Slavearbeider'n

Denne M550D står nedi gata titt og ofte. Helværst med ACS styling

Hva slags spacer er best da? Har ikke studs eller no fra før, kun vanlige hjulbolter

Ingen?

Interiøret er fantastisk, sikle sikle!!Ellers helt på tryne. Toppen av kransekaka er biltemakapslene

Hallo Vurderer Vmaxx xxtreme senk, skal ikke blodsenke men tenker å ha dem stilt inn på det høyeste 40/30, synes bilen er lav nok fra før av, men vil ha litt mer comfort. Felgene som står på i dag er 8.5'' 235-35-19 ET 42 og 9.5'' 265/30-19 ET 46. Jeg skjekket klaringa istad og da fikk jeg akkurat 1 1/2 pekefinger mellom felgen og demper'n, hvor mye må jeg space, da dette kan umulig være nok klaring for coilover'n. Går det ann å bruke samme org. bolter som sitter på idag eller må jeg kjøpe lenger bolter? På forhånd takk

Koster 15-1600 for orginal føler hos koed.no og en uorginal tja, 5,6,700

Noen som kan photoshoppe taket og speilene svarte?

Når du bytta olje og filter hadde du på tenninga? Følern i bunnpanna pleier å brenne seg om tenninga er på ved oljeskift. Lampa vil da komme sporadisk rett etter du har starta motoren. skal ikke si dette sikkert, men er nok ikke farlig. Har samma lampe selv. Til litt under max hos meg. Det med tomgangen må nok andre svare på.

Var en tur innon Parts&retards idag. Pen samling med felger.Vet i hvertfall hvilke felger jeg skal ha neste gang, ohh yes, den hvite bjørnen!!

Update: Da er bilen tilbake fra litt fiks av rust, ble mye bedre enn forventet. Lar bildene tale for seg. Før: Etter: Men bilen må tilbake grunnet dette, firmaet tar dette 100% på sin kappe. Fantastisk service!

Haddde det vært mulig å koble deg inn på LCM'en, koble deg inn på en ledning der? som igjen går på justering av lys i speedometer og dashbord.

Ok. Hva er ett potmeter og Hvordan fungerer det?

Pris for bakfanger?

Hallo Er det noen mulighet for å lage en slags dimme funksjon på Angel Eyes, ettermontert i org. xenon lykt. slags type dimming av ytterste ringen som E9x og E6x har. Hadde vært litt kult og kjekt å ha. Er dette gjennomførbart?

Edit: blir noen ledninger, Men motstand og sånn følger med. Del nr. 9 må du flytte over.

Er med innebygget motstand. Plug and play.Merket er eagle eye. Eneste du må flytte over er tettningsgummien på siden av lykta, fra de orginale lyktene.

Ebay! Jeg kjøpte LED baklykter til min coupe på ebay, god passform, bra pris og funker fjell.

Hvordan skal jeg best få justert den da?

Har litt lyst til å beholde den, men passformen er så dårlig. Stikker 1 cm ut fra skjermen på hver side. Har en dyp parkeringsripe i den også, ned til grunninga. Derfor har jeg lyst til å bytte den ut.

PM sendt!

