Bimmerlorris

Ja leste litt nøyere og så at dette var overhalte bremser 😅👍 De ser helt nye ut, så det ser ut som en veldig god jobb de gjør med overhaling 😃

Da var det meste eliminert 🥳😅 Da fjenstår vel omtrent bare dette med å kjøle fuelrailen mest mulig eller at denne føleren er kranglete 😉🤔🤞 Du finner nok ut av det tenker jeg 😃

Dette her har du sikkert mye mer peiling på enn meg 😉 Var bare en tanke jeg fikk. Visste ikke at ventildekslene ble såpass varme. Samtidig tenker jeg at siden dette er en serieprodusert bil, så må det vel være en patent som funker og at den fint skal tåle den varmen. Så ikke utenkelig at det er en gåen føler. Har du sjekket at vannpumpa gjør en tilstrekkelig jobb for å kjøle motoren effektivt nok ? Nok bensintrykk ? Men har du tenkt på at man sjeldent står en drøy time i stillestående kø ? Kanskje dette ikke blir et problem under kjøring ? Fattern har hatt mange gamle amerikanere opp gjennom årene og jeg har ikke tall på hvor mange ganger jeg og søstera mi som barn, satt der full av frustrasjon fordi disse helvetes bila hans kokte pga for dårlig kjøling 😂 Kjent problem med varme motorer på amerikanske biler ihvertfall 😂

Utrolig nydelig E46 dette her 😍 Herlig farge og en råsterk motor. Er motor orginal eller har den fått en Stage1 eller 2 ?

Er dette ny caliper eller overhalt ? Mener å huske du snakket om at du handlet brukt hos Koed 🤔 Det lokalet der så jo snasent ut 😍 Skulle hatt tilgang på noe slikt selv. Hadde nok giddi å skrudd mer da gitt 😃

Sitter og tenker litt på dette varmeproblemet du har. Når du lar bilen stå så lenge som over én time på tomgang, og da kanskje også med panseret lukket ? Samt åpne sportsfiltre som ikke har noen tilgang på annet enn den varme luften som blir kretsende rundt disse, kanskje det har en sammenheng ? Orginal filterboks trekker jo frisk luft fra utsiden 🤔 Når det er sagt; Herregud for et smykke disse V12-motorene til gammel Bmw er 😍

Kjipt med dette havariet Jan 😢 Men det sies at det aldri lukkes en dør uten at en ny dør åpner seg, så det blir nok noe fint til slutt uansett 😉 Spennende dette med den nye toppen du snakker om 😃 Og ikke så galt at det ikke er godt for noe, for nå kan du cruise E34 i mellomtiden 🥳 Så får vi håpe at det snart blir litt sønnavind og bedre temp snart, sånn at det blir litt hyggeligere å styre og ture med bila våres ☺️

Dæven så fin den ble med litt senk 😍 Jeg klarer ikke å like utseendet på E34 når den er i orginal høyde 🙈 Ang kassa; er det sånn at den "virrer" litt i "løse lufta" før den tar tak mellom drive og revers ? I såfall tenker jeg at det kan være lurt å kjøre den varm og få den opp på bukk igjen og se om det går på noen desiliter ekstra med olje. Det kan jo hende filteret suger opp litt samt at converteren har knabba litt av det som ligger i trauet/panna 😅 Ellers må jeg si den fargen på bilen er knall 😍

Takk Morten 😃 Jeg ser ikke for meg å gjøre noe spess med bilen i år. Jeg har ikke så mye motivasjon til det for tiden 😅 Prøver heller å lande noen ferieplaner, men ikke så lett det heller i disse tider. Jeg har i grunn bare luksusproblemer, men jaggu er det problemer det også 😂 Jeg skal ikke banne på det, men mener å huske at den har hatt denne vibrasjonen siden dagen vi hentet den i Stavanger. Men såklart, jeg har ikke kjørt den på 15" felger. Så jeg kan ikke si at det ikke handler om felgene. En ting jeg føler, er at den varierer i vibrering. Noen ganger virker det som den durer mindre enn andre ganger. Om det er innbildning vet jeg ikke helt. Men det får meg til å tenke om dette handler om noe som "forflytter seg" 🤔 At noe glir litt ut og inn i posisjon ? He he jeg vet ikke 😅 Ja ja jeg får tute og kjøre med den til jeg evnt gjør noe annet eller finner ut av det 😉

