papertiger

Det skal være visst. Jeg har holdt på å bli sprø av knirk fra bakstilling på F11'en. Hver fartshump og gjerne hump kombinert med sving. Enormt med knirk og knak, har prøvd å tape med filt tape utsatte steder osv, ingen hjelp. Ingen forbedring med rollo-trekk inne eller ute. Liten endring i Sport/Comfort mode (hvor mye vertikal bevegelse i dempere), liten endring ved fartsendring. Liten forskjell om det er kaldt eller varmt i bilen. Så, ved en tilfeldighet stod jeg en ettermiddag forrige uke og presset litt på rollotrekket når det var ute, og opplevde knirk. Fant fort ut at knirken, i motsetning til hva jeg har sett andre har slitt med, ikke kom fra friksjon mellom rullene og guidenei skinnene som går opp langs C-stolpen, men fra åpningskanten på selve rollokassetten der duken tar borti. Altså friksjonen mellom rolloduk og plastikk. Hev på en remse med filt tape langs hele åpningen slik at rolloduken kun tar borti filt tape, og - tysst! Til min store overraskelse ble det også tysst i fartshumper, så tydelig at en ørliten fleks i fjørmekanismen i rollo har ført til bevegelse i rolloduk når bilen går i humper og dumper, noe som igjen har ført til lyd forårsaket av friksjon mellom duk som tar borti kassett. Makan.

Først og fremst: Alpinaen din er en innertier hva fargekombo og motor angår. Helt enig, dette er skikkelig korrekt 90-talls premium. En ser jo at "green over tan" er in igjen, florerer av denne hashtaggen på instagram. Håper ellers du får løst utfordringene dine med E34'en. Elsker å se tidskapseltemaet du kjører på den.

En del av det du lister opp her er standardutstyr på en i4M50. Viktig å sammenligne med tilsvarende biler, G2x 330e faller ikke nødvendigvis i den kategorien i mine øyne, da i4 har utstyrsnivå som Fully Charged og Supercharged der mye utstyr inkluderes, mens 3-serie ikke har det, og må spec'es opp.

Gratulerer, vel fortjent!

Såg noe spartansk utstyrt ut, men jeg klarer ikke se verdien av å kjøpe denne, når du kan få en flett ny lagerbil til samme pris.

Notert. Mulig dumt spørsmål, men om jeg i dag opplever at kupé er god og varm etter bruk av Webasto, og motor blir mye fortere varm etter bruk av Webasto, hva er da fordelen med å ha den som kjørevarmer? At motor skal bli enda fortere varm? For jeg har ikke merket at bilen plutselig blåser kaldt en stund etter igangkjøring, slik som andre har påpekt. Har til info 4-soners klima.

Det må vel gjøres mekaniske endringer også, som den kjente 3-veisventilen? Er jo et tankekors at Webastoene fra E70/E6x tida er velkjente for å feile, mens F-serie ikke kan sies å ha de samme problemene - har det med komponenter å gjøre, eller driftsmønsteret/logikken å gjøre? Ps: bilen blir svært fort varm i kupé med dagens oppsett, og blir fortere varm i motor også grunnet mindre bruk av varme på kupé, men det beste for bilen hadde jo definitivt vært at webastoen varma motoren også før oppstart. Men det er en mye større kjølevannskrets som skal varmes.

Litt av en jobb du har gjort her, ingen puslejobb å installere Webasto. Slik jeg har forstått det, og leser her, er at Webasto fungerer som kjørevarmer i tillegg til forvarmer av blokka? På vår F11 Euro 6 fungerer den kun som kupévarmer.

Jeg synes 6GT er veldig harmonisk i linjeføringen og har mye bedre proposjoner enn 5GT. Og med komfortnivået, utstyrslista til en 7er, med plassen til en 5er, fremstår det rett og slett som en 7-serie for familie. En bil jeg godt kunne tenkt meg. Men ser jo at 5-serie stasjonsvogn kommer litt i veien for den sånn sett, spesielt til den prisen.

Aha! Lekker bil! Har egentlig ingenting å komme med her, var bare utrolig nyskjerrig på hvilken bil du skulle se på. 😬

Kan være greit å vite hvilken bil det er snakk om, spesielt bakseteunderholdning har det litt med hvilken type og årsmodell å gjøre hvilke muligheter og begrensninger som ligger inne

Herlighet, har vært borti litt av hvert i det siste ser jeg. Godt det blir ordnings på det, og viser seg at det er verdt å betale litt ekstra for motor- og drivverksforsikring. Såg også veldig bra ut med LCI lamper!

På sin plass med gratulasjon da! Hvilket interiør ble det på deg, i kombinasjon med Dravit grå?

Var inne her https://www.bmw.com/en/footer/recall/recall-no.html og sjekket på mine biler, ingen aktive tilbakekallinger.

Rimelig godt gjort av meg å klare å ikke få med seg det 🧐. Ønsketekningen som slo inn kanskje.

Bimmers er definitivt feil plass å ytre noe slikt, med mindre du vet hvilket svar du ønsker... Hvordan ser konfigurasjonen ut nå?

Interessant at 5-serie ikke står oppført blant disse, stort sett hele modellregisteret står oppført. Får vel brev om det gjelder i3'en også, som er produsert i starten av 2021 . Bra at de går ut og informerer om dette, og fikser det på 10 år gamle biler. Det gir også en slags (falsk) trygghet.

@Eystein Ose det der er ekvipasje, 10/10, både trekkbil og trekt bil 👌

Naboen min har en identisk som denne, både utvendig og innvendig og motorisering. En mektig bil på så mange måter, den har en tilstedeværelse som få kan måle seg med. Men har ingen problemer med å skjønne hvorfor noen velger X5, bagasjeplass. Naboen valgte Pajeroen når de skulle hjem til Litauen på campingferie med 3 barn 😬

Du er definitivt ikke rar.

Langtur med i3S i helga. For en morsom bil å kjøre på svingete, smale veier i Ryfylke i deilige høstfarger 😍

Gratulerer så mye Jan! Dette var hyggelig lesning på en fredag. Tenker jeg var en fin presang å ta med seg inn i helga.

Den kan renses ja. Finnes utallige videoer på youtube om hvordan du gjør dette. Har dog aldri gjort det selv.

Kan også være verdt å sjekke EGR, selv om feilkodene tyder på noe annet. Jeg hadde samme problemet med vår 2015 420xd (samme motor dersom du har B47-motoren) ved f.eks. pådrag ut fra rundkjøring, bilen begynte å hakke og fuske litt og gikk i nødmodus. Fungerte, men alt gikk sakte. Viste seg at EGR ventil var gått tett og fikk ikke åpnet og lukket slik den skulle. Byttet på garanti. På tilbakekallingen som har vært og er så blir både EGR ventil og kjøler byttet. Tilbakekallingen var åpen på min 420xd når jeg solgte den (pga delemangel fikk jeg ikke byttet før salg), men på 530xd'en har jeg fått byttet dette på tilbakekallingen. Så verdt å sjekke ut i alle fall.

+1 for det @Eystein Ose! Og akkurat derfor har vi sånne som @StigJ som kan gjøre det både raskere og bedre enn vi andre