Gå til innhold

fupsaker

Medlem
  • Innholdsteller

    2446
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av fupsaker

  1. Har fulgt deg på IG lenge, den bilen er skamrå. Velkommen.
  2. Hehe, ikke lest om noe sted selv, men det er vel den eneste reelle konkurrenten? Hadde vært knallkult!
  3. Her traff virkelig Audi blink, som flere andre her beskriver. De har nok klart å differensiere den fra Taycan. I alle fall med interiøret. Eksteriøret liker jeg mye bedre enn Taycan, den er litt mer meg enn det Porschen er. Prøver å overtale kona til å bytte ut e-Tron 50 med denne.
  4. Du har ikke den knappen med mindre du har adaptive dempere i G20/G30 så vidt meg bekjent. Men det er som nevnt vesentlig forskjell på dynamiske dempere og adaptive drive.
  5. Så vidt meg bekjent, nei. Du har adaptive dempere, altså forskjell mellom comfort og sport, men ikke adaptive drive som er langt mer avansert.
  6. Det kan nok diskuteres opp og ned i mente, men den vitenskapen som er uavhengig og ansett som riktig sier at 5G IKKE er skadelig. Du kjører for øvrig el elbil med innebygget wifi og som alltid er online-tilkoblet. Selg den sporenstreks og kjøp en gammel, analog bil. Jeg skjønner at noen kan være el- eller strålingssensitive (i alle fall mener de det selv og ikler seg hatter, skjørt, gensere og annet solgt dyrt av tvilsomme aktører) men alt dette pjattet faller på sin egen urimelighet. Skulle det dukke opp riktig og god forskning som tilsier at statene rundt om i verden setter opp skadelig utstyr som faktisk skader befolkningen, ja da skal jeg jaggu spise en tinnfoliehatt, eventuelt en laget av aluminiumsfolie (denne er nok enklere å svelge.). For øvrig er også jorden vi står og går på svært skadelig i form av stråling, om du virkelig leter etter bevis på dette. Jeg er virkelig for ytringsfriheten, det er nok de fleste her, men ytringsfrihet som sprer misinformasjon og usannheter er skadelig for den tilliten de fleste har til staten og menneskene rundt seg. Så vær så snill, legg vekk holdningene og hold deg saklig.
  7. Jeg vet at Sulland her i Moss bestilte ettermonteringskit fra BMW og installerte på verkstedet hos deg. Kom med original manual fra BMW også.
  8. Ser jo ut som det er fullt mulig på de fleste av BMW sine modeller. Frister å få tak i en bil igjen selv og gjøre det. 😛
  9. Virkelig godt, selv vi med samme fornavn har forskjellig smak. Jeg likte den godt, den representerer noe av det jeg ønsket meg i BMW iX, som gjør at den appellerer mer til meg enn nevnte BMW. Den er nytenkende og et skikkelig blikkfang i mine øyne. i4 derimot, den er virkelig fin og en bil jeg kunne tenke meg. Her har BMW truffet innertier (såfremt den blir lik som konseptet).
  10. C'est moi! Original webastoenhet, antakelig til G30 som kom samtidig med min F31 LCI. Dyr ettermontering. Pre lci var det visst mulig å få fra fabrikk, men bare helt i starten etter hva jeg kan lese meg frem til. Det var aldri noen mulighet i Norge de seneste årene. Var det det, var det i så fall veldig godt skjult fra forhandler/BMW Norge, har sett en og annen 335i med dette, men den var vel fra sent 2012, tror jeg.. Og jeg ser det er spurt etter å bruke iDrive/Connected-appen. Ikke mulig, måtte bruke Webasto sin egen app. For Android er den søppel.
  11. Det er en skremmende utvikling. Vi sitter med et rekkehus i Moss på 140kvm, nærmer seg 5,6MNOK i verdi. Her begynner også prisene for en større enebolig med hage og sjøutsikt på 9MNOK om standarden er nærmest flytt rett inn og 7 om du vil pusse opp kraftig.