Kalde sure dager den siste tiden og da hæler jeg bare ikke å styre noe som helst med bilen. Ei heller gidder jeg å bruke den. Men i dag kom kvikksølvet opp i tosifret, så da fikk jeg blåst av den litt støv ☺️ Trengte litt småtteri her og der, så da fikk den lufta seg ☺️

Takk for fin tilbakemelding 😃 Vibrasjonen er under kjøring og starter ved ca 70. Det kjennes overhode ikke i rattet, men i selve bilen. Kjenner det i kroppen når jeg kjører. Høyere fart utjevner på en måte vibreringen, men jeg kjenner den. Det er derfor jeg tenker at dette handler om lageret i mellomakslingen. Jeg hadde denne vibreringen mener jeg, også før jeg satte på de store felga/dekkene. Nå vet jeg ihvertfall at det ikke er bremseskivene for nå bremser den helt perfekt uten noen risting. Så jeg burde vel bare få sjekket dette opphengslageret én gang for alle. Samt automakasselabbene. De var utslitte på brokaten husker jeg og ga resonans i karosseriet. Ang å fikse bil om høst/vinter har jeg innsett at jeg ikke orker. Det er en tid på året der psyken min er sånn at jeg ikke klarer å hente ut noen energi, så dersom jeg skal gjøre noe slikt selv, så er det sommerhalvåret. Sånn er det bare. Så jeg får se hva jeg gjør fremover. Eller ikke gjør 😅 Jeg er veldig i tenkeboksen, for jeg koser meg rett og slett ikke med denne vibreringen.

Ja for faen, jeg tenker feil. Når vippa knekker så åpner den ikke ventilen 😅 Da kan jo ikke stemplet knuse den. Men hva slags skade kan en ventil som ikke åpner seg, skape ? Hvis dette er en eksosventil ? En innsugsventil vil bare ikke trekke fuel inn ?

Tenker LIIIITT for mye om dagen. Og hva tenker jeg på ? Jo at jeg føler at bilen ikke er noe god å kjøre. Hver gang jeg har sittet og kjørt 87’n og så skal kjøre 535’n, så føler jeg at jeg kjører en gammal traktor. Ikke kraft og fartsmessig, men det at den durer og vibrerer som en dildo 😅 Og det å ratte en halvslitt styresnekke krever jo også mer konsentrasjon 😉 Jeg kjører jo med samme dekkdimensjon i år som i fjor, men føler den er mer vinglete i år. Kanskje det er hue mitt som er vinglete ? 😂 Så en del av tankene mine går på om jeg skal sette bort bilen og begynne å strippe av alt som jeg vurderer å gjøre noe med og bruke den tiden jeg trenger på å bygge den opp igjen 🤔 Men da får jeg tanker om jeg sikkert kommer til å gi opp. Det jeg ønsker å gjøre er å demontere eksosanlegg, mellomaksel og snekka. Samt alt av deler i forstillinga og noe i bakstillinga. Men kanskje løsninga på alle grubleriene mine er at problemet er et utslitt mellomaksel-lager og at all vibrasjon forsvinner med et nytt slikt et ? 🤔😅 Sånn, da fikk jeg lufta tankene mine litt 😂

Uff så kjipt at den vippa knakk 😢🙈 Jeg klarer ikke helt å se for meg at den ventilen under den vippa ikke har fått seg en solid ørefik av stemplet 🤔

Herlig jobb Morten 🥳👍 Ja nå får kose deg og bruke bilen så mye du kan, for bruk er det beste en E34 veit om 😉👍 Du får ta flere bilder når du har tid. Litt vanskelig å se hvor lav du fikk den på de bildene du la ut. Og etter litt innkjøring av fjørene så blir de gjerne litt mer sammentrykket og ergo enda litt lavere bil. Kos deg 🥳🎵☀️

Du trenger ikke være redd for å fylle på for mye. Da må du sikkert sette bilen på høykant 😂 Men dette blir bra. Den som venter på no godt venter ikke for lenge 😃

Nei så gøy !! Man skal aldri slutte å la seg overraske over hvor man kan få hjelp 😉 Hyggelig å kunne få være en ressurs og til nytte 😃 Noe skal man irritere seg over. Antar at den uorginale kompressoren også var til noe irr ? 😂 Kult at det ordner seg Rune 🥳🤘 Ps: jeg er en av de som er jævlig takknemlig for å kunne få svar på mine spørsmål via apper og et tastetrykk eller to 😉 Så bra at du hadde glede av litteratur i tidenes morgen ☺️ Samtidig så må det ha vært spennende å rusle rundt og prate med mange eksperter av den gamle skolen for å få svar på dine spørsmål 😃👍

