Ingvaldsen

Kun michelin og noen continental har stjernemerking uten runflat

Norges eneste m550d eller «ikkem5» f1x med full skinnpakke frA fabrikk ? Individual m550d tidligere forumbil fornuftig priset var den å

Disse får et voldsomt løft innvendig med full skinnpakke, den du linket til har plastikk fantastikk dashbord det er såpass mange g3x med skinndash at det bør ikke forværre letingen men mange har vell sensatec dash som er litt halvhjerta

vist din nye bil skal være så simpel hadde det vell vært like greit å beholdt 335'n du hadde ?

Koed.no selger alt av spesialverktøy fremgangsmåte på jobben kan du bruke newtis.info til

Tror det meste skal gå bra, bare litt usikker på den delen der jeg skal gå fra mulf2 til combox

Idag mottok jeg en pakke med tjuvgods fra litauen! nemlig det jeg tror er alt som trengs til cic dab+ og combox i en ccc e70 dab antenne er på tur er det noen som ser om alt jeg har er riktig ? jeg trenger muligens nytt stikk til combox? beste hadde vært om noen visste om en steg for steg guide som er ment for tilbakestående, eller om det er best å sette bort jobben til kyndige. Og hvem skal få jobben ? Bilder av alt: tips mottas med glede

Er det @Skulebollen som er linselus ?

Vannavkjølt har de heldigvis hatt i 20 år nå 😂

Hint til at jeg skal gjøre det samme ?🤪

@Ampera hvor my utlegg ble det da utover total kjøpesum for bil med skilter ?

ville i utgangspunktet kjøpe den grønne hos MB auto men den forsvarer ikke prisen og pruting var ikke på tale.... spurte hva de skulle ha ved evt import å da fikk jeg 9k for frakt og registrering og 50k i fortjenest for å importere den jeg vil ha. prisen ved import skiller mellom 612 og 690k etter som om jeg tar alternativ eller vanlig utregning, da har jeg skrevet inn infoen så nøye som mulig... hvordan er det å legge skjul på noe av kjøpesummen for å spare moms inn i Norge ? vet det fungerer på langt biligere kjøp. så her må det vell bli til å prøve selv, bilen er jo akkurat slik jeg vil ha den og den står i Holland. ulempen er at jeg kommer til å bruke mye tid på pønsking, graving og læring så bilen blir solgt før jeg får ut fingeren har kontakten importerbil.no men vet ikke hva så forhandler er pliktig å trekke meg for moms men jeg kan deretter få den tilbake ved å gå igjennom ei papirmølle? her er bedre annonse av den aktuelle bilen : https://www.auto-villa.eu/de/vehicle/553420/bmw-m550-touring-m550xd administrator kan gjerne trekke ut alt knyttet til min fortvilelse til egen tråd da det gjerne kan bli mer spørsmål innlegg som handler utelukkende om å få tak i den rette 550'n

Betyr det at prisen er inkludert 19% moms som jeg får tilbake/slipper å betale ? Mens den jeg vil ha er prisen eksludert moms jeg må betale? den jeg linket til ble kostende 615k med alternativ beregning, er det til å stole på ?

Momsrefusjon ? vell, dette var den eneste bilen jeg fant på mobil jeg kan leve med

535d er ofte like dyr, dårligere utstyrt og like dyr å drifte så jeg skal ha m550d uansett, jeg vil også dra nytte av xdrive trf skal også utvikle godsaker til 50d som jeg vil ha en gang i tiden siden bilen skal vær et langtidseie

I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW M550 Touring M550xd First Registration: 09/2016 Construction Year: 2016 Mileage: 99.995 km Fuel Type: Diesel Price: € 39 500 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325595964&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios kom faktisk over dette smykket🤠

Fra olderfjord å utover er det jo fantastisk vei med unntak av veistubben som snart utgår når skanska er ferdig med nye tunnelen sin! Ellers er det fin vei og tunneler🤪 var i område forrige jobbperiode for å gjøre ferdig noen nye felt med vann og frostsikring i 2-3 tunneler mellom olderfjord og honningsvåg kan anbefale scandic i honningsvåg og den nærliggende restauranten ellers er det lite å se i finnmark med mindre du er veldig glad i å se tamrein og vill bjørk.

Da lærte jeg noe nytt idag å! men gjør ikke saken noe lettere, skal ha litt flaks for å komme over fullspekka bil med farger i tyskland å omegn

Mer utrolig at bilen mangler dynamic drive! men tyskere sløser ikke med penger når de krysser av utstyrslista, denne er jo laaaangt over det tyske snittet.

