Andreas_R

Fine bilder og fargen blir man aldri lei av Hvilken type plast har du brukt på de skvettlappene, hvor har du kjøpt den?

37206781488 er jo hele ventilblokka til dynamic drive. I og med at du har prøvd flere pumper og lyden er der enda (forstår jeg deg rett?) mistenker jeg at noe er feil med ventilblokka. Dersom du har en indre lekkasje i ventilblokka kan du få ulyd i pumpa (kavitasjon). Jeg ville ha tatt ut ventilblokka og plukket den fra hverandre så langt som det går, og sett på tilstanden. Hvordan så olja ut første gang du åpnet systemet? Dette er hydraulikk med høyt trykk, slik at den minste forurensning vil kunne skade ventilblokka og for så vidt de andre komponentene i systemet også. Jeg har Dynamic Drive på min bil også, herlig system! Har ikke vært plaget med det enda, bank i bordet. Min har gått 260000km.

Enig, M6 felgene kom virkelig til sin rett på det bildet! Bra stuk! Ja håper den litt uvanlige fargekombinasjonen blir bra.

Du som stakk av med denne, kjempegreier 😊👍 Gratulerer!!

Lenge siden det har vært noe oppdatering her. Legger ut en liten bildeserie som oppsummerer sommeren til nå 😊 545i viser seg å være en utmerket trekkvogn 💪 Årets nedvask etter vinteren omsider utført. Så bikket den 260000km, bilen kjører som en drøm til tross for dette 😊 I3 har fått nye dekk, Nokian Hakka R5. Valgte å være tidlig ute slik at det ikke blir noe stress til vinteren. Man vet aldri med leveringstider for tiden. I3 fikk også en polering og lakkforsegling. Den har gått med kjeramisk coating siden den var ny, men denne var nok for lengst borte. Brukte rupes fine polering med DA og la på Svisswax Shield. Det ble bra, bilen ble blank og fikk tilbake dybden i den sorte lakken 😊 Interiøret fikk seg også en fullshine, med behandling av skinnseter. M3 har fått seg noen fine turer, ca 1000km totalt. Rett og slett en drøm å kjøre 😊 Ellers går vi jo å venter på levering av I4. Stakk innom Bavaria i Oslo for å sjekke om de hadde inne fysiske fargeprøver, og det hadde de jo. Sulland BMW her i Bodø har ikke fått på plass dette enda. Kjekt å se Aventurin Red mot Merino Tartufo live. Tror dette blir bra, selv om vi ble i tvil da vi så en Aventurin Red IX stå utenfor Bavaria på Gardemoen. Men den bilen hadde enda hvit plastfolie på en del paneler, mulig det satte oss litt ut da det ble en voldsom kontrast. Vi velger nå uansett å gå for kombinasjonen her, elegant og eksklusiv er vel en passende beskrivelse 😊 Ellers skal 545 få litt mere pleie i høst, med overhaling av diff, nye fjærer foran samt eventuelle reperasjoner etter EU kontroll. Så snart I4 er låst i produksjon kommer den for salg til en grei pris, så om det er noen her som ønsker å oppleve E61 med V8 så er det mulig å gjøre et godt kjøp her 😊 Det blir vemodig å selge, denne bilen har gitt meg masse glede og er en fryd å kjøre. Men 4 biler er dessverre 1 for mye. På gjensyn!

Nok en fin oppgradering på denne bilen 😊

Vasking her også, etter flere turer på totalt ca 80mil. Halvskitten 545i i bakgrunnen.

Jeg har også droppa shadowline lyktene. Røde kalippere mot aventurinrot går bare ikke 🤣

Fully charged facelift så er du vel innafor. Kjøpte vår I3 ny i 2017, fully charged 94Ah Maraton Edition. Den skulle bli nr.2 bil, men den ble fort nr.1! Bedre bil til småkjøring finnes ikke spør du meg. Lykke til med kjøp!

Ja det er vanskelig å velge farge. Jeg har vært i tvil flere ganger. Skulle ha Tanzanite Blue, men synes den ble alt for tam i dårlig lys, nesten svart. Men de fleste lakkfarger blir jo litt tamme i dårlig lys, kanskje kun Portimao som popper uansett lys?? Jeg tror det blir bra med Aventurin Gøy at dere beholder I3, det er også vår plan

Herlig bilpark du har her! Bare pøs på med bilder, jeg går å venter på min Aventurin I4 og er ofte innom her bare for å verifisere at jeg har valgt rett farge Det må da være den fargen som skifter mest av alle i forhold til lysforhold?? Går jo fra nesten litt orange til skikkelig poppende candy-rød

Hvor fikk du tak i Alpina felgene? Koed? Finner generelt lite informasjon om Alpina sortimentet til Koed på nettsidene deres.

