Er vel CP4 på alt av nyere diesel BMW? I hvertfall N47/N57 og B47/57.
Virker som det er helt random med når de ryker og hvilke motorer de ryker på.
Skal en tro hva alle sier i forhold til hvilke forhåndsregler man bør ta, altså ikke under kvart tank, VPower diesel, lufting ved filterbytte og alt dette, så burde jo sikkert min ha havarert før 525en til @///M-ini95 for eksempel.