Slavearbeider'n
-
Innholdsteller
4053 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
30
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Slavearbeider'n
-
Dobbelpost -
Har fått lakkert klavene, mangler kun 2K klarlakk. Skal se om jeg får tatt dette i ettermiddag Liten sammenlikning mellom M3 og CSL klaver Gjenstår kun klarlakk
- 707 svar
-
- 3
-
-
Kjøring med Corsa Italiana igjen da? Edit: sjekke fjesboka nå. NSK som har kjøring ser jeg. Regner med jeg blir klar. Vålerbanen er nok bedre for min bil nå mtp oljestyret kontra Rudskogen
- 707 svar
-
- 1
-
-
Da var CSL brakettene kommet i hus. Blir lakkering av disse ila helgen. Samt at jeg håper kantene snart kommer. Mangler dog sentrene fra lakkering. Men det haster ikke, bilen kommer ingen vei uten hverken bremser eller hjul
- 707 svar
-
- 5
-
-
Aha, skjønner
-
Når jeg kjøpte kanter denne uka så skilte det ikke mer enn ett par lapper totalt, Radikox mot aluminium.
-
Derfor har jeg gått over til Vorreininger B, ufarlig mot chrome og aluminum. Sjekket du opp Radikox hos Felgenfuchs?
-
Radinox kanter du har på Hartge hjula? Jeg kutta ut Nerta når jeg hadde alu kanter. Polerte kantene mer enn jeg kjørte bilen nesten
-
Er vel @liffi som har denne på tunet nå?
-
Hadde helt klart tatt Corsaen😆 Kos dere på tur!
-
Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!
emne svarte i Slavearbeider'n sin fxslin i Bilder og filmer / Show-off
Enda morsommere er det med en bil med liten effekt, blir mye giring opp og ned. -
Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!
emne svarte i Slavearbeider'n sin fxslin i Bilder og filmer / Show-off
Jeg er akkurat lik, jeg har lært meg heel&toe, bruker det både på bane og vei. Mye mer engasjerende og involverende å kjøre slikt enn å gire ned som vanlig mann i gata -
Virkelig slått på stortromma nå?
-
Etter å ha trukket i litt tråder gjennom jobben(les: gikk direkte på direktøren i Starco) så får ny eier av hjulene dekket skadene. Skulle bare mangle da jeg bestiller 5-600 sett med vinterhjul fra dem i året. Både kjøper og jeg er smørblide, han får lakkert opp hjula og jeg fikk summen vi først ble enig om før skadene oppsto. Har nå bestilt komplette CSL braketter fra England. 2 500,- ferdig levert. Overkommelig pris og jeg slipper i tillegg å kjøpe nye mindre bremseskiver til 8 000,-. Porsche calliperne har jeg en kjøper på allerede, kun demontering som gjenstår så får jeg inn litt penger der også. Har også bestilt kanter til RH hjula. Gikk for 4x2,25'' kanter. Jeg safer med 9.5'' bak og ikke 10'', 10'' vet jeg blir for bredt med 235 semi slicks. Foran er null stress, blir det for bredt bak får jeg massere med vinkelslipern og stille litt camber, har null camber bak nå.
- 707 svar
-
- 2
-
-
Blinkende motorvarsel og vibrasjon over 1500 turtall
emne svarte i Slavearbeider'n sin Thomasle1 i Teknisk
Bedre å ta inn på hotell i by'n og få Koed til å sende deg deler til hotelladressen. Den prisen der er latterlig for noe så enkelt. -
Helt korrekte hjul på en M5 Jostein. Bøyer meg i hatten
-
Der oppe ja, biten som går inn i callipern er fin. Blank som f.... Der er det ikke rust.
-
Skal jeg måle ut innpresset som med felger da, det du vil?
-
Ok, kan jeg sikkert. Er M5 skivene så dyre at du heller vil kjøpe M3 skiver?
-
Nå gir jeg faen meg opp.....levert hjula for demontering av dekk, får tilbake 3 av 4 felger ripet opp. Stoler ikke på noen lenger😤 Kjempemorro når hjula er solgt og pris er avtalt
- 707 svar
-
- 4
-
-
-
Orginale hjul det der
- 383 svar
-
- 1
-
-
Bremsene skal av og selges, eller hvertfall calliperne. Synes ikke de stod til forventningene, blir veldig lite med banekjøring resten av sesongen. Kan ikke kjøre på Rudskogen før jeg har oppgradert oljepumpa, den får jeg se på i vinter. Derfor selges også hjula da jeg synes det blir for smått med orginale M3 bremser bak hjula og går derfor tilbake til de 3-delte RH hjula jeg var hatt i snart 5 år. You never change a winning team er det noe som heter.
