papertiger

Tusen takk 😍 du tror meg kanskje ikke, men planen er å la denne forbli slik den er. I alle fall inntil videre…

Fy pøken så lekkert! På tide å lære seg å sy ja!

Jomfruvasken

Haha. Dette måtte jeg søke opp fordi jeg aldri hadde hørt om det før. Hørtes like lurt ut som å kappe fjærer. Nei absolutt ikke, det kan godt være den var mint condition, men det gir uansett en bedre følelse som du sier . Takker Anfinn! Ja meget god følelse på denne ja. Kjørte en tur til Jørpeland på utflukt i dag . Det er jo en relativt kort tur blitt, gjennom tunellen. Men du verden så komfortabel denne bilen er i Comfort +. Duver av gårde. Og den motoren. Silkemykt og uanstrengt bare drar det i vei. Ja tror jeg skal holde meg til dette forumet, for jeg blir sittende å se hva folk skriver bare av ren nyskjerrighet, er jo rene lørdagsunderholdningen jo.

@smashy utrolig lekker bil med de felgene og senken!

Joda, enig i det KISS - Keep It Simple Stupid

Synes egentlig det er greit med normal folkeskikk jeg, om enn bare et «ok, takk. Det er nok for høyt for meg». Som for å avslutte, i stedet for å la det henge. Jeg pleier å tenke når jeg skriver slike meldinger med folk at selger/kjøper står ovenfor meg fysisk. Høres følgende forløp da naturlig ut?: «Hei, jeg er interessert, er varen fri for skader?» -Hei, og ja, det er den. «Laveste pris?» - 3000kr, det er 2000kr mindre enn nypris. så bare snur kjøper og går uten å si noe. Litt snodig kanskje?

Synes nå din ser ganske clean ut jeg spesielt med OEM-felger ser det veldig bra ut. Måtte ta tak å melde meg ut av diverse BMW-grupper på FB nylig etter et innmeldings-«innfall» jeg fikk når jeg leita etter bil, der var det mye snodig som ble postet og lagt ut, både av biler og spørsmål. Jo takk - tror det svarer seg i lengden. Og for egen samvittighet - det er jo den dyreste eiendelen vi har utenom bolig så greit å ta vare på. Jeg forventet faktisk ikke å finne et slikt eksemplar som dette, tror det er mange mellom de. Den første jeg holdt på å kjøpe var ganske identisk utstyrt, men gått 10-15k mindre. Der hadde eier NULL peiling på bil, og henviste meg til Sulland for alle tekniske spørsmål. Han visste det var en 530xd, det var stort sett det. Var glad jeg ikke enda opp med den.

Jeg var kjempeheldig med 5-serien jeg nettopp kjøpte; der ringte jeg selger dagen etter den ble lagt ut, og avtalte at jeg skulle møte han 6 dager etterpå for å se på bilen, da jeg var litt på andre siden av Sør-Norge på ferie. Han holdt den gladelig av, hadde ikke hastverk. Jeg regner med at den bilen hadde vært borte vekk dersom jeg hadde kommet noen dager senere eller han ikke ville holdt den av Ellers er det kjekt når en legger ut noe på Finn og noen spør «laveste pris?». Så sier du laveste pris og så hører du aldri noe mer. Ikke en gang et svar. Folk er rare.

Wow, å du å du, steike så kult! Gratulerer så mye! Den så jo strøken ut

Nydelig M550d! Er fin med shadowline også. Vår er med full alu-listepakke, både rails og rundt vinduer. Det gir en fin kontrast mot den blå fargen. Har også svart interiør selv om jeg kunne tenkt meg brunt eller beige. Men kan som du sier ikke velge alt på bruktbil. Da er vi jo plutselig 3 stk med Middelhavsblå F-serie rund i området her - @hanssae med B6 på andre sida av fjorden og to her i området, nesten som det kvalifiserer til et fargetreff en gang Tips: vurdér litt hvem du bruker på garantisjekken - har en god erfaring med Bavaria Bryne på teknisk generelt - de er litt mer "jærske", Bavaria Stavanger kan være litt mindre behjelpelige om du treffer feil person, men også veldig behjelpelige dersom du treffer rett person.

Fint X5-eksemplar i lekker fargekombo, og svært lav km. Her må det da være mye bil igjen for en relativt lav sum? https://www.finn.no/266902526

En kollega som bestilte i oktober fikk beskjed av Bavaria nå at de nå ikke har peiling på når bilen kommer (var forespeilt levering ca årsskiftet 2022/23), eller om de får alt utstyret de har bestilt, ingen indikasjon på hva som evt kunne falle bort. Det er en Fully Charged + en del ekstra.

