka en bil som hadde hatt avtale som hadde gått ut, og den lå fremdeles åpen, men de kunne ikke se når muligheten for forlenging av avtale ble lukket). Om du legger inn en 3-serie. La oss si at du har storservice på rundt 100 000 km og bremser rund baut som kommer opp om ikke så lenge. Førstnevnte koster rundt 9000kr hos Bavaria, sistnevnte vel et sted mellom 10-15000kr. Da sparer du nok en del på å kjøpe en BSI Plus til 17000kr om du vet at dette kommer opp snart. Avtalene varer da i år/km fra og med den første servicen etter at avtalen er kjøpt. Og gjerne du får med deg enda et oljeskift og f.eks. et bremsevæskeskift og to oppi det hele.

Ja ifølge Bavaria var det en god deal på brukte biler som ikke hadde det lengre - faktisk opp mot halv pris kontra vanlig servicekost. Så det er absolutt ingen uting.

@540is takk for info, det var jeg ikke klar over. Men når jeg nå googler litt, ser jeg jo at det er slik det er. Ikke rart jeg ikke fant noe info rundt "abs reluctor ring f30". Så det betyr i essens bytte av hjullager. Her er det visst bare å ringe Moe Auto @awt Samme sa kona mi - det ble en del bedre etter bytte av bremser nå nylig, men er der fortsatt. Der har du jo en eliminasjonsmetode - forsvinner det ved utkobling av DSC er det i alle fall ikke casterstag Men forsvinner det ikke er det god sjans for at det er casterstag, jeg var sikker på det var kast i bremser på min, men byttet disse så forsvant det ca helt. Fram til det begynte sånn smått å komme tilbake igjen for litt siden.

@Basse Lusk Det er mulig jeg har samme problemet på min F36 xdrive, opplever samme sjelving ved bremsing. Nå har ikke jeg kjørt den noen dager, men kona påstår at sjelvingen ved nedbremsing er helt borte når hun slår av DSC helt. Og hun kjenner ALT. Men så ser jeg at BMW ikke selger løse ABS-ringer, stemmer det? Og kan det tas live diagnose/målinger med ISTA-D for å pinpointe om det er ABS sensor eller ring som er problemet? Ref innlegget mitt over, bremser og casterstag er allerede byttet (ikke forgjeves - alt måtte byttes).

Helt enig, OEM fitment på Porsche er spot on! Et par kolleger som har hatt 991 4 og 4S, og fitment med originale 20-tommere er så utrolig riktig rett fra fabrikk.

En fisefin bilpark du har der! Lekkert 👌🏻

Ikke for meg 😂 nå er det ikke så mange 335/340 ute, men den er kanskje priset noe høyt? Eller kanskje ikke ut fra tilstand.

42000km på en 8 år gammel helt original, en-eiers F31 335ix må kunne sies å være lavt. Og med merinoskinnseter som så ubrukte ut alle sammen. Egentlig så hele bilen ubrukt ut. Synd den ikke hadde skinndashbord. 10-års serviceavtale og vinterlagret. Og eid siden ny av en av Stavangers mest bemidlede oljegründere. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=262415014

Fant du noen gang ut av denne vibrasjonen i bilen? Har kommet snikende på 4-serien også over en god periode, ganske lignende. Skal prøve 1) cruisekontrolltesten og 2) DSC Off Testen. Skjelver i hele bilen ved svak nedbremsing, noe svakere ved hard nedbremsing. Kjenner ingenting i ratt og lite/ingenting i bremsepedal (vanskelig å si om det er noe der eller om det bare er fra hele bilen), men kjenner det også som passasjer. Nesten bedre enn som sjåfør. Casterstag byttet for 24000km siden, bremser foran og bak byttet for 1000/2000km siden. Bremser har vært oppe flere ganger bak og finpusset, justert og rengjort av verksted de siste ukene pga at jeg har slitt med bremsesko som har tatt i skiva og laget hvinelyd ved start. Bremser foran også tatt opp og smurt kontaktpunkter klosser samtidig med de bak forrige uke. Zimmermann skiver og Textar klosser.

Noen som trenger et sett slike til frambremser? De til bak er brukt. Gidder ikke lage noen egen annonse for de. 100kr + evt. frakt Admin står fritt til å slette innlegget dersom de finner det "upassende" for denne tråden.

For et smykke, gratulerer!

Blåbær i solnedgang

Det er mange som ikke tør å ta motorvask i frykt for å ødelegge noe. Meg inkludert, for snaue 10 år siden når vi hentet ut F20’en ny. Uten at det er noen unnskyldning for å la det se slik ut. Har lært siden den gang.

Samme hva du velger så lenge de kommer fra Stavanger... Hvilket de jo gjør, de beste.

Herreminhatt for en nydelig spec'et F01. Det interiøret der var jo til å sikle av! Skremmende at en slik koster det tilsvarende som en F11 530d fra samme årgang. For ikke å snakke om et par år nyere F11 520xd.

Vi (dvs. de andre i gruppa - jeg tok en lang stiløpetur) leide el-mountainbikes sist gang vi var i Val Gardena. De raste rundt på veier og stier overalt i nærområdet der, tok gondoler opp og syklet ned. Masse muligheter i Dolomittene, og prisene er lavere enn om vinteren. Dog var det faktisk en 60/40 fordeling vinter/sommer på turisme når vi var der. Ganske bra aktivitet om sommeren og da altså.

Uff, dette var leit! Men pågangsmotet, det har du, ære være deg for det. Imponerende. Denne CP4-pumpa holder jo hus i mange av BMW sine motorer. Er det noen utgaver som er mer ømfintlige enn andre, og hvilke motorer er det som har den? Har nå en B47 gått 120k, og myser på en N57 gått 100k.

Aktivitetsdag for store og små.

Gratulerer med ny bil! En særdeles lekker fargekombinasjon.

Kven skulle trudd at 1-serien er så romsleg i bagasjerommet at han slukar ein heil MINI og attpåtil har plass til meir 🙃

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=261401256 Imponerende hvor høyt noen legger seg i pris på F11 520xd LCI.. Her snakker vi nesten F11 530xd penger. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=218082010 På tross av utstyr burde denne med sine km ligget godt under i pris. Allikevel blir de solgt.

Passande med vepsemaskoten nede ved luftinntaket der. Du legger virkelig sjela di i de små detaljane 🐝

F15 med diesel har holdt deg uforskammet bra i pris. 580 lapper for en 7 år gammel X5 gått 100000 er mye penger… og ja, de er nok gode trekkbiler med en hengervekt på 3,5t, men om du er i området 5-600000kr ville jeg selv nok siktet meg inn på G31. Ligger en svart til rett over 600000 også, foliert siden ny.