Bimmerlorris

Kvalitetsbevisst katt 🥳🎼👍

Jepp, jeg finnes ikke intr i fart og rasing med bil. Kjenner mer på glede over komfort, utseende og lyden av en E34 😍 Jeg elsker lyden i 535’n mye mer enn at den har 200+ hk 👍 Ja har slått meg til ro med at den nå står i garasjen og ja, jeg vet følelsen av å rulle ut av den garasjen og ra den første vårturen 🥳

Har du ikke fulgt med på tråden min i det siste Tor Magne ? Der ser du fiks av kanalene på min 535. Uorginale kanaler fra Koed er bruk og passform og stål er bra. 1mm er helt normal tykkelse. Ikke noe å være redd for. Er kanalene du har fra før av helt råtne og hele kanalen trengs byttet eller tror du det holder å kappe ut deler sånn som på min ? Sjekk tråden min. Der er det lagt ut masse bilder fra hele prosessen. Om du vil, så er han som har gjort jobben for meg, ledig for flere sveiseoppdrag. Da må du reise et stykke men han er flink og rimelig 👍

Gratulerer så mye med en flott e28 ☺️👍 Denne skal jeg følge med på 👍 Her det jo bare småtteri om å gjøre med, så denne kunne du med fordel ha vært i Showoff-tråden med 🥳

Takk gutta 🙏 Og takk for pm Jan ☺️👍 Som jeg sa til Jan, så tar jeg og går over ventiljusteringa på nytt til våren. Jeg orker ikke å stå i en iskald garasje å skru vinterstid som du anbefaler Rune. Er en frøsapinne og vil ikke meg selv så vondt 😂 Men får se på det en mild senvinterdag i mars eller noe sånt 😉 Ja, jeg skal forsøke å over"høre" disse lydene 😂 Må jo det skal jeg kunne kose meg med den nest fineste E34 jeg har hatt ❤️ Som du sier Rune; så lenge det ikke plutselig kommer store ulyder, så er det ikke noe å tenke på. Og det er det jo ikke. Tikkelyden er ikke noe som er kjempeløst og klakker i vilden sky. Sikkert jeg som er overfølsom. Og det skal jeg slutte med. Takk for oppmuntringen 🙏

Ja ja, da ble det en tur til Solør i dag og parkering av én stk 535ia 😢 Fornuften seiret selv om jeg helst ville bruke den på tørre vinterdager. Det ville sikkert funka fint, men samtidig er det en del ting jeg ønsker å fikse etterhvert og vil ikke bruke bilen mer enn nødvendig før dette er fikset. Den føles litt slapp i hoftene, så tenker at den kanskje trenger litt ny gummi. Pluss at den tikker litt i motoren og dersom det er alvorlig, så ta deg faen på at det skjer noe når jeg kjører en iskald vinterdag 😂 Gidder ikke å skrive noe om hva jeg tenker nå. Det er jo litt av moroa å skrive gjøremål når det først er tid for å gå til handling. Nå skal den få stå der i fred og ro til vær, økonomi og lyst er på stell. Neste gang den får skilter på, så er den veteran og det gleder jeg meg til 🥳 IMG_0604.mp4

Man blir lykkelig av å eie en E34 😍🍁🍂 I dag parkeres min for vinteren 🙈 Bra for bilen, kjedelig for meg 😉👍

Sånn ja !! Ja nå har jeg fått vasket bilen og montert interiøret igjen 👍 Så nå er den klar for vinterlagring. Men ser at det er spådd klarvær fremover. Varmegrader på dagen, så da tenker jeg at jeg kjører bilen ut måneden 😄 Passer bra å levere inn skiltene den 31 oktober, så slipper jeg forsikring resten av året. Neste år er den veteran så det blir billig å forsikre den når skiltene skal på igjen 😄 Dette føles deilig altså !! Nå føler jeg at det blir mye morsommere å ha den. Å vite at den nå er tilnærmet fri for rust, er en tilfredsstillelse av dimensjoner 🥳 Det som finnes nå er nok bare overflaterust og dette skal jeg pusle med til våren. Men jeg har en tikkelyd som kommer omtrent akkurat ved 2000 omdreininger og dette lurer jeg på hva er for noe. Kanskje den er der hele tiden men at jeg ikke hører den før 2000 omdr ? Jeg tenker jo at det kanskje er en vippearm/ventil der det har løsnet litt etter jeg justerte de ? Mener å ha hørt at innsprut-dyser kan lage tikkelyder. Stemmer det ? Kanskje Rune K har noen gode råd her også ? 🙏 Hadde vært fint å funnet ut av dette samt at den går ganske rufsete på tomgang. Ikke sånn at den stopper på tomgang, men slett ikke jevnt og pent 🤷‍♂️🤔 Ja ja finner vel ut av saker og ting etterhvert. Så må jeg si at jeg ser frem til å få senket den noe. Den er så høy foran at det nesten ser ut som motoren er tatt ut 😂

