Gå til innhold

danskiii

Medlem
  • Innholdsteller

    4448
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

Alt skrevet av danskiii

  1. E21 var herlig. Har 15" på min, men skal opp til 16 etterhvert 😅
  2. Så sinnsykt kult med gamle bilen!
  3. Takker for det hehe ser du har ikke vært innom på lenge, plutselig 11 notifikasjoner, alle fra Gabz som har kommentert rundt om
  4. Der har vi det, da fortsettes det med K-jetronic! Spent på hvordan et blir med blandingen av deler. Saab Turbo bensinfordeler, WUR, og luftmengde måler, E21 underdel til luftmengdemåler, 2002tii innsug, E12 528i innsug spjeld. Foreløpig ingen kaldstarts ventil eller luft regulator..
  5. Skulle gjerne hatt noen motiverende ord på hvorfor jeg skal fortsette med K-jet og ikke endre til datasprut midt oppi alt dette Er så mye gøy som frister
  6. Vi får se. Maks tillatt er 286hk. Men vil nok si meg fornøyd ett sted mellom 220 og 250hk begrensende faktoren her er bensinsystmet, fårnikke så mye mer utav det med mindre man går over til kugelfischer eller lignende.
  7. Da var oljekjøler også ankommet. Liten setrab sak. Må bare finne plassering nå
  8. Vet ikke om jeg vil få 3D printet disse men de selges i hvert fall i silikon flere steder
  9. Intercooler ankommet Akuratt dette designet jeg har lett etter, bare her er det 3" inn/ut så må få tak på litt overgangs muffer
  10. Det blir siktet på 220-250 tenker jeg. Godkjent opp til 286, men k-jetronic har sine begrensninger dessverre. Men burde holde lenge Har også godkjent å montere halvbur men dette blir nå utvidet til helbur!
  11. Da var bilen lagt ut igjen. Denne gangen 2 annonser, en under Alpina og en under bmw 5-serie Alpina 5-serie
  12. Ah, er ikke så mye inne på denne tråden lengre så har ikke sett men herreminhatt da. Noen er tydeligvis ikke ment å lage annonse på nett 😂
  13. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=212491739 Sykt bra annonse og bilde
  14. Vært ute å testet litt med turbomanifold. Måtte en del endringen til, og enda ikke ferdig. Gikk tom for strøm på lommelykta så må ta det videre i morgen Skal bli gøy å få overhalt litt motor igjen. Bruke en bedre lakk på toppdeksel neste gang 🤦‍♂️ På grunn av utforming av turbin så må flensen langt ut mot siden og lenger bak. Vet hvor den skal stå nå, så er bare å få bitene til å passe sammen skulle også rigga noe til for å holde turbo plass mens jeg bygger plasten 😅
  15. Tenkte jeg kan oppdatere listen her igjen Kjøpt: Turbo med T3 eksosflens. A/R .60 V-band baklokk til turbo m/ wastegate flapp Veivaksel fra e21 320 (sendes til polering) Stempler fra E21 320 1.8i topp fra E28 Innsug fra 2002tii Ledningsnett fra motor med innsprøytning Fuel rail med trykk akkumulator Universal bensintrykk regulator Rør for bypass av kjøling Bremseklosser for volvokalipper + monterings kit E12 proposjonsventil E12 hovedbremsesylinder, rehabilitert med nye tetninger. Oppvarmingsregulator fra saab turbo Bensinfordeler fra saab turbo Renovasjons kit for bensinfordeler Luftmasseventil fra e21 og saab turbo Måler oljetrykk Måler turbotrykk Komplett håndbrekk oppsett fra e21 323i Bremseskjold fra E21 323i 168 LSD 3.45 fra E36 Messing injektorer fra mercedes benz 450sel 6.9L Ombygd mellomaksling fra E30 325 tilpasset getrag 245 Bredåndslambda kit med sensor og måler, AEM Universal bensintrykk regulator Porsche kalippere bak for 294x22mm skiver Porsche kalippere foran for 302x28mm skiver ATE bremseklosser foran ATE bremseklosser bak Braketter for Porsche kalippere foran og bak Bremseskiver bak fra E46 328i. 294x19mm Bremseskiver foran fra E34 540i 302x28 Powerflex foringer bærebro bak Powerflex foringer bærearmene bak Alt av lager og tetninger til diff Alt av lager og tetninger til nav Flettede bensinslanger til dyser Bensinpumpe for 200hk+ Intercooler Oljekjøler E12 innsugspjeld Stempel ringer til e21 320 Rådelager til e21 320 Rådeforinger til e21 320 Veivlager til e21 320 Mye greier som ikke er vits å skrive opp Mangler: Rør til intercooler Turbomanifold T3 tilpasset E21. Dumpventil Utgående simmerring til e21 320 Borre og gjenge opp blokk for oljeretur fra turbo Sikkert noe mer som mangler....
  16. Ja sett disse før, også selskap som selger dem i usa til blodpris 😅 men da har de med flere sikrings og rele moduler, slik du kan ha flere eller færre av den ene eller den andre. Fikk du med noe slikt? Skulle hatt mer sikringer 😅
  17. Herlig! Hvor kjøpte du sikringsboks? Lei av å rulle på disse gamle for at lyktene skal fungere 😅
  18. Bedre bil på turen hjem fra Ålesund til Sandnes og tilbake har jeg ikke hatt..!
  19. Nytt innsugs spjeld ankommet. Fra E12 528i, 65mm i diameter burde gi mer enn nok luft Er også enklere å tilpasse enn 2002tii spjeldet
  20. Alltid gode ord å komme med, takker så mye Ja gleder meg til den er klar, en eller annen gang 😅 Nå er brukte originale råder også handlet inn for å kunne lage et komplett balansert oppsett på veiva når det skal inn. Enklere enn å ta ut de jeg har da jeg er avhengig av å kunne flytte bilen enda Lilleeng Racing som tar seg av alt motor arbeid
  21. Har også fått 3D printet litt biter for å bygge ny eksos manifold til turboen, satser på dette blir bra til slutt
  22. Da har jeg fått byttet til meg ett 2002tii innsug, så er planen å bruke mellomflensen som holder dysene til å lage egen innsugs manifold. Mulig jeg også bruker de 180graders tubene for å lage et litt mer spesielt innsug enn det som er vanlig Fikk også tak i nytt oljefilter hus som har plass til oljetrykks sensor eller fødetrykk til turbo
  23. Da har det striper på! Litt dårlig lys her og ikke helt ren bil men det får komme flere bilder i dagslys! Meget fronøyd! 😃
×
×
  • Opprett ny...