Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9512
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Den hadde vært rå ja Spent på den F11 M5 som noen drev å bygde.
  2. De hadde nok vært bra om han klarte å holde tlf riktig vei
  3. Er ikke skikkelig E39 uten oppspist bakluke vet du Men kjekt å se at du fikser den opp Kryr ikke akkurat av 540i i Norge. Heller ikke hvite E39er.
  4. Hvit LED som er tingen, ikke blå Men er pent med vanlig halogen også Hvorfor er ikke nakkestøttene farget?
  5. Misunner deg veldig å ha tilgang på løftebukk altså..
  6. Bytt termostat og EGR termostat EGR termostat kommer du lett til i hvertfall. Men er nok ikke så forferdelig dyrt å la et verksted gjøre jobben heller (kommer jo selvfølgelig an på verkstedet).
  7. Hehe, jeg har heldigvis ikke plass til å ha den tankegangen Hadde sikkert samlet opp felger som jeg KANSKJE hadde fått bruk for en gang. Noe jeg gjorde nå når jeg kjøpte M-Parallel felgene jeg har hehe. Ja kjekt å ha en slik liggende Blir vel slitt ut før eller siden den også.
  8. Kommer mye godt med den "kjekt å ha" tankegangen
  9. Stemmer for step lip jeg også Det som er finest, og syns ikke RS2 kledde flat lip så godt egentlig.
  10. Dette må vel være den minst attraktive E36 M3'en man kan få Cabriolet, automat, og US Spec (svakere motor osv). Ja også at den er sølv da https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=110890394
  11. BSR har ikke akkurat godt rykte på seg etter hva jeg ser Men ang tuning så er det ikke farlig om det blir gjort av folk som kan det. Og da tenker jeg på folk som henter ut krefter som bilen kan kjøre med uten at det går på bekostning av driftsikkerhet ++ Det vil si, ikke de som bare prøver å hente ut mest mulig Jeg har E90 325d med ESS tuning, og jeg har i hvertfall ikke hatt noe problemer på den tiden jeg har eid den, selv om det ikke er så lenge da
  12. Jepp.. Tenkte feil Pleier soft close ofte å feile? Ja de koster jo litt. Mulig litt pga lakk?
  13. Det går "en del" dørhåndtak på F10/11 og F01 etc. med Soft close. Men det tar deg kanskje 3 minutter å bytte håndtaket..
  14. Det med å koble fra LMM mens bilen står på tomgang er ikke akkurat noe kjempegod måte å feilsøke på Men med mindre jeg blander nå, så vil den med "frisk" LMM, enten daue eller droppe i turtall i det du kobler fra LMM. Om det skjer absolutt ingenting så er den sannsynligvis ikke ok. Er noe i den duren der, igjen om jeg ikke blander
  15. Veivakselsensor er vel mer når den ikke starter i det hele tatt, ja Men tungstartet osv osv kan være kamakselsensor. Uansett så kan det være en lur ide med diagnose, selv på en gammel sliter som dette Både kam og veivakselsensor er typisk M50/52/54 motorene egentlig.
  16. N57 får man ikke i E6x. Kun M57.
  17. Kamakselsensor? Evt veivaksel. Få tatt en diagnose så blir du kanskje litt klokere
  18. 4cyl er nok litt slappere. 6cyl er mer kraftig og har penere lyd. Dessuten er de motorene veldig driftsikre.
  19. Må vaske bilen din, mann!
  20. Se etter vann i reservehjulsbrønnen. Er vanligvis der vannet samler seg om f.eks dreneringen til panorama soltaket er tett. Alternativt så kan pakningene på baklyktene være dårlig.
  21. Ikke mye julestemning i Bergen når det regner som bare pokker og samtlige veier er oversvømte..
×
×
  • Opprett ny...