Eivind320x
-
Innholdsteller
649 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Eivind320x
-
Hei dere Har et kjapt spørsmål. For en rookie som meg. Kobler dere lader til bilen på vanlig måte, eller brukere dere konstantstrøm funksjonen på laderen, når dere utfører programmering eller oppdatering? Har en Exide 12/7 lader På forhånd takk
-
Hva kan jeg kreve ved kondemnering av bil?
emne svarte i Eivind320x sin Steets i Annet BMW og motorprat
Jeg ville bedt om utregingen takstmannen har brukt for og vurdere kondemnering. Er ikke sikkert han har benyttet seg av det rimeligste karosseri verkstedet. Det kan finnes sikkert andre aktører som kan gjøre samme jobben til en billigere pris. -
Har vært inne på tanken, men vurderer heller ISPI NEXT som virker som litt nyere programvare.
-
Kommer ikke noe videre med dette. Får samme feilmelding etter 5 installeringsforsøk gir jeg opp.
-
"Nå må vi oppdatere daten filer for at NCS og INPA skal kunne snakke med din bil/flere biler. 1. Last ned daten filer for din bil. (evt alle om du skal hjelpe noen andre) 2. Åpne daten mappen og "C:\EC-APPS\INPA", de mappene du finner i "C:\EC-APPS\INPA" skal du overskrive med innholdet fra daten mappen til den bilen du vil ha inn filer fra. a. Gjør det samme med mappene under "C:\NCSEXPER", overskriv de mappene du finner i "C:\NCSEXPER" med innholdet fra mappen til den bilen du vil ha inn filer fra. (finner du ikke alle mappen på noen plasser er det OK, da hopper du bare over de) 3. Når dette er gjort skal du nå kunne starte NCS-expert tool, trykk på "datei - profil laden" velg revtor, velg F1, velg F3, da skal den bilen du la til, vises i en boks, slik som bildet "chassis valg" viser. 4. Alt skal nå være OK og klar til bruk!" Jeg lastet ned E89.rar som er daten mappen. i den ligger E89/E89/(cfgdat,data,daten,ecu,format,kmmdata,sgdat,work) mappene. Filene du henviser til ligger i mappen. Slik jeg leser punkt 2. Skal (cfgdat,data,daten,ecu,format,kmmdata,sgdat,work) mappene kopieres til "C:/EC-APPS/INPA" "C:/NCSEXPER" og overskrives? Men slik jeg leser bilde ditt skal også hele E89 mappa ligge i DATEN mappen?
-
Har forsøkt det også, uten at det hjalp.
-
Har fulgt oppskrifta i Word dokumentet to ganger, uten at jeg får det rett. Får slette alt og starte på nytt. Nytter ikke og følge oppskrifta. Det er tydeligvis feil en plass, men jeg klarer ikke og finne ut av det. Dette er feilmeldingen jeg får.
.thumb.png.f7be07b2769657191c6644e8a76ee23c.png)
-
Hei folkens:) Har gått til innkjøp av en K+Dcan kabel, og fått installert BMW standard Tools, INPA og NCS Expert, fra linken til Otis. Har flyttet filene slik det står skrevet i oppskrifta og konvertert NCS Expert fra Tysk til Engelsk. Har en E91 som tilsier at jeg trenger daten filene til E89. Likevell får jeg opp melding om "Chassi Faulty" i NCS. Programmet er ikke testet mot bilen enda. Noen som har tips?
-
Bare hyggelig #lykkeli Måtte jo berge jula for deg
-
Du har PM
-
Har sendt deg pm
-
Hvor mye tid er satt av til jobben? Delene koster 2212,5 på Koed.no eller 1992,5kr med BMWCCN (550kr i kontigent) rabatter
-
Koed.no selger ATF3+ til 620kr litern eller ZF Lifeguard 8 til 283,75kr litern med BMWCCN rabatten. motoroljer.no selger ZF Lifeguard 8 til 159kr litern. som jeg tipset han om i går
-
På min 320d med samme motor kostet det 44000kr og bytte top kjedet. Dvs 32 timer med skruing, siden motoren må ut av bilen.
