Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
  • Innholdsteller

    4017
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Siden bilen er såpass ny, er faren for skille mindre enn på en 10 år gammal bil som har opplevd mye forskjellig klima og vær. Men blir nok som Otis sier. Vet ikke før du prøver
  2. Prøv med litt varme, da blir limet mykt igjen. Fjern limrester med citrusrens eller liknende
  3. Det mangler ett lite metallklips som skal skrues fast i karroseriet og presses på fangeren.
  4. Takk! Vet som regel alt du, @hsd
  5. Bruker samme tråd Jeg har kjøpt nye skruer men kommer til å bruke orginale muttere da disse er i god stand. Stemmer det at det skal trekkes til med halvparten av opprinnelig moment? Altså da de var nye Men skal jeg da stramme til fra mutter eller skrue. De nye skruene skal trekkes til med ca 30 nm i følge SSR -Slaven-
  6. Hei Noen som vet om noen smale 215/40-18 dekk, altså smale i fysisk bredde. Har noen Maxxis Victra Sport dekk nå som er veldig gode men, men de gir veldig lite strekk på en 8.5 felg. Noen som vet om Toyo og Hankook er smale? -Slaven-
  7. Hva er voldsom styling da???? M Sport???
  8. Det er de mest latterlige sugerøra jeg har sett, ser ut som noe en sveiselærling kunne prestert å montere. Greit stor avstand mellom røra og. Og fronten og rompe er ett kapitel i seg selv. Skjønner ikke at folk vil bilen sin så vondt!!! Også skjønner de ikke hvorfor de ikke får solgt bilen.......
  9. Har du orginale topplagre foran eller camberplater? Kommer mye lavere med plater
  10. Orginale er jo å foretrekke, har du el.innfellbare speil ville prøvd å finne orginale. Uorginale er egentlig mer like E39 M5 speil i fassong.
  11. Bilen hadde kledd M3 speil. Tror det hadde vært prikken over i'en
  12. Liten update igjen: Ble en liten økt på bilen idag. Hadde planer om å bytte til powerflex i svingarmsforingene bak, det kunne jeg bare glemme. Dro til så hardt at skivene på pressa knakk i småbiter, siden foringene satt som juling. Trenger ikke å bytte foringene, men vil ha bilen litt tightere. Siden det ikk gikk med svingarmene tok jeg isteden bærearmene foran. Dette gikk som en lek Gammel foring v.s Ferdig bytta Gammel foring h.s Ferdig bytta Bytta også til camberplater foran(muttertrekker'n gikk tom for strøm så fikk ikke dratt til nok) Stay tuned
  13. Synes det ble bra. Holder på en bruksbil. Ganske slitesterk overflate. Hvordan det vil oppføre seg ift. møkk og bremsestøv vet jeg ikke, men en liten runde med autobahn vil nok utgjøre ganske stor forskjell.
  14. Mitt bidrag, orange 328 bremser Lakkert med Foliatec.
  15. Diesel er ment for landbruksmaskiner....... Bensin er og vil alltid være ekte drivstoff.
  16. Er så gromt detta Frode! Gleder meg til resten.....
  17. Hei Driver å pusser opp ett sett RH XD RAD felger. Og lurer på hvilken silikon jeg skal bruke for å tette felgene? Noen som har noen tips? -Slaven-
  18. Av replica felger er dette en av favorittene mine. Tommel opp fra meg! Godt at du tenker å kjøpe skrudde felger etterhvert. En slik bil fortjener det!
  19. Har noen 215/40 og 245/35 dekk liggende @Gabz om du tenger
  20. Du må jo være kongen av å bumpe gamle tråder.....?
  21. En god innvestering, problemet er at det finnes masse forskjellig type sand/nøtter som brukes i tromlene, hvilken som passer best til aluminium skal jeg ikke uttale meg så mye om, men tror valnøttskall skal funke. Nå var riktig nok boltene mine nye i vinter og trengte lite polering og arbeid, så om man skal gyve løs på skikkelig møkkete og korroderte bolter man nok annet polermiddel anskaffes. Men ingen tvil om at man sparer fingrene for mye juling.
  22. Du får sikkert kjøpt det hos våpenforretninger. Tror det er der han har kjøpt den. Skal skjekke opp navnet på'n så kan du google litt Frankford Arsenal er en av de bedre har jeg hørt Edit: http://www.ebay.com/bhp/case-tumbler
  23. Nei, det er fader'n sin. Brukes egentlig til å vaske og polere tomhylser. Men funker fjell på alt annet av metall og aluminium og. Sparer en for vanvittig mye knot og tid.
  24. Liten update: Har skrudd felgene fra hverandre og begynt å dulle litt med dem. Litt rotete hobbyrom, men det går Sølvskruene skal byttes ut med smidde gullskruer fra SSR. Centrene leveres til lakkering ila. neste uke. Vasket og polert skruene Har pussa ned og polert opp en kant. Ganske fornøyd med resultatet. Før Etter: Har og mottatt de siste delene *Powerflex svingarmsforinger *Powerflex bærearmsforinger *Skiltmotoren til skiltprosjektet Stay tuned -Slaven-
×
×
  • Opprett ny...