Det er veldig snilt av deg, men henting og levering av settet koster meg 80 mil kjøring, diesel og bompenger, så får se om jeg kan få hjelp litt nærmere først 😅 Men altså, takk for tilbud 🙏

Pass på helsa Morten 😂 Skummelt å stå i osen 😅 Funker sikkert fint om olja ikke var helt driftsvarm. Men sørg for å få på nok olje. Som jeg sa så var vinkelen på bilen essensielt på min gamle 520. Men det merker du fort. Har den for lite så slurer og hakker den noe helt for jævlig 🤮

Ja nå er jeg liksom i gang med sesongen. Selv om dette ikke er noen strøken bil med sine "Fifty shades of blue" og sine småbulker og småsår, så er jeg fornøyd med den teknisk og med stuket den har nå med de mørke felgene ☺️ Masse jeg ønsker å få gjort, men jeg har ikke dårlig tid. Tar litt nå og da så blir den slik jeg ønsker det med tid og stunder 😉 Etter oljeskiftet i fjor vår har jeg kjørt nøyaktig 10 tusen km og oljenivået har ikke eikka seg i det hele tatt. Så det er en veldig god motor. 525’n jeg hadde før denne, brukte 1 liter på 70 mil 😂 He he ja det var jo kjekt med denne skumkanonen 😅 Passer en vaskemessig latsabb som meg helt perfekt 😅 Huff vasking av bil er omtrent det verste jeg veit. Men en berøringsvask i ny og ne gjennom sommeren takler jeg 😂 Men skjønner at dette er mer i din gate 😉 Aner ikke hva en AVA høytrykksvasker er sånn kvalitetsmessig men antar at det er noe bra 😅👍

Dette blir bra Morten 😃 Bare forsikre deg om at du får på nok olje. Kjørte du forresten motor varm før du tømte den for automatolje ? Det beste er om du fikk den driftsvarm og lot den gå i drive samt kjørte den gjennom girene. Varm automatolje renner lettere ut og mindre av den blir værende igjen i systemet.

Jeg er en glemsk fyr, så hvis jeg skroller meg bakover i tråden din så ser jeg sikkert at den har vært på langturer 😅👍

Fikk kjøpt meg en slik ein skumkanon i dag og fått vasket begge bila ☺️ Eller vaska og vaska fru blom. Kattevask er vel mer rett 😅 Men det skummet var da ganske effektivt. Ihvertfall når jeg er vant til "skumkanonen" fra Biltema som man hukker på hageslangen 😂 Fikk rene og fine felger igjen etter offroadkjøringa mi i går 😂 Og fikk slipt vekk disse stygge røde og gule dottene på dekka som jeg ikke aner hvorfor de trykker på dem 🤷‍♂️ Så en skikkelig vask og gummifornyer på de etterpå og må si det ser veldig fint ut. Blir bare mer og mer fornøyd med fargevalget på felga 😍 En sånn halvlitersdunk holder sånn ca til en overspray. En stk sånn grovt rydda furtebu/hobbyrom. Men skal få sortert skikkelig og få kasta litt ræl etterhvert 😅 Man tager hva man haver og den svarte Ikeahylla jeg demonterte fra et av soverommene kom til nytte som vask/polish-hylle 😅 Har i grunn stort sett det man trenger av basic verktøy til mitt bruk ☺️ 2 stk nyvaska bimmere 😍 269 kr hos Megaflis ☺️ En gul og en rød stor prikk oppe og nede på hjulet er blitt slipt vekk med ei gammal stål-kattebørste og vaska og påført gummifornyer. Så nå ser det mye finere ut 😍 Jeg er så jævlig fornøyd med hvor tøffe felga ble i denne fargen 🤘 Lækkert med nylakka felger og kalipere samt nye skiver. Skikkelig cleanlook 😃 Rett og slett fornøyd 😃

Digg med nye blanke bildeler 😍 Jeg har null og nix peiling på slike ting, så hva er den svarte dingsen der ?

Ha ha ha ja noe skal det være Jan 😅 Men bra det bare var et defekt modul om å gjøre da 👍 Så nå håper jeg du slipper unna med vaskedill og dall gjennom sesongen og kan få brukt den skikkelig. En ting jeg begynte å tenke på. Og det er at jeg føler at denne bilen ikke blir brukt no særlig på langturer ? Tar jeg feil ? Denne skulle fått seg en skikkelig ferietur på et par tre hundre mil 😉 535’n min har omtrent ikke blitt kjørt på kortere turer enn tjue mil i slengen 😂