simbru
-
Innholdsteller
43 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Nylige profilbesøk
682 profilvisninger
simbru's Achievements
-
BMW oppgir kun delenr på komplett speilhus med kamera etc, desverre. Er noen kontakter i speilet som skal plugges bak diskanten i døra. Spørsmålet er jo da om disse kontaktene kan flyttes. Har egentlig bare behov for aluminiumen i rød ring. Er elektrisk innfelling standard, eller er dette en spesiell utstyrkode? Finner ikke noe om det i utstyrslistene.
-
Har en del vandring i leddet, eller "hengslen" om det er mer forklarende. Dette medfører irriterende vibrasjon under kjøring... Har surroundview, automatisk nedblend, og lane assist i speilhus. Noen som vet om man kan bruke ledded/hengslen fra et hvilket som helst speilhus - så lenge det er elektrisk innfelling på det - og bare flytte utstyret over? Vanskelig å finne speil med alt av utstyr, og nye koster en nyre 😅
-
Ta ut vifta og sett 12V rett på. Du kan evt måle med multimeter om du har spenning inn og ut av regulator. Spenning ut av regulator skal øke med innstillt hastighet på vifta, og synke når hastigheten blir regulert ned. Er regulator defekt vil du heller ikke få måleresultat. Når det gjelder feilkode tror jeg ikke at dette dukker opp. Gjorde vertfall ikke det med min e90. Tror forresten det følger med regulator om du bestiller ny vifte. Kvitring stammer fra lageret i vifta.
-
Oppdatering: Etter å ha kjørt rundt og søkt i en times tid, dukket kanale opp igjen. Merkelige greier... 🤔
-
Når gjør et "manuelt søk", søker man da hele kanallisten, eller bare den aktuelle kanalen man har "trykt" på?
-
Har forsøkt å scanne, uten resultat. Får kun inn alle NRK kanalene.
-
Noen andre som har opplevd at Riks-kanalene har forsvunnet på Kufatec? Har fungert feilfritt med gode signaler frem til de forsvant rett over natten... Forsøkt å ta strømmen og sette inn fiberloopen som ved nyinstallasjon.
-
simbru reagerte på et innlegg i et emne:
Den Store Diagnose-Tråden!
-
Har brukt kabelen på blant annet min egen bil (2006 e91) som bruker K-line, og antar da også at 2005 e83 bruker K-line siden skillet til DCAN kom i 2008?
-
Ingen skyvebryter her...
-
Ehm, hvilken bryter snakker vi om?
-
Sliter litt med å få ISTA til å samarbeide med en 2005 e83. Klarer ikke å automatisk identifisere bil. Taster man inn VIN manuelt finner den motorkode, modellbetegnelse og produksjonsdato, men ikke noe mer enn det. INPA sier at batteri og tenning er ok. NCS kommer med feilmelding "VIN is faulty" når man har valgt e83 som karosseri. Fungerer som det skal på e9x og e6x. Kabelen skal støtte både K og DCAN. Noen som har forslag til hva feilen kan vere?
-
Sendt PM
-
Av program brukar eg sjølv INPA og Rheingold/ISTA. Dei forskjellige programma er omtalt i første posten her: Ellers har du linker til forskjellige program og kabel her:
-
Oisann, oisann... Av en eller annen grunn har jeg ikke fått noe varsel om at det er kommet svar her inne på denne tråden, så må bare beklage til de som ikke har fått svar tidligere... De passer til e91 ja, men de vil sitte litt lenger inne enn felgene som ble levert til e9x originalt pga ulikt innpress. Løsningen kan jo være å feks space ut. Holder til i Lærdal, kan sende nærmere bilder av felgene du mangler om dette fortsatt er interresant.
-
Eg har utstyr for å lese av feilkodar. Held til i Lærdal, men er i Sogndal daglig.
