Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4017

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

 Innholdstype 

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Slavearbeider'n
    Da er ENDELIG alle fire felger trygt i hus. Ble litt dyrere enn jeg hadde sett for meg, men shit au. Noen som har noen forslag til ålreite dekk, med felgkantbeskyttelse? Har fått tatt litt bedre bilder av alle samlet. Slang de på bordet da de var for fine til å legges på gulvet, bortsett fra en felg, haha Har også fått tak i perforert håndtak til brekket, i samme materiale som rattet. Gleder meg til vår nå, kjenner jeg.....
  2. Slavearbeider'n
    Hallo Jeg leter og leter men klarer ikke å finne T1R i nevnte dimensjoner på noen norske nettsider. Er trikset å lete i utlandet. Eller lager ikke Toyo dekk i "riktige" dimensjoner? -Slaven-
  3. Slavearbeider'n
    Det er det jeg tenker og. Tror de dimmensjonene vil gi ett pent men ikke så aggresivt strekk. Det er Toyo jeg først og frest er mest gira på på. Det som er irriterende er at når jeg da sitter å ser på dekk og finner en dekktype som er lett og strekke og gir pent strekk, er det da uten felgbeskyttelse eller så er dimen helt på jordet. Er enten eller. Men jeg får se om jeg finner no Hankook dekk. Ventus kanskje?
  4. Slavearbeider'n
    Det er ikke helt umulig å får lån på en 10-15 år gammal bil. Jeg fikk lån på min 14 får gamle E46. Men det var riktig nok i banken min der jeg har vært kunde i 15 år. De innvilger normalt ikke lån på så gamle biler. Men de gjorde ett unntak for en trofast kunde. Så alt er mulig
  5. Slavearbeider'n
    Koed og GS selger powerflex til en grei penge. Jeg kjøpte mine hos Koed. De er stort sett best på pris. Brakes.no selger også powerflex.
  6. Slavearbeider'n
    M3 stag skal være bolt on. Har planer om det selv, med har ikke funnet noen til riktig pris. Brukt er nok like greit det.
  7. Slavearbeider'n
    Også bytter du til Powerflex på stabilisator staga foran og bak. Evt kjøpe M3 stabstagbak. Kan og bytte svingarmsforingene til powerflex. Da får du stivet opp bilen litt hvertfall.
  8. Slavearbeider'n
    Fikk du noe refundert da? Sendte mail til dem for en uke siden, enda ikke hørt noe. Men du som har koll på dekk og felg Frode, du vet ikke hva som hadde passet best på felga av dekk da? Vil ha moderat strekk og skal kjøre med moderat senk. Litt lavere enn den gamle E46'en din. Har sett for meg 215/40 og 245/35. 235 kan gå det og men er redd for at det blir for mye strekk. Har og sett endel på Nankang NS2 og Toyo T1r, dem er greie å strekke dem....
  9. Slavearbeider'n
    Det blir ballongdekk dekk da. De beste hadde vel vært 215-225 bredde
  10. Slavearbeider'n
    Spotta denne 735 på lørdag. Virka strøken da jeg kjørte forbi Spotta også en Plymouth Prowler i kveld. Ikke mange av de bilene i Norge.
  11. Slavearbeider'n
    Bytt heller til polyforinger på bærearmene
  12. Slavearbeider'n
    Har lagt på første strøk med maling på calliperne Har gått for neon orange, i stedenfor de mer vanlige rød, gule og svarte fargene folk bruker for tiden. Må ha litt mer orange detaljer sammen med blinklysa. Og da er calipperne perfekte til dette. Har henta to felger til på Posten. Men nå krever dem meg for dobbel moms da jeg sendte inn kanskje litt for mye dokumentasjon, men, men. Livet går videre.
  13. Slavearbeider'n
    Ha, da så. Jaja, da lærte jeg noe nytt i dag og.
  14. Slavearbeider'n
    Trodde clubsport kun kom som 325 og 330 jeg. Eller tar jeg feil.....?
  15. Slavearbeider'n
    Alle 6 ere fra BMW har kjede. Har selve en 2.2 og er strålende fornøyd med motoren. Jeg betale over 100k for min coupe, da med 95k km og masse utstyr. Jeg personlig mener det er verdt å legge litt ekstra i en e46, er svært mange tvilsomme eksemplarer ute og det er langt mellom de fine eksemplarene. Se etter rust på skjermer, under dører, bakluke og under bakstykket under bakluka. Service hefte er ett stort pluss Motorene er skuddsikre, bortsett fra at m54 motoren er kjent for å være litt glad i olje. Ellers en veldig god motor.
  16. Slavearbeider'n
    Har noen breyton magic racing felger du kan kjøpe billig. 18" 8.5 og 9.5 ET 40+ foran og bak, med 25 mm spacere får du riktig fitment
  17. Slavearbeider'n
    Kjøp deg stålomspunnede bremseslanger, gir bedre pedalfølelse. Og mer effektiv bremsing
  18. Slavearbeider'n
    Er helt klar over -+ 5% regelen Mange av de dimensjonene jeg ser etter finnes det få bilder av på tyrestretch.com Derfor hadde jeg håpet av noen hadde noen andre anbefalinger og erfaringer å komme med.
  19. Slavearbeider'n
    Hallo Jeg sitter å ser på litt dekk til RH Schnitzer felga mine. Felga er 8.5x18 og 10x18 Har sett for meg 215/40-18 eller 215/35-18 foran og 235/35-18 eller 235/30-18 bak. Hvordan går dette medtanke på endring av rulleomkrets? Så var det dette med dekk da. Er jo en gummijungel der ute. men har lest litt om at Nankang dekk er lette å strekke og gir pent strekk. Noen som har noen anbefalinger? Og noen sider utenom dekkonline.com som selger dekk billig og har nevnte dimensjoner. -Slaven-
  20. Slavearbeider'n
    opp. Noen som er gira på hjul til våren? Pris er diskuterbar
  21. Slavearbeider'n
    8.5 og 10x18 ET 17 foran og noen å 20 bak Eneste som er kjipt er at bilen er til lagring så jeg har ikke anledning til å gjøre testfit av felga. Spiller forsåvidt ingen rolle det heller da Tollen holder på 2 av felgene og krever en pen bunke dokumentasjon for å sende dem videre
  22. Slavearbeider'n
    Se over
  23. Slavearbeider'n
    Du har nesten rett StigJ 18" 8.5 og 10 RH Schnitzer
  24. Slavearbeider'n
    DA folkens har jeg endelig funnet felgene for sesongen som kommer Legger ut en liten teaser først for å bygge opp stemninga.
  25. Slavearbeider'n
    Jada, blir fort bedre da. Leker litt med tanken om orange callipere, så matcher de, de orange blinklysa.
×
×
  • Opprett ny...