Slavearbeider'n

Opplevde du de som smale eller brede i fysisk bredde?

Joda, bare det å finne "de" smaleste alternativene som er vanskelig. Tyrestretch.com hjelper ikke så mye, da mange av modellene er utgått, så får liksom ikke så mye hjelp der. Og mange er heller ikke tilgjengelig i Norge. Men har hørt at Toyo og Hankook er forholdsvis smale, sammen med Achilles men det er vel ikke noe voldsomt premium dekk heller. Ruller på Maxxis nå, knallfornøyd med egenskapene på tørt og vått, samt støy men de er nok blandt de bredere. Noen med tips til smale dekk? Og har du tenkt til å nevne Nankang NS-II, så trenger du ikke det. For dårlig egenskaper etter mitt ønske.

Sitter 245 på nå! Akkurat litt for mye gummi

Blir ikke noe pent på 10" bakfelg. Må være 35 profil

Har sett de, men uaktuelt å betale nesten 3000,- for ett dekk

Hei Noen som vet hvor man kan få tak i nevnte dimensjon. Fant en norsk nettside som kunne skaffe uvanlige dimensjoner i fjor, men finner ikke igjen nettsiden. Noen med noen gode tips?

Kjøp Essve Xtreme, tåler 500 kg, kan i teorien henge opp en motorsykkel i taket og tåler varmt og vått. Herder i løpet av 10 min. Men du får det f..... meg aldri av igjen.

Blir den klar til sesongstart da William?

Har noen E46 bremser liggende å slenge, lakkert i orange. 320, 323, 325 og 328 callipere foran i god stand med greie stempler og hele pakninger. Klavene passer kun 320 og 323. Evt no diesel greier. 316 og 318 callipere med tilhørende klaver, grei stand på disse. Selges til høyest bydende.

Gå for sorte interiørlister. Interiøret mitt er veldig likt, dog E46, men du skjønner greia..... Før med alulister Etter med sorte lister

Skulle helst hatt 235 bak, men finner ikke noen som selger den dimmen. Blir å slite ut dekka som er på enn så lenge. 225 blir for mye strekk.

Skulle gjerne bodd der. Kjekt med varm garasje.

Stemmer det. Har klart å leie en plass det til lagring/skruing.

Takk for det. Ville ha litt forandring. Synes kantene blir litt borte når sentrene er i sølv, men med mørkt senter blir kantene mer fremhevet.

Test fit av høyde og camber

Fikk bytta siste staget i dag. Blir endel knot når man gjør ting alene, men med hjelp av jekken, så gikk det greit. Tok ikke noe før bilde, folk vet nok hvordan de orginale armene ser ut. Ny arm montert Tok med hjula opp til bilen og fikk justert litt høyde og camber. Fornøyd med høyden foran, mens bak må den litt mer ned, men da må jeg også stille mer camber.

Ble et lite løft med grillen. Tommel opp fra meg! Har god erfaring med ebayfilm. Har det på frontlyktene mine, kanskje litt stivere enn lamin x, men med varmepistol så blir den fin og tøyelig.

Peneste orginale e36'n jeg vet om.......

Har fått gjort litt til på bilen. Fant endelig motivasjon til å starte på camberarmene, fikk bare tatt passasjersiden, manglet en 21mm fastnøkkel til å ta andre siden. (Beklager dårlige bilder, litt mørkt der jeg skrur) Gammel på vei ut: Ny montert: Har også fått tak pent brukte //M innstegslister Gamle på vei ut: "Nye" montert

Sedan du har? Er ikke til coupe du har fått? Skal stå på toppen av lyktene hvilket karroseri de tilhører, mener jeg å huske

Høy siklefaktor over det interiøret der. Absolutt utsøkt og inget annet interiør hadde passet så bra som dette. Leste tidligere i tråden at interiøret er ganske sjeldent?

Verdt halve prisen det!

Alt for dyr. Betalte 10 000,- mindre for min, med nesten alt utstyr og spesielt interiør

Ute å trekker frisk luft