  12. Hehe, samme her. Vi bor jo i Moss, har det like strengt her.
  13. Makan til tull fra MDG, det er virkelig ikke riktig vei å gå..
  14. Jeg har en finfin boks til den motoren om du vil ha litt mer krutt. Hadde den på min 300i med samme motor. Gir ca 70 mer nm og litt sprekere på toppen.
  15. Det kan vi godt ta privat om ingen andre her også vil vite? 😛 Men plass- og komfortmessig er den overlegen det meste. Godt med tech ombord også. Og faktisk overraskende morsom på snøføre når ESP er av. E50 lader kanskje litt tregt, maks 120kW, men tar det igjen på prisen. Om det er verdt 106 000 i grunnpris ekstra for 55 og reelt 7 mils ekstra rekkevidde får være opp til andre å bedømme. Men, det mest negative: Det er ikke en BMW. Og jeg savner motorlyd og kjørefølelse i BMW-en jeg leverte inn i fjor.
  16. En B3 eller D3 er virkelig drømmen. Uavhengig om det er F31 eller G21. 😛
  17. Premiummessig slår jeg er slag for Audi eTron for Elbil. Plassmessig også, men de må jo lades innimellom som det blir nevnt. Ellers er nok kanskje 330e G21 xDrive det uten tvil beste alternativet jeg kanskje hadde valgt selv også, skulle jeg gjort det på nytt.
  18. Du får la meg prøve den i Elverum. 🤪
  19. iX er jeg også spent på selv, kjører jo e-Tron 50 i dag og er passelig fornøyd. Men den gir meg ikke kjørefølelsen jeg er ute etter, da bruker jeg heller kona sin i3. Har ikke prøvd Taycan, dessverre, men kona er så opptatt av plass at jeg ikke får lov å vurdere den eller e-Tron GT. iX kan bli et godt alternativ, tror jeg. Men prisen jeg har blitt forespeilet av Bavaria er nord for 800 antakelig. Bagasjeplass er noe mindre enn X5 mener jeg å huske. Jeg vil så gjerne ha noe givende å kjøre, selv om det kanskje primært må bli elektrisk..
  20. Kondolerer med salg og gratulerer med kjøp. Det er vel kanskje pr dags dato den fineste Kiaen på markedet. Så vil tro du blir fornøyd, selv om det er noe helt annet enn bakhjulsdrevet moro. :)
  21. Virkelig lekker, men importbil, ettersom det står 1. gangsreg i 12/19? Har kanskje ikke så mye å si. Og hengervekten er 2,7t, den skal vel egentlig være 3,5 på biler herfra? Ser ut til å være ganske riktig utstyrt i alle fall.
  22. For øvrig ikke slik hos BMW Norge, MEN, en ting jeg syntes var litt interessant: Under M340i som @Lars S, så kunne man nå velge Alpina Blau individual-lakk. Er ikke dette forbeholdt kun Alpina? Nå er det vel slik at disse settes sammen på samme fabrikk som G20/21. Beklager off-topic i tråden din @Lars S.
  23. Jeg hadde som du kan se av tidligere tråder en '17 330i xDrive. Nå hadde riktignok ikke den noe sportsunderstell, heller standard, men senket med ACS og den ble betydelig bedre å kjøre. Utseendemessig ble den helt riktig og kjøremessig slik en BMW skal være, slik din antakelig allerede er. Du får den uansett nærmere bakken og mister nok lite eller ingenting av komforten som allerede sitter i understellet ditt. Så jeg stemmer for senk. Og spacere blir helt riktig for å få hjula litt ut.
  24. Nå har jeg tydeligvis dårlig humor relativt tidlig på en onsdag, men at det står at du må parkere på egenhånd når sensorikken ikke virker er ganske morsomt. Ellers fint det løste seg, det er godt med alle tipsene som kommer her, ekstremt mye kunnskap på dette forumet.
×
×
  • Opprett ny...