Bækkmann

Du er ikke førstemann som har trøbbel med dette firmaet. Jeg kjenner ikke saken personlig, men jeg husker jeg fulgte med på denne saken for en stund tilbake. Vanskelig å uttale seg om saken din også, men et opprettingsfirma som har to saker mot seg på kort tid er nok til at jeg aldri hadde benyttet de.

Nei så kjedelig.. Når jeg legger ut bilder så velger jeg den aktuelle filen på pcen min, for så og legge de ut via "Dra filer hit for å legge til, eller velger filer ..." Blir bildene lagret på Bimmers sin server da, slik at problemet ikke vil oppstå?

Hva er årsaken til at enkelte bilder ikke kan vises lengre? Ofte gamle bilder. Ser det ofte på andre forum også, så det er ikke bare bimmers. Igjen, ofte gamle tråder. Utrolig kjedelig i DIY tråder, tråden blir ofte verdiløs. Ikke mye å gjøre med kanskje?

Denne sinnsyke 0-100 krigen tror jeg vil dø ut innen kort tid. Tviler på at utviklingen de neste 10 årene vil være like ekstrem som de siste 10 årene. Hver M bil i dagens generasjon tar vel spurten på under 4 sekunder så vidt jeg vet. Og det er sinnsykt raskt spør du meg. Om nåla passerer 100km/t på 3,4 sekund eller 3,5 sekund kan da vel ikke spille en så enorm rolle. En eller annen gang så er det ikke mer å hente. De fysiske lover får vi ikke gjort noe med uansett

Fikk frysninger av å lese delen der du hentet bilen. For en opplevelse det må være Også en M-bil da

Synes girspaken er litt stilig jeg men Likte det at de oransje detaljene matcher M-knappene på rattet. Interiøret kan se litt skrikende ut, men jeg tror ikke det hadde sett så ille ut om interiøret hadde en lunere farge. Svart eller brun eller lignende.

Stakkars amerikanerne som må ha oransje refleks på siden av framfangeren, DET ser ille ut det

Utrolig at det ikke er mulig å intergrere refleks i baklyktene, så man slipper et tilfeldig rødt felt Setene ser veldig bra ut! Godt og se at det skiller seg ut fra 5-Serien

Pøs på med bilder, gøy å se

http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1414465 Maaaasse snadder i denne tråden på bimmerpost. Denne var nydelig i mine øyne! (Mulig folk har sett det før? nytt for meg i alle fall.)

6'er lyd vil det selvfølgelig aldri bli. Men jeg ble overasket da jeg prøvde 520i F10 og jeg da. Ingen ulyd i det heletatt. Også er det jo så utrolig isolert at man hører da nesten ikke motoren uansett ved normal gange.

Gratulerer med flott bil! Nyydelig interiør med hel digitalt speedo, det gjør så mye. Hvordan opplever du motoren? ikke så ofte å se LCI 528i

Tøft, da må jeg legge en slik i bestilling Takk for link!

Tøft med NBT iDrive hjul! Grei å montere? Prikk lik orginal håper jeg? Synes den ser litt blass ut på bilde, mulig det er lyset som lurer meg

Akkurat ja, regnet med det ble noe knot med lysmodul. Skulle man finne på å gå for det så skal det i alle fall fungere optimalt. Orker ikke å kode ut pæresjekk og sånt, det blir bare tull

Fikk slipt ny nøkkel til min gamle E39. Fikk ikke spørsmål om nøkkelen, tror ikke han visste hva ebay var heller, eldre herremann som jobbet som låsesmed dette Sats på å finne noe lokalt i nær området De fleste som forhandler TrioVing har riktig fres mener jeg å ha hørt.

Som tittel sier, er det noen som vet hva som må til for å ettermontere LCI tåkelys på pre-LCI bil? Det er ikke aktuelt å sette i LED pærer med motstand, det synes jeg blir litt jalla. Motstanden blir også jæævli varm, kan vel finne på å smelte plastikk og sånt. Vil tro at det må kodes noe også, lysmodul måler nok helt andre verdier i ei LED pære enn ei halogen pære? Søkte litt på google og fant et innlegg fra bimmerpost av en nordmann ved navn Walkabout. Det må da være deg @Walkabout ? Fant du ut noe mer om dette?

Det er da oftest slik :/ Har selv kunne tenkt meg en E38 / E39 som søndagsbil, også benytte F10'en som daily driver. "Når jeg blir stor, da!"

Denne har blitt utrolig pen. Synd du tenker på å selge Håper at noen her inne kjøper bilen, så det går an å fortsette å lese om den! Går aldri lei E38 / E39 tråder

Det ser noe flatt ut ja! Det kan være det at bilen er svart og sola skinner ikke akkurat på bildet, slik at mye av linjene ikke synes

Det ble meget bra, indeed! Jeg er vel ikke rett mann til å svare på hvor mye jobb det er, da det var SweetBMW her inne som fiksa alt av nullstilling og koding. Han måtte nullstille speedometeret før det kunne kodes vet jeg. Dette tror jeg er litt jobb. Lodding av chip og no' greier? Vet ikke helt. Men selve monteringen og kodingen var gjort på få minutter på en parkeringsplass. Ut med det gamle, inn med det nye. Synes kanskje F10 ser mer maskulin ut, G30 har et noe mer sportslig preg synes jeg F10 er på langt nær noen gammel bil enda synes jeg

6WA Speedometer montert! Etter at jeg fant et 6WA Speedometer hos huggern til en fornuftig pris så klarte jeg ikke å dy meg. Med god hjelp fra retrofitgarasjen så ble dette knall bra! Løftet interiøret vesentlig. Hadde vel egentlig tenkt å montere 6WB (Trodde jo først det var det jeg kjøpe også) Men siden det er så utrolig mye dyrere så blir det lagt på is for øyeblikket. Siden det kun er visuelle forskjeller så lever jeg godt med 6WA også. Utvidet skjerm i speedo med mer info på samme tid er helt genialt. Kan nå ha navigasjon info med gatenummer og alt, samtidig som man bytter sang / radiokanal, uten at det overlapper hverandre. Tidligere så falt navigasjonen bort ved bytte av sang med ratt kontrollen. Forelsket meg mest i dag/natt modus. Har alltid likt det orange lyset i BMW interiør, men hvit på dagtid virker noe skarpere, og litt mer moderne. Samtidig så får man det nydelige orange lyset på kveldstid. Synes dette gløder mye mer enn standard speedometer. Helt fantastisk, får ikke sagt det nok. Dagmodus Nattmodus Standby Har ellers fått mer behov for kroken på bilen enn jeg tenkte jeg ville. Pusser opp leilighet i disse dager, og da var det sannelig kjekt med krok. Også måtte det jo taes et bilde av brødrene 5-Serie da jeg oppdaget den første parkerte G30'n i distriktet

Omforladels, dette er dårlig av meg! Kommer så straks jeg har bilder! Makan, trodde da jeg hadde skrevet den oppdateringen

F.eks hvis man setter inn LED pærer, så har de mye mindre motstand enn halogen pærer. Da vil bilen registrere lav motstand i pæra, og tro at pæra er defekt. Da får man mest sannsynligvis varsel om defekt lys. Når man deaktiverer pæresjekken så vil man ikke få varsel om dette. edit: Man vil selvfølgelig ikke få beskjed når pæra faktisk er gåen da. Ingen god løsning i mine øyne men..

Gratulerer med flott skute! Du kommer til å bli forelsket i motoren, jevnt og godt drag hele veien!