Gå til innhold

fupsaker

Medlem
  • Innholdsteller

    2493
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av fupsaker

  1. Selv har jeg nå Goodyear Ultragrip Performance+ på X2'n og Pirelli PZero Winter på Porschen. Ikke testet de på snø, men i 5 grader på morgenen er begge vesentlig bedre på tørt/vått føre enn nordiske vinterdekk. Men når jeg har sett Tyre Reviews sine tester, så ser det ut til at Conti, Goodyear, Michelin kontinentale gjør en veldig god jobb også på snøføre, samt slaps, vått, tørt osv som det er mest av her, syd i Viken.
  2. Jeg selger gjerne vår X2 20d til høystbydende over 500k. 😅 Men ikke for å erstatte med denne...
  3. Om spec er lik den jeg hadde og prisen edruelig, kan vi bytte med Taycanen. 😅😅
  4. Dessverre, nå sporer jeg av finn-annonsene, men: Enkelte har gått litt lei angrepene på hvor fantasiløst det er å kjøre EL og ikke en R6/V8 osv. "Vi" bilentusiaster skulle gjerne gjort det, men det er ofte et spm om fred i heimen og totaløkonomien hjemme. Takhøyden her er stor, jeg elsker mangfoldet av meninger her. Men det er lov med selvinnsikt og ta tilbakemeldinger til seg og ikke lure så fælt på akkurat HVORFOR noen reagerer som de gjør på enkeltes meninger om hva som er den rette vei for en bilentusiast. Dette blir diskutert opp i mente og til det kjedsommelige. Vi er alle her fordi vi vil lese, bidra med tips, erfaringer og ikke minst meninger. Så la det være slik.
  5. Hadde jeg gått apeshit på individual da i4'en ble bestilt så ville jeg nok ventet i det lengste og hatt bilen. Men for min del ble det ikke slik denne gang.. Og en KITH hadde jeg nok gjerne bestilt om prisen var fornuftig. Men er det ikke Cools i Nederland som leverer individual/manufaktur? Eventuelt får kanskje Munchen ferdig derfra?
  6. Tror ikke den er så lett omsettelig. Men for all del, det blir jo som Alpina som tar 85k for Lavalina hele veien. Dog ikke like mye kledt i skinn som her. Samtidig omtrent like mye som jeg solgte i4'n for og hva bruktprisene er i dag, så kanskje ikke helt idiotisk for noe så unikt?
  7. Nå har vel du første generasjon ladbar hybrid fra BMW, så da sammen med F30 330e, F15 40E og da 740e, der alle er basert på en 2.0 bensinmotor, B4820B (mener jeg huske). Om du har en Easee ladeboks, Zaptec e.l. kan du vel heller styre smartlading der, fremfor fra bilen, om den ikke har det? 545e er jo heller ikke lik din, da det er samme hybrid som 745e, X5 45e. Mulig det er software i bilen som styrer det uansett. Men det kan vel folk med F30 330e si noe om, e.l.
  8. Er jaggu spent på prisen. Og spesielt siden det bare skal lages syv eksemplarer. Lekkert er det hvertfall..
  9. Det som er så synd er at jeg jeg normalt sett kanskje hadde vært hos svigers i Elverum og burde tatt turen bort, da det er ca en halvtime unna. Men siden jg har bursdag den dagen blir vi nok hjemme i Moss. Ellers hadde jeg ønsket dere heller kom til Rudskogen. 😛
  10. Meld deg inn i Prismatch Strøm på facebook og følg med der. Men Gudbrandsdal Energi og Elekt er to som går igjen nå.
  11. Den har vært oppe før, men den bilen ser ut til å være dårlig holdt. Riper, skitten innvendig, skitten utvendig osv. Går bare ikke an.
  12. Har den motoren selv i F39 X2, et smykke av en motor. Støyete når kald, men kultivert og fin gange. Og nok kraftressurser når trengs. G01 er jo også et lekkert karosseri.
  13. Selskaper med gjennomfakturering av nettleien blir den store vinneren av kunder. Tibber som hovedselskap går i underskudd, Tibber Norge AS går greit rundt. Selv har jeg Polar Kraft som også har gjennomfakturering, det har vært veldig bra så langt. Men vi bruker lite strøm virker det som. Noe skyldes at jeg de siste to mnd har hatt defekt hjemmelader i bilen, så måtte ut og lade på Ionity. Men strømforbruket er generelt lavt. Alle som får tilbud om fastpris burde hoppe på det i alle fall, for strømmen vil være dyrere og dyrere en periode fremover grunnet despoter i Øst og lav vannstand i magasinene, i alle fall på østlandet.
  14. Ja, men til ca €700 000 som akkurat nå er rett over 7 millioner norske kroner..
  15. Hvorfor vente?
  16. Jeg slenger meg på hylekoret om utseendet: Liker det ikke, men innvendig ser det meget bedre og riktigere ut. Slik det heller burde vært i iX...
  17. Hvor går Østfold rundt? De veiene er jeg særdeles interessert i å oppsøke.
  18. Det er fortsatt bare 1000 produsert, så litt spesiell blir den jo. Og det er artige ting de har gjort for å lette vekten.
  19. De fleste er vel enige med deg. Kanskje heller ha G21-grill enn 8-serie. Men for puristene nå finnes jo Alpina B3, litt mer subtil, men samme motor.
  20. WOW! En ekte og unik M530d.
  21. Har nå funnet ut av hvilken felg det er, 771M, med ET41. Så passer mange modeller. Pris kan diskuteres for medlemmer her inne. Behjelpelig med levering i Østfold/Follo.
  22. Det skal sies at jeg møtte selger på Sulland og fikk melding av vedkommende senere at eier hadde sagt han/hun ikke ønsket at bilder skulle bli delt av den. Og jeg er enig, den vil jo skape stor ståhei uansett hvor den reiser.
  23. Støtte på en M4 CSL i dag, G82. Men får dessverre ikke lov å dele bilder av den. Skal gå i Østlandsområdet fikk jeg vite. Frozen Brooklyn Grey. Samme som Autotop_NL har testet på Youtube og som tilhører @bmw_m_collector på IG. Den var langt grommere på ekte enn man får inntrykk av på bilde. Så beklager at det bare blir tekst.
  24. Jeg vil bare si at du burde holde på ordren! Eller finne en bil i Tyskland som er ny, så får du norsk garanti på de også. Men hva slags skinn får du på M-setene? Om det er som i BMW-systemet, så er det Vernasca vegansk skinn, ikke Lavalina eller Merino du får på de vanlige sportssetene. Eventuelt kan du gjøre som @gregus og la bilen få et to ukers stopp i Nederland og få Merinoskinn på alle seter og flater det ikke er Lavalina på. Eventuelt kan du vel få det også.. Alpina er så mye bedre enn alt annet (i MINE øyne) at jeg ikke kan se du finner noe godt alternativ. Annet enn en XD3 som uanstrengt diesel-lokomotiv, eventuelt en D5S, som nå har 408 dieselhester.
  25. Denne har Executive Drive Pro og Integral Active Steering, kanskje det utgjør hele forskjellen? Det er vel en form for spesiell Adaptive Drive, men videreutviklet for mer komfort tenker jeg. Uansett, gratulerer med frekk slede!
×
×
  • Opprett ny...