Gabz

Går framover her!

En måte å se på det

Ja, er visstnok veldig strømsensitive disse..

Ah, okei, takk! Da skal jeg forhåpentligvis få det sjekket i morgen! Håper nesten det er batteriet, er nok det letteste og billigste å få fikset nå.

Og hvor lite burde det være om batteriet er modent for utskiftning?

Skal prøve en annen nøkkel også Har en reserve.

Hvordan skal jeg gå fram med multimeteret hvis jeg får lånt i morgen? Skal jeg måle når bilen er helt av, eller når tenningen er på? Og er vel DC jeg skal sette på, og 20? (Ikke at jeg kan det her, men..) Og hvilke tall skal jeg se etter?

Ah, okei

Nye lykter og spiller blir bra

Hva slags E39 er det der da?

Har koblet dem av og på igjen, strammet godt. Rene og pene er dem òg. Så burde være god nok kontakt.

Liker ikke børsta selv, kjører alltid til Vestby i stedet for Ski, slik at jeg får brukt skumkanon. Skal jeg først berøre lakken så er det hjemme med mikrofibersvamp

Ååå, gimmegimmegimmegimme http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=68782972&make=0.813&ref=fas

Så lenge salt og dritt blir spylt av så er mye gjort

Pfft, tror du jeg er rik?

Gleder meg som en unge til ferdig resultat Når var det du skulle få tak i M3-stoler? Når dine er solgt?

Jøss, bilder? Må være i feil tråd.. Neida, godt med vask Skulle bare gitt han en omgang i mellom med høytrykksåpe/skumbørste/skumkanon eller hva enn de har der.

Nja, gidder ikke bytte meg til en bil jeg ikke har så mye kjennskap til bare for salg. Da er det bedre med en jeg har kjennskap til Får heller smøre meg med tålmodighet! Må uansett spare litt penger til mellomlegget på hva jeg får for bilen og hva den ønskede bilen koster.

Kanskje på tide med nytt batteri, da. Får låne et multimeter av en eller annen og sjekke.

Nope.. Svart 2000-modell E-Klasse 220CDI sedan med automat. Gått 317k. Greit med utstyr, nylig EU og virker i veldig god stand. Men er ikke helt Merce-frelst.. Også er jeg lei autolat

Har som sagt koblet fra stereoen igjen, så ingenting er koblet til nå Har ikke multimeter, men om det ikke funker med EWS-testing så blir det neste steg, ja!

90% av grunnen til at jeg så på TG UK var på grunn av Clarkson, May og Hammond. Ellers hadde jeg sett på Fifth Gear. Gleder meg til det nye programmet deres, men skeptisk til TG framover. Til tross for at jeg også har litt sansen for Harris.

Nice! Ble pent

Åja, okei. Skal prøve det. Takk for tips! Oppdaterer her.

Har en '99-mod 520iAT. Har fått problem med at den ikke ville starte. Har fungert helt fint fram til her om dagen. Skulle koble på basskassa igjen men overstrammet bolten på ene batteripol-kabelen så den knakk. Bestilte ny og koblet på igjen etter 1,5 dager uten strøm. Bilen fikk strøm som den skulle og alt virket greit. Skulle skru på bilen og ta en prøvetur, og da fikk jeg plutselig null respons. Fungerer helt som normalt på de første hakkene, men når jeg vrir nøkkelen om til start skjer det absolutt ingenting. Ikke så mye som et klikk, og starteren går ikke rundt. Sjekket over sikringer i hanskerom og bagasjerom, alle så fine ut. Koblet også ut basskassa igjen i tilfelle. Fortsatt ingenting. Prøvde å slå litt på starteren, men det gjorde ingen forskjell. Så nå står den bare der og jeg er helt blank. Noen forslag?