Ingvaldsen

Underavdeling bmw ccn

Lever flisene tilbake å legg 60x120 istedenfor🥰 forband er tingen😁

denne har vært fast innslag på ccn treff på våler i det siste, har hatt maaaaange runder rundt denne ! nydelig bil

Precut kostet meg totalt i underkant av 30 000kr ekstra, det er en pris jeg kan leve med. Mener tilbudet var innregnet med slike takstoler du nevner, for det ble ikke noe limtredrager i mønet! men det er kun halve garasjen som skal ha fri høyde og det blir en delevegg, skal kunne stå fritt for å gjøre hva jeg vil i ene avdelingen uten å være redd for bilene som står innendørs i andre enden😁

nei, bare skissert noe grovt og fått pris for å vite hvor kostbart det faktisk blir ! og nei det blir ikke kjøpt noe fra løvangers, mest på grunn av at det ikke er dimensjonert i nærheten av den snølasten jeg må ha her jeg bor. blir å handle precut, fint for en amatør som meg med god tid. har vært i kontakt med igland siden de har element, men de kunne ikke levere noe med fri takhøyde så da ble det utelukket.

blir grunnarbeid nå i umiddelbar framtid, og resten på vårparten å utover. har akkurat fått vellsignelse fra eneste nabo så mandag er det fram med motorsag.

Nå som frøkna har kjøpt seg golf har jeg fått x5’n helt for meg selv 😁 hun passerte nylig 330 000km med den og mer skal den gå! fin altmulig bil mens jeg for bygget garasj til mer ufornuftige biler😁 og her i sitt rette element med henger

ingenting er gitt, men er overrasket over hvor lite tap det ble tross kilometrene den fikk. her kommer det aldri noe varmepumpe i hus, den jeg har blir ikke brukt og skal kastes en slik verdiøkning kan du se langt etter her her har du absolutt et poeng, min invistering til sammen kommer trolig til å passere salgsverdi lokalt! men sett i et annet perspektiv så er det ingenting som blir billigere, derfor blir det invistert stort nå for å være ferdig med det! historisk sett står lånesum stille og lønninger stiger, så det skal nok gå greit på lang sikt. man kjøper ikke hus på Lesja for å flippe det og tjene penger, her kjøper/bygger man for livsløpet. fordelen er jo å bo for seg selv, billig komunale avgifter å veldig billig i innkjøp! men hadde jeg hatt noe som ligner mer på lokal lønn så hadde jeg knapt hatt råd til dette alikevel. stopper somregel i 5 ganger inntekt eller verdi i hus ved salg! men her var penger til planene iorden før salg av bilen, men det er mer motiverende å gå igang med slike prosjekt når man kan ha mer å rutte med for å begrense finansieringen. kom fram til at det ikke går an å ha slike biler uten skikkelig garasje, kommer nok sterkere tilbake når den står ferdig ! da er det større mulighet for å ha flere klassikere istedenfor bare en nyere Mbil. varmepumpe hører hjemme i tropiske strøk! her blir det biokjele stakkars de med luft til vanne vp når gradestokken viser 25 - 30 minus og du får 1 - 1,5kwh varme per kwh strøm mens strømprisen er i skyene da kan jeg fyre med feks ved til 20-30 øre kwh, den er det heller ikke nettleie på å når garasje står ferdig kan jeg nyte varmt garasje med 22 grader fra gulv til tak på tross av 20-30 minus uten å bekymre meg over strømpris eller kalde, for der blir det vannbåren varme.

Her ufornuftig å fru fornuftig

Nå blir det moderne sentralfyringsanlegg i huset og større budsjett til garasje🤠 siste mil og vask med 550d er over! igår ble det 1 bil mindre på tunet var heldig med kjøper som har lusket her på forumet lenge, men uten konto. Bilen skal eies av noen med samme intensjoner som jeg har/hadde, men kanskje ikke kjøres like mye🤪 siste bildet av bilen i mitt eie nå skal jeg prøve å bruke mindre penger på bil for en stund🤠

den har jo regnsensor 😮

snodig oppgradring på e39 er msport ratt fra e53 x5 facelift med rattvarme, plug and play

En kolega har en slik svær, ganske ny f150 med v6 bensin! Slekter mye til en god lastebil, men veldig sprek. Forbruket er annen historie

E30 m3’n der i hvit har vært i familien min i mange år🤪

Kjøp bmw style 351 19" som er originalhjul på f10/11 msport, fåes billig å passer greit på xdrive e60 ser du vil helst ha 18, men det er ingen problem å gå opp en profil i dekk på e60 originalt på 19 er det 245/35r19 og 275/30 men går du opp til 40 og 35 profil som er på nyere 5 serie så får du komfåren du vil ha. samtidig kan du kjøpe michelin pilot super sport i 245/275 med stjernemerking å få perfekt omkrets på alle 4 du kan få problemer lenge før 1% og det som står i en dekkkalkulator avviker fra dekkets dimensjon i praksis

Må ikke av med hjullager nei, kapper bare skjoldet på det smaleste ved kaliper så får du det av og på

I prisklassen rundt 25k så dukker det veldig ofte opp veldig pene norskproduserte kleberovner som har langt høyere nypris, følger du med og har pengene klare kan du gjøre et kupp

Ja begge er forsøkt solgt dyrt i ettertid, meb jeg fikk mer igjen for begge deler😂

E39 med hartge hjul må vær favoritten, å selge hjul og m5’n skulle jeg ha blitt innlagt for å ha gjort… mitt livs store tabbe💩

Får min 550d til under den prisen🤪

@tennbrikket contura med kleberstein på er et nydelig møbel, siklet mye på slik eller en ekte Kleberovn fra Otta. men har slått fra meg det hele siden jeg kommer til å gå vekk fra tradisjonell vedfyring. med mindre du har egen skog eller gode kontakter så er det jo på rett dyrt å fyre med ved.

Ganske enkelt egentlig starter med at motor er av, ut med lufte skruen på røre jeg byttet. Så fyller du til det renne ut der, så skrur du igjen og fyller ekspasjonstank ganske full. start motor, la den bli varm og ha varmeapparat på fullt og vifte på minium. Topp opp om det er behov etter dette.

Det som er komisk med bmw er at et komplett retrofit kit koster halvparten av 4 nye skiver direkte fra bmw 40-50k per skive fra bmw, men du får kjøpt komplett ombyggingskit med bkf, kaliper, klosser og luftstyring for 100k😂 noe sier meg at noen har fått kjøpt retrofit kit grisebillig fra bmw i stort kvantum. hadde det koster 7-80k for 4 skiver direkte fra bmw og de har holdt 100-200k km ettersom hvor mye du kjører på bane så mener jeg at det er fornuftig pris

Porsche med keramiske bremser er vell hysterisk dyrt iforhold til bmw sine🤔 @Skulebollen som er expert på folkevogn her

det er jo fordi du googler på engelsk, og majoriteten av engelsk snakkende land bruker imperial ( storbritania og usa). da vil du ofte få et svar i feil målesystem, åpner du døra på bilen din derimot og ser på lappen til bmw så står det Bar. men dette er ikke et argument for at psi og imperial fungerer, det er bare et villedende rot.