Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9449
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Hvem gidder egentlig å se på den listen der lengre? 8/10 som bruker Finn krysser av i hytt å pine uten å vite hva det er eller hva de har og ikke har.
  2. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96479943
  3. Kan aldri tenke meg at noen bilentusiaster går med på dette.
  4. Har blitt byttet noen fordelingskasser på E83 X3 før ja. Mulig et oljebytte og resetting av kassen funker og, men jeg skal ikke si meg sikker på det. Bør vel kanskje ta den inn på et verksted å få det bekreftet
  5. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90856389 denne kanskje?
  6. Er det trelister? Ser ut som sånne gråblå "alulister" ?
  7. Jaja, har no gjort en god del allikevel Ikke bra med helseplager :/ Den blir vel ferdig før eller siden uansett Åja Funker sikkert det og. Sikkert bedre enn en 2 liter Men de kanalene så ikke bra ut haha.
  8. Mye pene biler der Synd jeg går glipp av sånne treff når bilen min ikke er på veien
  9. Hehe, gammel mobil? Kanskje noen du kjenner har noe GoPro kamera eller lignende? Rani kanskje? Men kanskje en nyere og skikkelig mobil kan funke og
  10. Jeg betalte ikke en krone Men så fikk jeg jo knapt hjelp så det er jo like greit.
  11. Står på du Blitt et tøft bygg det der, og sikkert helt rått når den er ferdig Hvilken motor er det i nye E34en?
  12. Den er veldig flott Litt synd at det er en 2,2 da..
  13. Er vel kanskje ikke så lett å oppdrive de motorene til brukbar pris heller.
  14. Jeg ville unngått 520D (4 sylindret) fra 2007 og opp da de har en motor (N47) som har et kjent problem med registerhavari ++ Om du er ute etter diesel så er 525D og opp et bra valg De har M57 motoren som er veldig god. Eneste du må være obs på er swirlflaps. Disse bør fjernes. Eneste som ikke har det er 525D LCI. Ellers så er vel EGR og DPF sånt tull man kan få problemer med på dieselbiler generelt. Mange fjerner de, men det er vel kanskje ikke alternativ for "vanlige folk" for å bruke et teit ordvalg. Vet man hører mye om turbo problemer på BMW. Men jeg tror mye av det er pga folk kjører for lange intervaller og muligens for tynn olje. Edit: Too slow
  15. Syns det er utrolig rart egentlig. Gått over alt (mest sannsynlig), og problemet ble fikset.. Også kommer det tilbake igjen. Rare greier syns no eg i hvertfall Ja du snakket vel om S50 eller S52? Nei det er ikke mye positivt med en upålitelig bil
  16. Såpass.. Det var jo jævlig teit. Du har jo mer eller mindre sjekket alt sammen.. Hva skal du gjøre med det?
  17. What? Har problemet kommet tilbake igjen?
  18. Er lov å bruke Google altså MRSA er side impact sensor. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/801865
  19. Har sett et par F30 med beige ratt. Siste jeg så var beige ratt, mens det meste av interiøret ellers var svart.......
  20. 211.000kr for en E46 330Ci? Hahaha lykke til.
  21. Ikke direkte ukjent ting på E8x, E6x og E9x. Bare å få solgt bilen så du får handlet E60
  22. Ja det hjelper mye på helheten Hvilke lister da? Eller er det hemmelig?
  23. Daniel.

    gnissing

    Kan være stein som ligger mellom bremseskive og bremseskjold. Eller bremseskjoldet som ligger inntil skiven. Blir litt gjetting siden jeg ikke har hørt lyden, men det overnevnte er mulige årsaker
  24. Tøft med M speil Syns det ser litt snålt ut den måten de feller seg inn på men det er jo ikke der de skal stå mest haha
×
×
  • Opprett ny...