Hallo Etter mange timer med titting i denne tråden dag ut og dag inn fant jeg ut at jeg kanskje kunne lage en liten tråd på bilen. Er kjekt ved videre salg. Bilen er en E46 318Ci 2000 modell med 118 avskrekkende ponnier(går som en bøtte med møkk) i fargen 354 titansilber og shadowline, bilen rulla ut av fabrikken Regensburg 21.03 2000. Absolutt en stor forbedring fra 94 Opel Astra Stasjon. Bilen har gått mesteparten av sitt liv på vestlandet, Stavanger og Bergen, frem til jeg henten bil i slutten av Mars i fjor. Kan jo kort fortelle om turen. Jeg og en kompis møtte opp på Gardermoen 06.00 og tok 07.15 flyet til Bergen. Deretter gikk turen til Åsane. Der sto bilen i en litt mørk og tom garasje. Bilen virke grei der og da og jeg slo til. Turen gikk så over Haukeli på sommerdekk(!) i Mars måned. Der etter var det plankekjøring ned til Oslo. Bilen er forholdsvis pen i lakken, mistenker at den har blitt hellakkert for noen årsiden, da der en del skavanker her og der, men intet som ikke kan fikses. Mulig lærling jobb?! Ellers har bilen mørkt sportsinteriør i stoff, orginal xenon og multifunksjons sportsratt for å nevne noen. Planer og til vurdering Utført (x) ikke utført (-) (x) Montere Angel eyes (x) Installere LED baklykter (x) Montert LED i tåkelys 80W (x) Ny M girkule (x) Lakkere opp sommerfelgene (x) Service, med oljeskift, olje på kasse og diff, ny bremsevæske og bytte av slange ved veivhusventil. Gjort av Furubakken bilverksted (x) Nye bremser og skiver (x) Diverse små detaljer som mangler, clips, deksler osv. (x) Ny pakning rundt oljefilterhus (x) Rive av jalla kanalskjørt (x) Carbonfilm på interiørlister (x) Byttet høytalere foran (x) Polering (x) Nye lykteglas og blinklys (var ett helvete) (x) Montert Metra Axxess ASWC fjernstyringsmodul (-) Ta rust på forskjerm og under bakluke, taes 18.04 (-) M plast rundt om, bytte fra M3 fanger til Mtech II? (-) Nytt ratt (-) Nytt interiør delskinn/helskinn (-) M3 speil? (-) Kanskje sekser om noen klarer og vil ta på seg jobben. (-) Senk, coilovers eller senkesett med dempere og fjærer. Tips og innspill mottas Vi får se hva tid og penger bringer, er jo begrenset hva man tar seg råd til på lærlinglønn. Utstyrslista: Code Serienausstattung Standard Equipment S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S256A Sport-/MFL-Lenkrad/Geschw.Regelung Sport/MF steering wheel/cruise control S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S441A Raucherpaket Smoker package S481A Sportsitz Sports seat S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S522A Xenon-Licht Xenon Light S530A Klimaanlage Air conditioning S550A Bordcomputer On-board computer S662A Radio BMW Business CD Radio BMW Business CD S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S842A Kaltland-Ausführung Cold-climate version S850A Zusätzl. Tankfüllung Export Additional Export tank filling S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S888A Bordliteratur dänisch On-board vehicle literature Danish S896A Tagfahrlichtschaltung Daytime driving light switch S925A Versandschutzpaket Transport protection package 2014 looken 2015 looken(pågang) Flere bilder kommer!

Ja. Da blir det vel kanskje ikke så mye lufting??

Hallo Jeg har to fast rustede stempler på caliperne mine foran, så calliperne må byttes. Har sett på youtube og lest litt at noen mener at du kan sette ei klemme/tang på bremseslangen mens noen mener at dette er ren og skjær idioti. Jeg ser for meg at det burde gå greit å klemme sammen bremseslangen og ha på litt plastfolie på selve bremsevæsketanken for så å sette på korken for å lage ett vakum, Vil dette fungere, og hva er din erfaring?

Jeg sier meg enig i det meste her. Nå er ikke jeg no særlig eldre enn at OL i 94 er ett vagt minne, jeg bor i Oslo og må si som det har blitt sagt før at i byen så får man kun aksept om man har den nyeste golfen, nyeste 1 serien eller a3. Hva er det for noe da, dem veit ikke hvordan dem bytter ei lyspære en gang. Og de kaller seg for bilinterresert, phøø. Her oppe jeg bor er det ett par gamle e34, e30 og en ganske modifisert e46 325/330. Samt en ACS M550D, thats it. Så mye interese for bil er det her oppe i starten av Groruddalen. Rundt om i vennekretsen min er det 1 som har interesse for bil. Der er det Subaru for alle penga(er som å banne i kjærka her inne, det vel. Er glad i Subaru selv) han er den eneste det går ann å prate bil med, ingen andre i vennekretsen min har interessen. Kun, snus, fyll, festing hver helg og sosiale medier. Det er folk jeg rett og slett ikke orker å prioritere da jeg ikke har innteresen dem har. Heldigvis har jeg ett par stykker på jobben jeg og kan prate bil med. Men ja, bilinnteresen dabber sakte men sikkert av. Dessverre...!!

Prøv med en motorvask, se om du kan se noen lekkasjer.