- 22 svar
-
- 1
-
-
KLP kunne tilby meg utrolig bra pris på forsikring på bilen min, men når jeg leste dekkningen var den ikke like bra. Jeg ble værende hos Gjensidige som har 8000kr i egenandel forutsatt at servicehefte er komplett, bilen ikke er eldre en 8 år og har rullet 200 000km. Jeg flusher ikke selv, men ringte et mekonomen verksted som kunne gjøre jobben for 2000kr. Selv om jeg tok olje med. Valvoline ATF er M 1375.4 klassifisert, og koster 1322kr for 20 liter på nette dermed koster hele jobben 3222kr. ZF LifeGuardFluid 6 koster 140kr pr liter og det er heller ikke så ille
-
Har du lest vilkårene for top forsikringen? Med tanke på egenandelen. Så ut som du hadde combox, og det gir jo masse muligheter. Fant nytt kart til 400kr i England inklusiv FSC koden, som jeg har lyst på Girkassa skal flushes med olje fra motoroljer.no. Samme selskap som dekkonline.
-
@Marius2002 jeg kjøpte min for nøyaktig to år siden. Da var den kjørt 109 000km. Var smart og kjøpte drivlinje forsikring, som jeg allerede har fått bruk for. Selv om N47 motoren i min bil ikke skulle være av problem motoren, viste det seg at topp registerkjede hadde strekt seg å måtte byttes. På BMW tar dette 32 timer med skruing for å bytte det. Håper du slipper unna, men vær på vakt etter slamre lyd fra området ved torpedoveggen. Har du gjort noen oppgradering av iDriven? Er du medlem i BMWCCN? Hvis ikke kan det lønne seg, med de avtalene som finnes hos Koed og GS, og de andre sammarbeidspartnere. 3 serien er nydelig og kjøre, så selv om det har gått vell mye penger til vedlikehold, ville jeg ikke ha byttet med den kunnskapen jeg sitter med nå.
-
Hei. Nydelig bil du har, liker feric grey fargen på sommerfelgene. Ser du er på jakt etter vinterfelger. Jeg er har en 17" BMW felg som heter V-188 på vinteren. Synes de kler bilen veldig bra. Østfold Bil-demontering ser ut for og ha et sett til 2000kr Hvor langt er foresten bilen din gått?
-
Kan du gi meg et eksempel? Vurderer nemlig kjøp av diagnose utstyr
-
Må jeg inn på verksted for og oppdatere CIC, eller finnes det andre måter?
-
Har en 09 E91 som jeg har lyst og oppdatere kartet i navigasjonen. Bilen har CIC med HD, men siden bilen er produsert før 03/2010 kan jeg ikke gjøre dette via USB uten og ha oppdatert firmware/software. Noen som kan hjelpe i Tromsø området, eller vet hvordan det kan gjøres uten verksted besøk. På forhånd takk.
-
Har vurdert og gjøre det på min 09 modell, pågrunn av at jeg ikke kan oppdatere karte med USB, slik biler produsert etter 03/2010. BMW her i Tromsø skulle ha betalt for 1 time om de skulle oppdatere Firmwire for meg.
-
Synd du ikke hadde motor og drivlinje forsikring.
-
Nå har jeg ikke reg. Nummer på bilen din, men Koed hadde kun hele navet på E92 slik du beskriver det fra E90. Bilprodusentene forsøker og benytte seg av så mange deler de kan mellom forskjellige modeller, for og spare penger.
-
X-drive modellene er ikke senket selv om de har m-sport pakken. Har du de 7 siste sifferne i cassi nummer kan du sjekke hva bilen er levert med i Bmwarchives.org
.png.1f64cfd3b21621b804de386848172658.png)