Tusen takk Gabz 🙏☺️ Ja nå er jeg veldig glad og lettet 😊 Endelig kan jeg si jeg har en relativt rustfri E34 👍 Ihvertfall er all farlig rust eliminert 🥳 Det som er nå, skal jeg få slipt ned og lakket til våren. Ja det er trist at mange E34 bare brukes opp og får forfalle, men da øker de bra i verdi 😉 Og siden dette er en 535, så øker jo verdien enda mer vil jeg tro 👍

Ja dette var nydelig å få gjort 🥳 Ja jeg føler meg relativt trygg på at han har gjort en god jobb 👍 Nå har det forhåpentligvis blitt godt spredt med tynnflytende slik at det ikke begynner å ruste innvendig i kanalene 🙏😂👍 Ja du har så rett. Hater å måtte kjøre den i opplag, men jeg har lyst til å beholde verdien. Og det skjer ikke dersom jeg belaster karosseriet med vinterens saltslush 🙈

Sånn !! Da krysses fingre og tottelotter for at "i-alle-retninger-spruter’n" har gjort en god jobb inni kanalene 🙏 Jeg trengte bare å fjerne innstegslistene så kunne jeg tre slangen helt ut i endene både foran og bak. Begynte som anbefalt å spraye fra endene og innover mot midten. Jeg brukte drøye to bokser til hver kanal. Nå skal det få stå å tørke gjennom dagen. Heldigvis sol, ti grader og ganske frisk sønnavind i dag. Så her burde fukt klare å fordrives en god del 🙏☺️ Godt med alt som er gjort og som sagt så håper jeg at denne spruter’n har kasta det tynnflytende godt i alle retninger og dermed fått prima alt av stål på de nye kanalbitene som er sveiset inn. Jeg må jo bare velge å tro dette er bra nok. Legger ved litt bilder og noen av dem viser reparasjonen av rusta innvendig 😁

Kvinnfolk !! 😂 Selge grom25’n da eller ? Jeg synes det er knall at du bruker M5’n som brukis. Ekte kjøremaskiner passer som brukis 😉👍

Og ja, E34 er faktisk jævlig stabile og fine på vinterføre 👍

Blir fint å få på den ny kløtsj 👍 Da er den operativ igjen 😉 Ang vinterkjøring, så tenker jeg at disse forebyggingene hjelper masse mot rustangrep. Eneste jeg er litt redd for er at den nye saltslushen de spyler på for tiden, er hakket hissigere enn den vanlige saltet de tradisjonelt har brukt. Ser for meg at den siger inn i alt av kriker og kroker 🤢 Men uansett så er hyppig vask gjennom vinteren er superviktig og en billig forsikring 👍

Ja jeg sitter med en god følelse på at dette ble gjort av en som er dyktig ☺️👍 På lakksjappa jeg handler, selger de en sånn halvmeter eller no sånt, lang slange til å montere på boksen. Denne tuppen har fire åpninger som sprayer i alle retninger. Tenker den er bra å stappe inn og spraye med 👍 Ja dette er en gledens dag 🥳 Så jævlig digg å endelig ha en tilnærmet rustfri E34 😍 Nå kan jeg ha fokus på andre ting. Det er fremdeles en del ting jeg bør få gjort etterhvert. Blandt annet så er den litt lealaus både her og der 😂 Så skal sjekke forstilling og bakstilling. Etter Viggo la ut den videoen der mistanken til snekka viste seg å være noe annet slark. Denne bilen skal gjøres teknisk tipptopp før jeg begynner å pynte den 😉 Jeg har "sminket nok griser" 😂

Ja da står bilen igjen her i carporten min 😍 Møkkete og jævlig etter 8 mil hjemtur i søle og møkkvær 😬 Så nå får den bare stå der til i morra. Da skal jeg studere den litt mer og stikke ned på lakkforretningen jeg bruker og kjøpe tynnflytende som skal sprøytes innvendig 👍 Mon tro om det blir for kaldt ? Er spådd ca 8-9 grader på dagen og sol. Bilen er full av propper jeg kan sprøyte dette inn pluss at jeg mener det er direkte hull ned i kanalene under innstegslistene, så her skal jeg ikke spare på kruttet. Det skal silrenne 😂 Så må jeg si jeg er utrolig overrasket over at det ikke var mer rust i kanalene enn det sveiseren kappet vekk 😍 Jeg tenker det er to grunner til det. Det ene må jo være fordi den ikke har luke. Det andre tenker jeg ligger i det faktum at den er så full av propper. Fire stk på hver side. Og at den må ha blitt sprøyta full av middel en gang i tiden. Så har det seg sånn at jeg lider ved tanken på å måtte sette den vekk 😫 Grunnen til tanken er at den har gått i noen av de verste klimaene i hele sitt liv uten at den var verre rustmessig enn det den var. Drammen og Stavanger 😂 Men jeg må vel bare bite tenna sammen og få den i garasjen 😂😬 Men først skal jeg gjøre disse forebyggende tiltakene og få på plass interiøret. Den havner uansett ikke i garasjen før på søndag 😅

Den blei kjørt såpass i år ja 👍 Det er godt å høre at disse bilene faktisk blir brukt 😉 Skal den fortsatt virke å være en bruks-M5 ? Eller blir det en større restaurering ?