Ja det har vi brukt i stor grad siden vi kjøpte vår første BMW i 2012 - 1-serien jeg nettopp solgte. Helt herligt. Men første gang på 3 BMW’er vi har elektriske seter med minne. Så her er det litt å lese på. For det er mange i-landsproblemer ute og går her: jeg kjører alltid bilen med min nøkkel, men når vi begge er ute på tur hender det at kona kjører bilen med min nøkkel. Og kanskje kjører hun bilen med min nøkkel alene også. Og korrekt profil må knyttes til korrekt nøkkel, men knyttes seat memory 1 til profilen i iDrive, og at setet stilles automatisk inn til denne når bilen åpnes med nøkkelen som hører til gitt profil, dersom kona har vært ute å kjørt med min nøkkel og hun har brukt Memory 2 som er hennes innstilling? Da gjelder det å ha settingene i orden slik at OCD’en ikke for overbelastning, for her er det mye som kan frustreres over

Kjekk lesing! Får reisenykker i gassfoten kjenner jeg. Villach var vi i 2018, kjempefint område men feil hotell (sånn eldre-retreat). Det snakkes om Italia-biltur neste år, Bibione så jo ganske fint ut, lurer på om det er i området der blåhvitblogger ferierte. Mener jeg har sjekket det ut mer enn en gang.

Takker! Aha, smart. Der dukket det jo opp en del treff. Må bare finne rette, helst med SET-knappen som du sier. Takk! Synes fargen gjør mye av bilen, ikke spesielt vanlig å se rundt omkring. Ja det tror jeg også, det ser ikke ut som det er satt 275 på 8,5" felg heller. Ser man det... Er lite bevandra i BMW'er med elektriske seter, det har ikke skjedd før hos meg 😛

Takker! Likeså, hadde egentlig avskrevet denne modellen som "for gammel", men den fremstår jo svært moderne, spesielt med det riktige utstyret. Kan bare tenke meg hvor bra denne var sammenlignet med konkurrentene ved lansering i 2010. Ikke rart den har vært en suksess. Takk Daniel Ja dette valget er jeg komfortabel med. Det begynner etter hvert å bli mye ymse der ute av disse bilene, da er det bare kjekkere å holde de så fine og "originale" som mulig. Noe jeg kommer til å gjøre med denne bilen. Takk! Nei er bare vanlig NBT dette, men måtte se videoen som @///M-ini95 linket til under. Made sense. Takker! Ja den er svært velholdt. Klart alltid noe å gjøre, men i det store og hele et eksemplar som har blitt holdt av en entusiast - det synes, både på bilen og på hva som har blitt utbedret på den. Og det skal jeg fortsette med. Ah, interessant info! Ser ut som jeg har en oppdatert utgave ja. Har kikket litt på Francesco sine videoer, masse nyttig info der. Er så mange funksjoner i denne bilen som kan stilles inn, bare setene må jo tas en runde på, slik at setet stilles inn til meg og kona på hhv. hver vår nøkkel når vi låser opp bilen. Det kan vel kodes også. Neste blir vel gentleman's function, men fant ingen bryterpaneler med p/n 61319215738 tilgjengelig på ebay.

Lekkert arbeid. Multikunstner!

Ingen problem å endre nøkkelinnstillinger med blant annet Bimmercode.

Jeg kjøpte også nettopp en 2016 F11 - i Mediterranean blue (ser ut som denne fargen du også har på din? bilder?) - der hadde forrige eier fått tatt sinkslipp på dørene før nybilgaranti gikk ut, selv om det går på rustgarantien til BMW såvidt jeg vet. Han hadde sett antydning til dette, og pirket borti så bare kom det mer. Ingen spørsmål fra forhandler sin side såvidt jeg forstår - forhandleren får jo uansett dekket garantiarbeidet av BMW sentralt. Og så er jo dette en velkjent sak på F11.