Stilig! Var passformen bra?

Med dagens voldsverk av barnestoler må jo 7-serie være midt i blinken?? Eneste jeg hører fra kompiser som har barn er at det er så vanskelig å finne bil med nok plass i baksetet. Så da sier jeg, kjøp en 7 serie og dytt barnevogna inn i bagasjerommet!! Og dersom bagasjerommet i 7-serie er for lite, pakk mindre eller kjøp Caravelle 🤣😎🤪

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=260919380 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=249866752 Fulgte med på denne når den lå for salg i Oslo til en ok pris. Nappa skinn, Adaptive Drive, webasto.. Eneste den mangler er hengerfeste, men det skulle jeg lett ha fikset. I Stjørdal er den visst verdt verdt 75000kr mere enn i Oslo 😛

Ja, enig med dere, dette er nok alt for dyrt. Jeg var på nippet til å hente en tilsvarende bil med defekt motor i Sverige rett før jeg kjøpte 545. Den kostet 199000sek tror jeg det var. Men fikk ikke regnestykket til å gå opp med den heller. Man får jo nesten kjørbar bil i for den prisen i Sverige, de ligger vel rundt 250000 og oppover sist jeg sjekket. Bemerkelsesverdig prisnivå generelt på biler med defekt motor, som den X5en med V8 til 290000 som var diskutert tidligere her. 7-serier med defekt V8 osv. Det er dyrt å bytte motorer for tida! Dyre i innkjøp og masse arbeid. Dette gjenspeiles ikke i prisen på bilene. Jeg tror man snuser på 500k totalt før man har M5en på veien igjen.

Fort at dette baller på seg ja.. Veiv, vanoser, høytrykkspumpe for vanoser osv. Man kan være heldig, eller uheldig. Skulle jeg ha angrepet dette så hadde det blitt motor ut og full overhaling. Da har jeg kunne sovet godt og behandlet maskinen slik den skal uten å være redd for havari.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=259454204 Pen bil! M5 E61 i Interlagosblå er lekkert! Synd med motoren da Det er ikke billig å reparere på S85..

Nei nei, ikke min Ja det var en stiv pris, helt klart! Men skiller seg ut med lav km og ganske god utstyrsliste sett bort i fra non M-sport. Skulle hatt en E70 en gang, strålende design som holder seg godt!

Dette var en ryddig X5 E70 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=259214982

Lekkert Merino skinn er prikken over ien på denne bilen

Jeg har også fulgt markedet litt på G3x i det siste, og det er som du sier veldig få biler som er perfekt utstyrt. Kombinasjonen Msport, exclusive skinn og Adaptive drive er sjelden vare. Det lå et par ute i vinter, de lå lenge faktisk, men ble solgt til slutt. Disse lå imellom 570 til 600k. Den ene var en sedan, perfekt utstyrt bortsett fra at den manglet hengerfeste. Det går an å ettermontere så ingen showstopper for meg. Finner man en godt utstyrt G31 530d til rundt 550k så får man mye bil for pengene altså! Det er jo halv pris av nypris. Angående import får jeg opp ca 200000kr i avgifter på en 2019 530d. Da med vanlig beregning med Co2 og nox tall, ikke alternativ. Brukte du alternativ beregning eller? Av de to bilene du linket så ville jeg ha gått for den svenske, ene og alene pga kvaliteten på skinnet. Dakotaskinnet blir for hardt og "billig" synes jeg. Men det holder seg jo veldig bra, 10 år gamle dakotaskinnseter kan se tilnærmet nye ut dersom de ikke har blitt mishandlet da. Hvitt skinn er jo definitivt ikke for alle, men det burde gå an å holde i orden med en enkel rens og behandling i ny og ne.

De tar vel det de får solgt bilen for å så må de vel stå for resten på et vis. Heftelsen slettes ila 3-4 uker står det.

Ja jeg så det, men heftelsen blir vel slettet av en eller annen instans siden dette er tvangssalg? Slik det står i annonsen?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=258979174 Pen bil! Er prisen lav nok da? Hvor mye kan gå galt på 50000km?