Clevion

Lei pixelfeil i kameraet eller?

Det gjorde det. Jeg skreiv det kanskje ikke her, men skreiv det på DCN, og det som gjorde at det tok tid var at han fra lakkverkstedet hadde sagt til han på Stamsaas at de hadde polert bort merkene, alt var greit og jeg var fornøyd, og jeg venta jo på en telefon tilbake fra Stamsaas, men den kom aldri siden lakkverkstedet hadde sagt dette til de hos forhandlern, så de hadde prøvd og vri seg unna, men så kom jeg ned igjen, de tok bilder på Stamsaas, målte dybder osv, og påpekte at merkene hadde blitt værre, så det er bare snakk om tid før mer og mer lakk blir borte og merkene blir større.

Liten oppdatering her. Lakkverkstedet har tatt på seg ansvaret, og bilen skal inn til omlakkering 17 august

Jeg må også ha mine glødeplugger byttet, inkl glødeenhet, vet ikke om dette går under relé men der fikk jeg prisoverslag på 8000 ca, med arbeid.

Hva er galt med 2009 modellen?

Regna med at det var E61 det var snakk om, og har aldri lukka opp ei luke der, men den skal nok være sånn min er på min bil

Jeg tipper på at du har prøvd, og utfallet var ikke helt sånn du håpte? E39 veit jeg man kan bygge om til BiXenon og bruke de innerste til ekstra fjernlys da de ikke blir brukt til noe ellers, men blir værre på nyere biler, de innerste er så og si telys.

Hei. Kollega av meg har akkurat kjøpt seg en E38 7 serie han har lyst til å gjøre noen småting med, blant annet å bytte ut rattet. Han tenker på m-sport rattet, men så vidt jeg har skjønt er skillet på single og dual 03/99, og bilen hans er produsert akkurat da. Har han dual eller single?

Sklir denna rett inn i en E38? 99 modell.

Etter som det sitter i H3 pære i de innerste lampene på E6x LCI så går ikke det. Om det sitter det samme på trådstarters bil, kan jeg ikke se for meg at du får en H3 pære som i utgangspunktet skal være tiltenkt å være kurve/svinglys til å bli fjernlys

Min bakluke er litt tung og lukke har jeg hørt av folk som har prøvd og lukke den, men nå er de kanskje vandt til andre luker som er lette, men du verden og luka mi spretter opp når jeg trykker på nøkkelknappen. Sikker på at jeg kan få en til å få den i fleisen om jeg "pranker" en fyr engang

Helt vill pris og da Noen må sette han på plass

Som SweetBMW sier over brukes de innerste til adaptive lys/cornering lys, så når du vrir ratter mer enn 90 grader tenner det seg et lys, akkurat sånn som på VW/Skoda at tåkelysene slår seg på. Ettersom du mest sannsynlig har BiXenon, sitter både nær og fjernlys i samme pæra og "ring". Du kan åpne panseret, så ligger det ei litta gummiknott over den innerste ringen, som det mest sannsynlig sitter ei H3 pære i som er "kurvelys"

Jeg har komfortseter da

Eneste lydene jeg har i bilen er til tider fjernlys/blinklys hendelen der OBC og Check knappene kan lage lyd, men holder å trykke litt på de så forsvinner vibreringa, ellers er det setene som knirker, men det må jeg bare leve med da jeg ikke finner noen lett fiks på få det bort. Klarte det første gangen, da var det bra i 3 måneder, etter det har det ikke løst seg.

Tømte hele bilen idag for alt i hanskerom, solbriller i dører og alt bak, lyden er borte. Innbiller meg at det har vært en nøkkel som har snudd seg inni der og klirra inni værandre

Jeg har ekstralys sine, fikk plass til alt inne i lykta, ikke koda vekk pæresjekk på AE, mens noen andre her som har Mtec fikk ikke plass til alt inni lykta, tror også en klarte å få plass, men usikker.

Trenger ikke kode vekk pæresjekk når du monterer LED AE, da de kommer med innebygd canbus

Har en type klirrelyd som kommer fra 60 km/h, aner ikke hva det er, men det høres ut som det kommer fra ganske langt nede foran eller bak. Bilen har gått 137k km, kanskje noen har hørt noe lignende? Den er ikke høy, men den er irriterende når musikken endrer lydnivå osv. Høres litt lik ut da ABS ringen på mazdan min var løs. Noen?

Kommer disse i gull? Har kun sett de i den fargen GS leverer.

Håper den som kjøper den får den for 20 lapper, kan umulig være verdt særlig mer?

Ikke glem at selger skriver "M3 look", lurer veldig på hvor den "looken" er

Er jo faktisk bedre og la de kjøre VIP med meg nesten

Som bmwmann24 sier, så er det greit og sjekke forsikringssummen du må ut med også. Da jeg kjøpte min E60 for to år siden ca, så hadde jeg bare 40%, og i det jeg skrev kontrakt hadde jeg glemt og sett på forsikring, og tenkte at dette ville bli møkka dyrt, men det blei ikke så ille alikevel, selvom det er mye høyere enn resten av min familie, men hey, de kjører Toyota og Mitsubishi

Avfetting bruker folk flest Prickbort og Surfex HD, blanda ut mest 1:20 for å ikke ta altfor mye av voks, mens 1:10 er mer effektiv for å løse opp skitt som sitter på lakken. Prickbort funker bra på asfaltflekker osv, du har også Iron X/S som tar metalpartikler i lakken, men da bør bilen vaskes nøye, clayes, så vokses igjen etter vask. Trenger ikke polere bilen etter avfettning, men og holde voks der er nødvendig for optimal beskyttelse. Du kan også bruke en quick wax fra flere merker, og disse holder en stund, Scholl sin Neo f.eks holder veldig lenge og er veldig bra. Fåes hos Scandicshine.no Av såper funker det meste, men jeg har Chemical Guys Mr Pink og Citrus Wash and Gloss, og syns de er morsomme og jobbe med å funker som en såpe skal.