Aha, I see. takk for info! Ser du har vært involvert i litt diskusjoner rundt tid til driftstemp på rekkefirer vs rekkesekser på disse bilene. Jeg gjorde en øvelse; - kjørte i går 530xd'en til jobb: Først 7km i ca 50km/t snittfart, deretter over til 2km i 80km/t snittfart. Det var 12°C ute. Bilen viste driftstemperatur i instrumentpanelet etter 7min, før det var gått 5km. Uten noe forvarming. - kjørte i dag 420xd'en til jobb, samme løype. Det var 10-11°C ute. Bilen viste først driftstemperatur etter 13min, rett før jeg kom til jobb. -søndags kveld var vi ute å kjørte 530xd'en fra huset, delvis samme løype som til jobb. 17°C ute. Da var bilen driftsvarm etter 5min rolig kjøring. jeg skulle tro at det mindre oljevolumet i B47'en ble fortere oppvarmet enn N57'en? Ser også ut til at N57'en holder ekstremt godt på varmen i motoren etter stans, den blir ekstremt fort varm selv etter 4-5 timers stopp. Takk! Ja helt enig, dette kjennes utrolig bra. Svært kapabel bil på alle måter. 4-serien føles som en sportsbil i forhold, så forskjellige biler men så gode på hver sin måte. En får også langt mer for pengene her enn i en tilsvarende modell 3-serie. Prøv å finn en F31 LCI 330xd til denne prisen som ikke er kjørt 150-200k km. Umulig. En må opp på 500+ for en 335xd med et utstyrsnivå langt fra dette. Takker! Ja den fremstår som utrolig påkostet og moderne i forhold til alder - LED-lys signaturen er utrolig lekker. Samtidig har den ikke "alt" av disse helt siste førerstøttesystemene som kjører for deg på motorveien og overstyrer filskifte uten blinking osv, så det er fortsatt jeg som kjører bilen, ikke omvendt. Det er stort pluss, og en av de mange tingene jeg liker med F-generasjonen. Skjønner nå svært godt hvorfor så mange kjører rundt både disse og pre-LCI, selv om generasjonen nå er 12 år i år. Ser rett og slett ut som 5-serie er livets bil gitt!

@TurboJens det er interessant lesning. Regner med turbo "og slikt" er byttet? Registerkjede er fortsatt originalt? Vi har fortsatt samme bilen (F36 420xd) med denne motoren som jeg nevnte over her for et par års tid siden, og den imponerer stadig i den 1600kg tunge 4-serien - også den med xdrive. Fortsatt original, ingen tuning. Ser vår går ned mot 0,5 på langkjøring (på vestlandet blir vel det som landevei/blandet kjøring å regne), men da med fullstappet bil og ingen egg under gasspedal.

Gratulerer igjen, råtøff bil litt utenom det vanlige! Tenker den går rimelig bra med denne drivlinjen

Takker! Ja, tar på ingen måte dette for gitt, så rimelig kjekt å ha muligheten til dette. Så kommer det jo en dag det tvinger seg fram en elbil, og en i3 står på lista. Genial bybil. Takk Armin, fine ord ja den ser rett og slett svært bra ut. Herlig å ha en bil jeg ikke føler mangler noe på utstyrsfronten, men det legger jo dessverre presedens for videre bilkjøp 😂. Ond sirkel det der. Ja klart det frister med MPPK, men dette inkluderer vel større bremser osv? Så har forstått det lønner seg å ta sammen med bremsebytte på disse, «synd» bremsene akkurat ble byttet på denne. Men kommer nok til å ta litt tid før det behovet melder seg 😛 Eneste grunnen til at vi ønsket å beholde 4-serien var at vi er så utrolig godt fornøyd med den, verken jeg eller kona ville selge, samtidig som vi hadde ønske om en større BMW med mer motor. Vi har snart kjørt den 100 000 km siden vi kjøpte den (nå kjørt ca 127 000 km, føler vi har kjørt den siden ny) og har serviceavtale på den. Det gir jo relativt lave servicekostnader. Bottom line: det sitter relativt langt inne å selge den, og når F11 530d har kommet ned i en edruelig pris slik som denne, så lot det det seg gjøre å beholde 4-serien edit: har du peiling på dekkspørsmålet mitt på forrige side?

Tusen takk Fredrik ja den virker særdeles bra, og pga utstyrsnivå og drivlinje fremstår den på ingen måte som en gammel bil selv om nå F1x er en relativt aldrende generasjon 5-serie. Absolutt en oppgradering, men 4-serie blir beholdt som bil nr. 2. Km-stand ja, det skal godt gjøres å finne en F11 fra denne tiden som har gått sør for 100 000 km (dog hadde alle tre utgavene jeg vurderte gått mellom 80 og 98 000 km), de fleste har rullet langt, spesielt 530d-utgavene. 420d'en har straks rullet 127 000km til sammenligning, og bærer ikke nevneverdig preg av det, vi har snart kjørt den 100 000 km. Skal fortsette den gode trenden med vedlikehold, så tenker jeg vi har god bil i noen år. Synes egentlig ikke 96 000km er så langt veldig langt, det er jo noe mindre enn 15 000 km i året på denne og interiøret fremstår jo som dønn solid - BMW er ekstremt gode på å lage holdbare interiør som fremstår som nye i mange år om en passer på de. En lunsjstopp på Lagunen på vei hjem etter henting av bil på Flesland, fant en fjern parkeringsplass med fin nabobil: Hjemme i carporten, vi har sagt til oss selv flere ganger hvor vanvittig privilegerte vi er som har mulighet til å ha to så flotte biler: Rema-treff etter jobb i går: