Slavearbeider'n

Neida, absolutt ikke. Pottene har jeg ikke lenger, men ble anbefalt å smelle på noen Biltemapotter så det blir tett, hvordan det ser ut er ikke så farlig. Fikk hvertfall målt desibel på bilen. Ble målt til 102, får ikke lov å kjøre på Rudskogen engang med sånn eksos. Må fikse felgen og, den er trykket inn i dekket ett sted så det er fare for pungtering ved ett hull f.eks. Pusser det ned, bygger det opp med kjemisk metall og lakker over. Tar meg ett par timer. Lyktene skrev de opp for å unngå ettersyn fra SVV. De fikser lysa på etterkontroll så den er check allerede. Koster meg ikke noe og greit at de skriver det opp for dems egen del også. Men usikker på om det er snakk om casterstag eller bærearm, noen som vet? Vil tippe casterstag da det klunker litt ved hull og sprekker i veien.

Dette ble altså dommen

Takk, takk

Sendt deg pm De sender ikke kittet til land utenfor EU. Kan få det sendt til Strømstad og hente det der, men gadd ikke å gjøre det heller. Kjøpte meg en liten kompressor og airbrush på Jula. Som jeg legger farge og finish med. Så bruker jeg sterk såpe typ Nerta eller Vorr B til å fjerne org finish, bruker dette med en sånn scuff pad og det funker helt greit. Prickbort til avfetting og acetone før pålegging av farge. Eneste jeg er litt bekymra for er hvor mye finish jeg skal legge på setene. Kommer til å legge mange lag på forsetene og dørtrekk samt en runde til på baksetet. Det siste jeg vil er at alt flasser av en dag. Plutselig sitter jeg der da og ser ut som en dalmantiner med masse brune flekker på ei hvit t-skjorte. haha, ikkje braaaaa.

Digg!

Gleder meg til resten blir ferdig. Eu kontroll i morgen. Så fort bilen er OK blir arbeidet tatt opp igjen.

Ja, blir godt å bli kvitt det sorte, hvertfall mye av det. Kjøpte fra Furniture Clinic i England. Ferdig med å legge farge på sittepute og nakkestøtter bak.

Jeg kan bekrefte det @awt snakker om. Brukte noen 10 mm Supersport spacere sammen med noen lagringshjul engang, så de ble kun benyttet til å flytte bilen fra A til B, men allikevel sprakk flensen/senterringen som felgen sitter på på begge spacerne. Så ikke sprekken før jeg brukte en skrutrekker og bendte det fra hverandre.

Fargen er mørkere på bildet enn i virkeligheten. Men ja, dette blir en rå kombo

I gang med farging. Ente opp med Walknappa Caramel farge. Tror det blir lekkert mot sort skinndash, sort armlene og alcantara tak.

finn-linkene fungerer ikke. Legg ut link uten å være logget inn på finn

Jeg er tom for ord!

En liten kul bil ja. Subarus hittil eneste varebil, om det kan kalles det da, haha

Domingo er en lite raritet. Hva skal du med dette da, om jeg tørr spørre?

Kopi fanger passer til en viss grad. Du vil ikke få samme gode passform som med orginal m-tech 2 fanger. Passformen kommer litt ann på hvor du kjøper fra. Trolltuning og GS skal vistnok ha ok passform på sine fangere Å få på orginal m3 fanger kan du bare glemme. Det krever nye bredere skjermer da fangeren er fysisk bredere enn fangeren du har på nå.

Da er bilen klar for eu-kontroll. Fikk montert locariskjermen, byttet til halogenpærer i tåkelysa og fjerner lyktelakken på blinklysa bak. Startet med locarien Her mangla det noe ja Ble fort litt bedre med original locari Så måtte lakken bort fra lyktene, som dere kan se så sliter jeg med litt dugg i høyre lykt, masserte nok litt for mye med hammeren da jeg monterte lykta. Så dette må jeg forske litt mer på når det blir tørrere ute. Før: Underveis: Etter: Kanskje hvite blink vokser på meg fremover, heller fortsatt litt mer mot røde. Pipa får nok en annen lyd når gromhjula og kw'ene kommer på. Nå krysser jeg fingra for at bilen går gjennom eu-kontrollen, burde ikke være noe egentlig som må utbedres da bilen var på eu-kontroll i juli i fjor for å få tilbake skiltene. Fikk også fargen til interiøret levert på døra idag. Mangler kun å skaffe en liten kompressor og airbrush, satser på å ta en nakkestøtte eller to ila. helga.

Ikke legg klarlakk over. Du får ikke samme glatte overflate på lykta ved å legge klarlakk over. Holder helt fint med voks eller coating i sommerhalvåret. Er bare saltet som er en utfordring

En ting er hvertfall sikkert. Skiltet sitter som juling med 3M teip på skiltet. Har en rull til overs om du trenger teip.

Mine har blitt veldig stygge pga saltet. Mine har blitt helt grå. Får det ikke bort heller. Prøvd alt mulig. Så må legge lakken på nytt. Så hver litt obs, følg med på lyktene ved gjevne mellomrom

Fulgte du min metode altså?

Hadde du noe særlig dekkstrekk på de da? Alle mine felger lekker luft, tydelig at style 65 felga ikke liker dekkstrekk. Kan egentlig ikke skjønne hvordan 225/45 og 245/40 kan være så vanskelig for felgen å takle. Kanskje ikke så glad i dekkstrekk org felger.

Se i tråden min på m5'en så ser du hvordan jeg gjorde det. Se side 14

Magneter er mer aktuelt om du har nylakka fanger uten skruehull.

Magneter eller 3m borrelås er mye brukt

Du har ikke vurdert leppa i blank sort da? Hvitfargen blir veldig dominerende på en stor stasjonsvogn. Flott arbeid med å redde en aldrende 540.