Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9408
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Mhm, skjønner ikke helt greien med det..
  2. Har ikke vært mye aktivitet fra deg i det siste Ingenting å gjøre med bilen nå lengre?
  3. Har sett det finnes til E39 ja Individual greier tydeligvis Men har ikke sett noe til E38, så må vel kanskje lakkere, eller eventuelt foliere de. Okei. Høres ut som en bra plan det!
  4. Hehe ja, så den bakfra så er vel eneste grunnen til at jeg kjente den igjen
  5. Ja Har lyst å ha det på min E38, men tror ikke man fikk det på de. Hellakkering i samme farge da eller? Noe planer for felger/senk eller noe sånt? Er enig med deg, syns den skal ha manuell når det er en coupe med stor motor
  6. Syns jeg spotta @Reef89 i Fyllingsdalen for rundt 1-2 timer siden, med mindre det er flere E60 med den stylingen her i Bergen
  7. Jeg hadde nok holdt meg unna den. Ikke godkjent ombygd, og vedder på at rusten er verre en det vi kan se.
  8. Høyglans shadowline gjør utrolig mye for utseendet! Syns de matte shadowline listene ser litt "billig" ut på en måte. Veldig tøff den E60en Så veldig pen ut den nye E36en Noe planer for den? Blå biler kler veldig godt å ha interiør i sånne farger som du har på både E36 og E60!
  9. BMW Style 172 kanskje? Syns de passer bra på E61.
  10. Må si meg enig her. Har ikke prøvd så mye E81/87 før, annet enn 116i or sånt, men har kjørt en F20 120D og selv om det ikke er det største motoralternativet så syns jeg den virker veldig morro å kjøre Lå veldig godt på veien og var greit med kraft i den. Så det er veldig morro biler når de har litt større motor. Synd de blir litt for liten/trang for min del. Jaha.. Fikk et helt annet inntrykk av innlegget ditt... Tøffe de Veldig fin farge på den der også! Er vel bare to 550i ute til salgs nå. Denne med SMG og en annen med automat. Syns den var veldig tøff, men prisen syns jeg kanskje var litt i overkant, i hvertfall når den har gått 220k. Greit nok at det er riktig motor og girkasse, gjerne i riktig karosseri også, men syns fortsatt det blir litt mye for en E46.
  11. Tror nok det blir merkbart etter hvert. Er ikke bare MDG som vurderer det forslaget heller. På radioen maste de om at de håpte på at det ville folk til å kjøre mindre bil, men at det sikkert bare førte til mer irritasjon hos billister.
  12. Jaja, skal drivstoff bli ENDA dyrere nå?
  13. http://forum.vccn.no/showthread.php?61861-Per-Turbo-2005-V70-2-0T-Rescue/page77&s=5094eb3e0dc87f5b609092c60ec038b2 Her
  14. Står ATF på lokket og er rød servo olje i beholderen. Hmm, får vel prøve å bytte modulen da. Men får se om jeg får tatt den opp på bukk å sett om jeg fant noe annet som kan være gale.
  15. E39 525i pleier fortsatt å ligge høyere, så at den var billig skulle bare mangle med de feilene den har. Har jo ABS føler som må byttes også. Forstod du ikke andre linjen?
  16. Har et problem med servoen på min E38 (740ia). Er servotronic på den. Under kjøring så er det vanlig tyngde på rattet, men når jeg står i ro så er rattet utrolig tungt. Hvis jeg gir litt gass så blir rattet plutselig lettere (av en eller annen grunn så ruser motor seg opp en gang til selv om jeg bare ga gass en gang). Men det som er enda mer rart er at f.eks om morgenen når jeg skal rygge ut av parkeringsplass så gir jeg jo ikke gass siden automay biler stort sett ruller av seg selv, men da er faktisk rattet ikke tungt, men med en gang jeg stopper og skal svinge andre veien blir det tyngre igjen. Og noen ganger når jeg bremser ned og svinger så kan rattet plutselig begynne å lugge og bli tyngre. Prøvde full sving mens jeg stod i ro og da kom det en ule/durelyd når jeg traff "enden av rattutslaget". Så.. Er det noen som kjenner til dette problemet? Har sett litt på andre tråder og jeg syns ikke de har helt de samme problemene som jeg har. Kan jo være alt mulig.. Kom over en tråd på et utenlandsk forum så var det en som sa noe om at noe med EDC kjøre servopumpe tørr om det ikke er i orden men det skjønte jeg ikke helt.. Forrige eier fikk servooljen byttet nylig, men kan det være at de som byttet har brukt feil?
  17. Hvor fort gikk det da?
  18. Rust på kanaler, fargeforskjell på førerdør, skade på framfanger, mangler diffusor på bakfanger, høy kilometerstand.. Tror nok det er en riktig pris for den bilen ja Er nok ikke verdt så forferdelig mye mer i den tilstanden. Har riktig motor i hvertfall Men siden Nordmenn er så glad i diesel så er den vel kanskje ikke like lettsolgt som f.eks en 525D?
  19. Der var du ja Mistet du lappen altså?
  20. Kanskje Reef89 kan hjelpe deg? Eventuelt D.Toft om han kan utføre sånt og. Btw ikke hør på Shattered
  21. Hehe ja, 4x rør på en 520i er nok en smule harry Jeg støtter i hvertfall planen om helrøde baklykter Hvis ikke så ville jeg beholdt oransje Ganske likt her også, faktisk. Må være facelift Liker de godt med M-Sport fangere. Vinge på bakluken er ikke helt feil heller, da gjerne sammen med M-Sport.
  22. Noe sånt blir det vel? Veldig flott bil forresten Er i grunn ikke sånn super fan av touring utgaven av E39, men setter alltid pris på en fin touring
  23. Den blå sedanen har jo ikke noe styling heller. Pris går sikkert ann å prute på
  24. Du har absolutt ingen krav annet enn 3 eller 5 serie? Manuell, automat, sedan, stasjonsvogn, coupe, bensin, diesel?
  25. Eier er her på Bimmers
×
×
  • Opprett ny...