Gabz

Fin bil, følger med

Tøft prosjekt

Underholdende tråd, godt skrevet Fint å se at slike biler får en ny sjanse! Så jo veldig hel og fin ut denne, sett bort ifra motortrøbbel. Følger med videre.

Får prøve uten å ta av neste gang. Er heldigvis en stund til! Takk for det

Noen gjør det uten å ta av, men er vel fryktelig mye knot og surr da.. Var irriterende nok med innsuget av

Nydelig bil, følger med! Morro med E39-tråder

Rå bil Gratulerer!

Takk for det! Og takk for tips, skal undersøke litt

Nei, den hører til på en STi. Skal jo være rallystuk!

En vakker dag skal jeg ha en sånn.

Like så, du! Ja, regner med det. Ringer Bilia i frokostpausen på skolen i morgen og hører.

Spurte nå, takk for tips Heldigvis ikke noe krise enda, da sprekkene er i den siden som blir presset sammen i bøyen.

Innsugsbelger?

I dag fikk jeg endelig byttet veivhusventilasjon Dette med veldig god hjelp av Slavearbeider'n her på forumet. Veldig hyggelig kar! Demontering godt i gang: Fuelrail ute: Innsug endelig ute: Etter mye hodekløing fant vi ut at jeg hadde kjøpt to ekstra slanger unødvendig, og dermed kastet 600 kroner ut av vinduet.. Menmen, veivhusventilasjonen, og alle tilhørende slanger, klips og rør ble byttet. Og det var nok ikke helt feil: Potte tett.. Montering iverksatt: Nærmer oss slutten: Fant ut at denne var moden for utskiftning, og bør kjøpes snart: Endelig ferdig etter massevis av banning og irritasjon, og klart til prøvestart: Meeeen, det endte slik: Hadde mistet o-ringer fra to bensindyser, så pøste ut bensin og ble ikke nok bensintrykk. Bilen ville dermed ikke starte. Rant bensin utover gulvet, så fikk rullet bilen ut. Skal innom Bilia i morgen og høre om de har disse o-ringene inne, slik at jeg kan dra tilbake og montere. Da får jeg forhåpentligvis startet bilen og sjekket om alt er i orden. Var kraftig vakkum fra oljepåfyllingshullet før jeg startet, så den burde være borte nå som CCV er byttet. Vi startet rundt 12:00 og ble (etter en tur for spising på kebabsjappa samt et par drikkepauser) ferdige etter ca 5-6 timer. Ble mye knoting her og der, ting som ble montert og måtte demonteres igjen, ting som ikke var helt samarbeidsvillige, også videre. Var ikke noe deilig jobb akkurat Men de hvertfall endelig gjort, og jeg er fornøyd med det. Tror alt skal fungere i sin skjønneste orden når jeg får montert o-ringene igjen. I såfall må jeg få tatt nytt oljeskift snart, siden den har brukt opp mye av det som var der. Også skal jeg få byttet toppdekselpakning, da jeg har den liggende. Og selvsagt en motorvask

Han som eier den trener på samme treningssenter som meg, så har sett den i virkeligheten også. Ser utrolig bra ut!

Skulle vært avant..

Haha, daså

Godt å høre at det løste seg Hvordan tok du deg inn?

Var på OMS i dag selv, så alle spottinger har jeg ikke tenkt å ha med Myye feite biler på veien dit også. Men spottet nå hvertfall en S4 på Ski Storsenter.. Tok et nydelig bilde av den i farta også. Og en av de mest spesielle bilene jeg spottet på motorveien på vei til Lillestrøm, en tøff Bel Air med 5,3L V8:

Ble bra det!

Takk for fine ord Når jeg først skal senke denne så vil jeg ha skikkelig senk. Men førsteprioritet nå er å få den i skikkelig stand!

Tusen takk for det

Høres bra ut

Synes heller du skulle brukt vanlig sot foran også, for å være ærlig..