Banken min har foreslått denne metoden men da må jeg vell cashe inn både lånesum og rente for å betale ut forbrukslån.. og da blir prisen fort 120% mulig jeg tar feil, men det blir veldig mye penger på 600k

Å få bra lyd er det minste problemet, er mest ute etter resten som følger med b&o og det er dyr å tidkrevende operasjon.

Har gjort dette selv før, men uaktuelt å gjøre det selv siden det ikke finst rom for feiling.

Den har med andre ord ikke edc dempere heller ? Det er jo noe som burde være på en slik bil... skjønner hvor du skal med dette, man skal jo helst få seg nyest bil mulig for penge Så klart at dette ikke har noe med fornuft å gjøre! Men nå er det en f1x m550d jeg skal ha med utvendig å innvendig farge å da skrumper utvalget inn noe voldsomt. en g31 blir nok aldri aktuelt for meg, vil heller ha siste skrik fra en modell en å ha prefacebil selv om g3x er pen som preface. prisene har stått på stedet hvil siden høsten 19 for disse bilene og det er vell sikkert flere grunner til Import er jo et alternativ, men når man ikke skal betale hele summen med cash så må man gå igjennom en importør og de tar seg betalt. sist jeg sjekket var ikke m550d lønnsomt å importere men mulig dette har endret seg på den tiden, i utlandet er fleste m550d totalt ribbet for utstyr av alt slag. man kjøper ikke japp om man vil ha snickers men prisen på akkurat denne bilen er litt over øvre sjikt, det kan jeg være enig i... men jeg vil gjerne se alternativene eneste alternativet er jo å vente til den andre jeg vil ha kommer til salgs, men for alt jeg vet så kan den vær like dyr. lever egentlig godt med 676 i x5’n etter å kjørt standard anlegg uten sub i e39 i 2 år... men har egentlig B&O som krav nesten alene pga utseende, alternative blir jo å ettermontere alt det synlige til en halvstiv pris.

blir nok å sette bort farging slik du gjorde med dørtrekk, men ble det så bra at du kunne hatt skille mellom svart å brunt midt i ansiktet ?

kanskje skivebom å kalle den lilla, men nok om det var såvidt i kontakt med eier i 2019 og fant ut at bilen var trimma, dpf var fjernet, 2 sett med kinafelg med kinadekk og senk vil gjerne tukle med bilen selv når jeg har dårlig kjennskap til vedkommende som har tukla med bilen det at den mangler hjul påfører meg store kostnader siden jeg må ha 2 sett originale bmw hjul til 30k på brukt markedet og dekk til 10-15k på vært sett. trimming er jo en historie for seg selv, så ny bil vil jeg aller helst ha noe urørt. kjedelig å kjøpe så dyr bil å måtte rydde opp i ting. -------------------------------------------------------------------------------------- fikk nylig svar hos forhandler angående den grønne 550'en det foreligger ingen dokumentasjon på om det er gjort noen reperasjon av noe slag, så bilen er å betrakte som urørt med unntak av at en dør og frontfanger har blitt lakkert etter 2 seperate uhell. nevnte i all hovedsak om det har blitt gjort noe med drivknuter, belger, egr, dørhåndtak eller turbo, egr utbedrer bmw fortsatt gratis. har studert utstyrlista noen ganger og det er 2 usynlige men vesentlige(?) ting som mangler. det første er dynamic eller adaptive drive som innebærer hydrauliske stabstag, mulig standard på m550 ? men burde likevell stå i lista. det andre er comfort access, mulig dette er pluss så lenge det er nøkkelfri start av bil ? setter stor pris på om bil kan låses mens den står å går. stilte meg kritisk til at det manglet 1 sett med hjul til den prisen bilen ligger til, og lurte på om det var mulig å få til noe om det enten skulle være avslag eller at de stiller med hjul. her fikk jeg til respons at jeg kunne få med vinterdekk til veldig god pris gjennom de om de skulle bli handel. utifra det jeg nå vet skulle jeg gjerne hatt den vesentlig nærmere 600talet, gjerne under samtidig som det følger med 19" vinterdekk løst så jeg kan forsvare å bruke 30k på sommer hjul. at den muligens mangler adaptive drive er jo veldig synd, eller fungerer disse godt uten ? tenker høyt i håp om å få noen meninger fra dere, dette blir et langtids eie som gjerne varer lenge er en 50k og 5 år. den er muligens høyt priset alene på grunn av utvending og innvendig farge på tross av middels utstyrmengde. den har heldigvis acc og webasto som er livsviktig.