Daniel.

Ikke godt å si. 🤔 Vurderer å prøve noe sånn injektorrens eller "service" ett eller annet for dieselsystemet. Ble foreslått å prøve det og se om motoren gikk litt mer stille då.

Hvorfor sitere en så gammelt innlegg? 🤔 Begge de i artikkelen har blå detaljer, det har ikke den som har parkert som en tulling

Veide ikke Mercedesen rundt 2 tonn og? Den lå jo en del foran Volvoen.

Haha, så bra den ikke er "KJIPPET" da

Om du har penger til det ville jeg vurdert E90 325d 197hk også.

Absolutt den rette bilen til å stå med X5 LM og Goldfish!

Noe lett soting hele veien rundt hadde nok vært fint det også Merket du noe forskjell etter du hadde noe stoff i dieseltanken?

Ser ut som AC Schnitzer?

Mhm, ser ut som den ble solgt til fordel for E92 335i, så ikke en direkte dårlig erstatning sånn sett. E38 er aldri feil. Skal lett ha meg en slik igjen i framtiden.

Ser ut som han allerede har solgt den igjen

EU strikes again https://www.tv2.no/broom/11079923/

Blir bra det 👌🏻Hva slags dekk skal du ha på? Altså merke osv.

Flott bil med masse utstyr Pen fargekombo og!

Bra de satt i en "nyere" trygg bil da.

Sier meg enig med awt 😊 Begge passer veldig bra, men liker brunt best 👌🏻

Drømmebil 🤩

525d gikk fra singel turbo N57 til twin turbo N47 i 2012

Bare registerkjede igjen da Mye bil for pengene ja

Nei jeg skjønner ikke helt hvorfor den tikker slik. Den har jo kun gått 168 tusen 🤔 Så heldig som jeg er med biler så er det vel noe alvorlig gale med den 🤦🏻‍♂️ Får undersøke oljefilter ved neste oljeskift samt forsøke med en annen olje enn Castrol da. Som nevnt tidligere så syns jeg å ha lest at noen opplevde en tikke/klakke aktig lyd som forsvant etter de byttet vibrasjonsdemperen. Vet ikke hvor lenge disse pleier å vare. Har og vært litt nervøs for registerkjede siden jeg har sett et par M57N2 biler med havari på rundt 160-180 tusen. 730en din har jo gått ganske langt i forhold til min. Men synd den ikke holdt lengre enn det da.

Haha, hørtes litt annerledes ut ja. Men syns både din og gamle 325en min hørtes litt mer stillegående ut enn 335en min. 🤔 Virker som den rakkler/tikker litt mer.

Her har du gamle 325d min til sammenligning. Syns ikke den tikker like mye, men her er det mye tydeligere lyd når jeg åpner oljepfyllingen 🤔 20180119_153336_1.mp4 Hehe, ja det skaper jo bare krangling

Ja jeg har sett det selv. Men da gjenstår det jo bare å finne ut hvilken olje. Ser folk nevner alt fra Gulf, Liqui Moly, Royal Purple, Mobil1 osv. Jeg har liksom holdt meg til Castrol hele tiden. Aner ikke jeg Når de fleste virker å ha en ganske høylydt vakuumpumpe når de har av oljepåfyllingslokket, så virker det jo rart at denne er mer stillegående. Men hører jo tikking fra utsiden (i begynnelsen av videoen jeg la ut så har jeg telefonen nært pumpen). Tror jeg bare har kjørt 3-4000km på denne oljen så har vel litt tid på meg til å undersøke andre oljetyper

Mulig. Men åpnet oljepåfyllingslokket for et par dager siden mens den stod å gikk, og den tikkelyden jeg har hørt på mange M57, inkludert min forrige 325d (som var gått 60.000km mindre) var betraktelig lavere på denne motoren. 🤔

Haha, ikke vet jeg. Du har vel første generasjon M57? Dette er M57N2. Vet ikke om det er noe spesiell forskjell i gangen på de forskjellige generasjonene. Er ikke sikkert det er noe gale, men for meg virker det som den tikker litt mye 🤔 Ikke at jeg forventer en stillegående dieselmotor da. Har lest at noen har opplevd en tikkelignende lyd som har forsvunnet etter de har byttet vibrasjonsdemperen 🤔

En del tullekjøring (for det meste utenfor hovedveier) med en oppbrukt e39 520i (muligens 2.5l motor i?) en sen vinternatt med en kompis eller virkelig gi full pupp med nyinnkjøpt og småtrimmet 335d e91 i lærdalstunnellen 🤔 Med andre ord ikke så sykt spennende greier Har "dessverre" prøvd både AMG, Audi S og RS biler, men ingen M biler Nærmeste må være M550d F11.