Daniel.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=72252163&searchclickthrough=true

Tårnlagre kan du vel vurdere å bytte om de er gamle.

Ser sånn ut, men jeg trodde virkelig at de demperene jeg har var korte siden de ble solgt sammen med fjærer som skal senke ca 45-50 framme og 30-35 bak.. Men det sier vel bare litt om den butikken som solgte det. Nei, men er vel mye lettere å finne f.eks diffbrems til 525 bakstilling enn 520.. Jeg har ingen av de tingene, og har heller ikke noe sted å stå. Dessuten tviler jeg sterkt på at jeg klarer den jobben aleine.

Vet det er god plass i de, kan jo sitte i motorrommet å skru nesten Men jeg har ikke plass/utstyr/kunnskap/hjelp til å kunne bytte motor. Dessuten burde jeg jo ha bakstilling fra 525 også.

Lettere sagt enn gjort

Fin E38 730D http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=72196669

Bytte motor??

Ikke noe effekt å få ut av en 320i. Men 323i kan du hente litt ut så vidt jeg vet. Fordi motoren som sitter i de, har strupet innsug. Montere innsug fra M50B25, remapping og noe annet skal visst kunne gi deg litt over 200hk.

Jeg har et senkesett, men det gikk jo ikke ann å montere skikkelig, med mindre fjæren faktisk SKAL henge løst. Så jeg skjønte ikke helt om det var riktig eller ikke. Dette var 45/30 eller 50/30 eller noe sånt, så var litt mer enn det du har. Er sant nok det du sier, men har jo lyst å prøve hvordan det er å kjøre de i forhold til min 520i, sånn at jeg liksom ikke ender opp med enda en "treig" bil Ja E38 er vel en smule dyrere å eie i forhold til E34 og E39. Spessielt V8/V12 modellene. Men det er jo utrolig fine biler. Kjører jo original look nå jeg Hvis du ser bort ifra Simons effektanlegg. Har ikke blitt stoppet selv, men kan godt være jeg bare har vært ekstra heldig Ja det hjelper greit på med manuell. Nja, er nok ikke så vanskelig å kjøre fra seg lappen i en 520i heller

Tviler på at folk er noe interessert i "testpiloter" som jeg har sett enkelte kaller de for. Dessuten er de fleste E39'ene her 520ia touringer.

Hvor forventer du at jeg skal finne disse bilene da? "HEI! Kan jeg prøve bilen din?"

Er visst ikke så enkelt på E34 Blir ikke spessielt lav av det. Ja de virker rimelig bra, men har liksom ikke lyst å gi slipp på E34.

Vet ikke helt hva jeg skal gjøre med bilen.. Kunne gjerne tenkt meg coilovers til den, og da er vel BC Racing det beste alternativet, men de er det jo ikke TÜV på. Har ikke EU før 09/2016, så blir lenge å vente med å kjøpe coilovers etter det, om jeg i det hele tatt har bilen så lenge. Har jo litt lyst å få litt finere stuk nå til sommeren også. Blir litt feil å kjøpe noe fete felger også blir bilen seende ut som en SUV pga høyden. Men så er det jo risikoen for å bli stoppet av politiet også, og siden jeg ikke har noe sted å skru så hadde det blitt en utfordring å bytte tilbake til originalt hver gang. Begynner også å savne litt motorkraft, pluss at jeg har begynt å "sikle" på E39/E38.

Helt sikkert, for skiltene hører til en Toyota iQ.

Politiet må jo spare penger vettu!

Noen her? http://www.rb.no/nyheter/fet/ost-politidistrikt/politiet-etterlyser-denne-bilen-kan-ha-stukket-fra-bensinregninga-i-flere-ar/s/5-43-247789

Onkel Politi er vel ikke så glad i US Blink, er de? Syns de virker anti alt av lys som ikke er originalt.

*Ba dum tss*

Den har lagt der en stund. For min del er den veldig kebab stylet.

Kjenner ikke noe særlig til Roger, men trist uansett Hvil i fred.

Ble tøft med Rondell De skulle kanskje vært 19", eller bilen litt lavere, men da begynner du vel å nærme deg ubrukelig høyde siden du bruker bilen daglig på Bergens veier E90'en din så rimelig skitten ut i dag ja

De er pen når de er gjort riktig. Må si meg uenig i at alt fra Japan er likt, for det er det ikke

Dere får begynne å feste agurker på bilene deres

Haha nei Matt svart med noen billig felger som virkelig ikke passer til bilen både når det kommer til innpress osv, og utseende.. Men i og med at bilen er såpass sjelden og digg, så gir jeg en god faen i det! Ja den lyden var porno for å si det enkelt! Høy og skikkelig V8 brøl. Ikke sånn gammel Amcar V8 brøl, var litt mer BMW-ish. Fikk brått lyst på V8 BMW igjen hehe.