Har hørt om folk som får godkjent uten, men det varierer nok mye fra trafikkstasjon til trafikkstasjon hvor nøye/pirkete de er. Men de fleste tar nok bare de vanlige målene og leser av serienummer på demper og hovedfjærer. I og med at det ikke er noe kode på hjelpefjærer og at ikke alle sett har det, så tviler jeg egentlig på at det vil bli noe stort problem om alt stilles til godkjent høyde. Håper da du fjerner på andre siden også, slik at alt blir likt og like stabilt.