Det gledes til nye updates av den grønne 🥳👍 Den blir fortsatt en helårsbil en stund til ?

Jo takk takk, tenker at svaret får jeg etterhvert 😉 Nå blir det å kjøpe noen bokser med tynnflytende og marinere kanalene innvendig. Så får tiden vise om noe rust kommer tilbake. Krysser ihvertfall fingrene 👍😉

I dag er en stor dag !! Jeg skal ta bussen ut til Solør og hente bilen som nå er ferdig reparert 🥳 Spent på å se den ferdig fiksa på nært hold 👍 Så nå håper jeg jobben er skikkelig gjort. Men det ser jeg først ettersom tiden går. Velger å ha troen på at dette er greit gjort og st jeg kan ha en rustfri E34 i mange år nå. Planen er virkelig å ha denne og sakte men sikkert få pynta den opp etter min smak 😃 Det får ta den tiden det tar og etter hvor mye jeg har i lommeboka 😉👍

Fikk tilsendt bilder av sveiseren, av ferdig venstre side 👍 Nå står bare behandling av kanalene på høyre side igjen så kan jeg reise ut og hente bilen 🥳🤘 Dæven jeg gleder meg som en unge til å få igjen bilen 😍 Håper på noen dager, ja helst et par ukers bruk av bilen før jeg trenger å lagre den. Men nå kan det bli vinter når som helst. Så får bare ta en dag av gangen 😉 Lurer bare på nå om jeg skal behandle gulvet med noen produkter før jeg legger på teppene eller om jeg bare skal la det være. Skal ihvertfall kjøpe Carrosol Tynnflyt og marinere innsiden av kanalene før jeg lagrer den, så kan dette få ligge å godgjøre seg gjennom vinteren 😉 Så lurer jeg på om det er pollenfilter nede bak varmeapparatet på denne 🤔 Har merket i sommer at det blåser meget lite ut av åpningene i bilen. Generelt over hele fjøla. Så jeg hadde vært glad om det var et filter på min som er potte tett. For da ligger svaret der 🤔 Men jeg får undersøke dette når jeg henter bilen senere denne uka 👍 Ser på dette helfigurbildet av bilen, at det nesten ser ut som tre forskjellige farger 🙈 Dette er en ting jeg ikke liker så godt med bilen. Lurer fælt på om det er noen annen utvei enn hellakkering for å få den jevn i fargen 🤔 Men det er uaktuelt å legge 40-50 lapper i dette med det første. Og skulle jeg hellakkert den så tror jeg at den ville fått en annen farge også 😉 Gletcherblau er ikke min favoritt for å si det enkelt og greit.

Et problem på en del e34 når de har blitt såpass gamle, er den storforingen i bakstillinga. Den har jeg skiftet på tre av mine. Byttet da til Powerflexforinger. Da blir den fast og fin og ligger supergodt på veien 👍 Er en del jobb å få ut foringa dersom det er den orginale og som mest sannsynlig har sittet der siden bilen var ny. Men Powerflexforinga er delt, så den er superlett å bytte ved en evnt neste gang 😉👍

Ja dette begynner å føles skikkelig tilfredsstillende Jan 🥰 Ja M30 er en Bryggerihest på speed 😂 Tåler turtall og er sterk i bunn også. Ja nå skal jeg bare kose meg med denne ☺️ Bare gjøre ting ut i fra lommeboka og lyst. Drømmer om hellakkering, men det spørs om jeg får råd til det.

Da har jeg vært ute hos sveiser og levert understellsprodukter og arbeidet ser virkelig fint ut må jeg si 😍 Glemte å ta bilder så har ikke det av ferdig svising 🙈 Men han sendte meg et par bilder etter han hadde hatt på et strøk av Carosol Body. Utapå den skal det lakkes med svart matt lakk. Han mener det nå ser helt orginalt ut og det er jo suverent 🥳 Skal utover til uka og hente bilen. Forhåpentligvis så har ikke Kong Vinter ankommet, sånn at jeg kan få kjørt litt 535i noen dager før jeg parkerer den i opplag 🙏 Bilen er full av propper som skal tas ut og der skal det marineres med sauefett. Tror nok at grunnen til at det bare var i endene på kanalene at det var rusta, handler mye om disse proppkledde hullene. For da han kappet kanalene og vi kikket inn, så var det store mengder med guffe innover som har beskyttet kanalene. Og det faktum at den ikke har luke tenker jeg også er en medvirkende årsak til den i grunn minimale mengden med kanalrust. Så dette er jo veldig oppløftende ☺️ Så nå har jeg en tilnærmet rustfri 535ia 🥳 Akkurat det jeg har hatt mest lyst på hele tiden som E34-eier 👍 Elsker automatgir og den kraften som finnes i M30-motoren ❤️ Beste cruiser jeg kan tenke meg 👍

Godt vi har slike levende leksikon her på forumet Jan 🥳 Hvis komputeren funka før du tukla med intrumentet, så burde det jo være noe der som kødder. Sånn reint logisk ? Håper og tror du finner ut av det 👍