-
Innholdsteller
9252 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
58
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av E.C.
-
-
Du kan ha enten kabelbrudd eller kortslutning noe sted. Kablen har to ender. Det er nå mer sannsynlig at problemet er under bilen der modulen sitter og ikke i midkonsollen. Den ene bader i salt halve vinteren, mens den andre lever "innedørs".
-
Synes det gir mening jeg. Du har lys i en knapp som ikke funker og en feilkode på strømforsyningen til knappen. Livedata viser en maksverdi (65536 vil jeg tippe), åpenbart ikke noe reell spenning. Vet ikke hvor du kjøpte "ny knapp", men den er kanskje ikke 100% ny i eske fra BMW? Da er det potensiale for samme feil også på den. Eller ledningsnett/kontakter eller selve modulen.
-
-
Det var en her om dagen som også hadde låst inne nøkkel og det hørtes ut som at de fikk den ut veldig greit.
-
300-420Nm avhengig av modell. Her er forresten korte kraftpiper i sett som også har OK pris: https://www.mekster.no/mekster-krafthylssats-stubby-13-delar-1-2-778265.html
-
Sant, jeg har en 1/2" dewalt som er svær og på opp mot 1000Nm, så denne var mer på den kompakte siden. Kjøpte den i kombo med veldig korte 1/2"-kraftpiper, så da blir totallengden veldig bra, men den greide ikke caliperboltene sist så spent på hvor mye den greier.
-
haha, faen heller, jeg som kjøpte den gamle til jul og ikke har jeg prøvd den mer enn én gang enda heller. Classic.
-
Viking/NAF, knuse rute.
-
Lurte litt på hva du skulle med undertak på carport. Tenkte også kondens, men finnes ikke det ståltak med 1-2 mm lag isopor/skum på undersiden nettopp for å unngå dette?
-
BMW E46 320DAT/ E34 525i Det monteres!
emne svarte i E.C. sin tennbrikket i Bilder og filmer / Show-off
@Saltkjelentrotec + smartstyring via tp-link tapo så har du helautomatisert avfukter i alle temperaturer og du kan følge med på både forbruk og historikk på mobilen. -
BMW E46 320DAT/ E34 525i Det monteres!
emne svarte i E.C. sin tennbrikket i Bilder og filmer / Show-off
Blir kjempebra når du får gulvet i boks. Hvordan er det å legge fliser på betong? Noe å tenke på der? Lurt litt på dette selv. -
Den er sikkert god nok den fra Biltema, men jeg føler ikke at de er noe særlig billige på pris. Når man f.eks. får motorolje fra premium merker på tilbud til ca. samme literpris som 'tema, så blir det som regel ikke sistnevnte. Biltema virker bare billig om man sammenligner mot BilXtra og diverse andre i samme gata som selger oljeprodukter til 2-3x markedspris.
-
Rart den pakninga passet dårlig. Victor Reinz og Elring er vel blant originale bmw-leverandører på pakninger.
-
Jeg kjøpte nylig på Koed, var vel ca. 250kr/L (med rabatt), så den 50-lappen over Biltema sin tenkte jeg var grei.
-
Går nok rimelig fort dette, min kom på under 1 uke.
-
Ja, men det blir fort litt av et prosjekt å kjøpe inn software for motorstyring og sette seg inn i alt dette for én bil. Da er det både raskere og billigere å betale noen som allerede har utstyret og kompetansen.
-
Satt på med den her om dagen, fin bil.
-
Nei, du kan ikke det med INPA.
-
Har du noen ulyder når den går på starter? Mulig kjede som har fått problemer/hoppet over?
-
Absolutt. Holdt med en bomtur til merkeverkstedet i 2015 der jeg betalte "kun" 700 spenn fordi de ikke greide å lese ut noe som helst. Føles mye bedre å bruke penger på eget utstyr i stedet.
-
Eller 1t 50 min på kaffepause 🫣
-
Jeg har X-431 Launch og en dedikert laptop med ISTA. Jeg bruker ISTAen mest til å slå opp moment og rep-instruksjoner (kan bruke newtis om man har en bruker der, men greit å gå ut ifra eget VIN-nr). Jeg bruker også Bimmergeeks ProTool (mest til koding). ISTA til feilsøk er "last resort" her i huset. For småting tar det for langt tid. Pengemessig beste greie som er "avansert nok" er kanskje en av disse iCarsoft til rundt 4k. Skal man ha noe mer blir det fort i 10-20k og opp, en decent laptop og en original ICOM er fort forbi 10k det. EDIT: går vel greit med enet-kabel på nyere bil, så kan spare en del vs. icom.
