Basse Lusk
-
Innholdsteller
998 -
Ble med
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Basse Lusk
-
Har fått tak i et sett med høyttalere fra Logic 7 / Harman Becker (677), som jeg skal montere i en E87. Nå lurer jeg på hvilke av disse som skal monteres i fremdøren. Alle de fire helt til høyre i bildet passer, men det er det øverste paret som sto i fremdøren i donorbilen, tror jeg. Det to nederste er jo mye kraftigere, blir det grommere lyd med disse? Hvilke av diskantene skal i fremdøren? De fire på bildet ser like ut, men det ene paret er ikke merket L7. Bilen har to høyttalere i bagasjerommet, men har egentlig ikke tenkt å bytte disse. Men hvis, hvilke vil passe best der?
-
Oppgradere lyden 318D E90 2009
emne svarte i Basse Lusk sin andsvik i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Av ditt første bilde fremgår det at du ikke har diskanthøyttalere i trekanten ved speilene på fremdørene. Det betyr at du har det minste anlegget som leveres til denne bilen, uten ekstern forsterker. Vanligvis er det diskant man setter inn først for å bedre lyden, deretter høyttalerne i døren, så bass, og en forsterker. Hvis dette er en E9x, så har jeg trekanthusene til diskant til salgs, altså uten høyttalere. -
Takker, da er det altså bare å bytte høyttalere. Min 606 er også optisk. Er det uvanlig? Vet dette sikkert, har koblet av en kabel som har rødt lys. Kanskje noe er ettermontert?
-
Håper det er greit at jeg låner tråden litt. Kan høyttalere fra "S677A HiFi system Professional DSP" fra en 2008 E92 brukes i en 2009 E87 LCI med "S606A Navigationssystem Business"? I så fall en enkel jobb? Hva med forsterkeren fra 677, så vidt jeg skjønner har ikke 606 ekstern forsterker, så da må det trekkes kabler bak?
-
Mine originale matter lukter kun svakt (kjøpt i år), merker ingen forskjell i bilen. Gikk i boden og stakk nesen helt inntil nå, det lukter jo da, men ikke påfallende. Man skulle ikke tro at tekstilmatter er lettere å holde rene og pene, men det er faktum. Bare å ta dem ut og banke og riste litt. Vasker dem med såpe og vann en gang i året. Gummimattene har jeg tatt inn i dusjen og skrubbet flere ganger i år. Tørker fortere, dog. Noen har stoffmatter med gummibelegg under. Disse kan brukes hele året, eller legg noe under stoffmatter som ikke har slikt belegg. Vinterstid kan det fort samle seg en del fukt i bilen. Avispapir under kan hjelpe, men det avgir også noe lukt.
-
Det største problemet med uoriginale gummimatter er lukten. Ta en tur på Biltema eller Bilxtra og sniff på mattene der, så skjønner du. Den lukten der går ikke ut med det første, om i det hele tatt. Skal du ha fem slike matter i bilen, så risikerer du at det slår ut ved promillekontroll. Så sjekk i alle fall lukten før du handler. Kanskje thansen svarer på dette om du spør. GS har forresten hatt 25 prosent rabatt på originale gummimatter flere ganger i år. Blir uansett dyrere, men luktfritt og garantert kvalitet.
-
For en utenforstående uten spesiell innsikt så vil den bilen se strøken ut, kanskje med unntak av rattet og M-merket på dashbordet. Originalpolizei vil uansett reagere på avvikende forandringer selv om det objektivt sett gjør bilen penere og/eller mer funksjonell. De har sin egen velbegrunnede agenda for å holde bilen "mest mulig original", og det er selvsagt greit, men det går an å erkjenne at andre mennesker kan ha minst like velbegrunnede vurderinger om de endringer de velger å gjøre. Originalpolizei fremstår av og til skremmende nedlatende, og ser ikke ut til å forstå hvor grensen går i å henge ut andre. Bare en liten påminnelse.
-
Er dette greie LED-blinklys? Forstår det slik at det ikke trengs koding eller motstand for disse? Samtidig en oppgradering av de litt dulle standard-lyktene.
-
Kjenner dessverre ikke til hvor releet ligger på F25, så her må andre trå til. E83 har sikringer og releer her. Er du uheldig har de flyttet ABS-releet til en samlemodul i din modell.
-
Et irritasjonsmoment kan for noen være at kameraet ligger åpent for smuss og snø, med dertil forringet funksjon. BMW har jo kameraet lukket inne i baklukeemblemet på noen modeller som avhjelper dette. Du vurderte ikke et slikt "emblemkamera"? For stiv pris kanskje, eller kan det ikke brukes på F10? Ellers inspirerende å se at du våger (og gidder) å sette i gang et såvidt omfattende prosjekt.
-
Ref linken i innlegget over: Sjekk det motorrommet på en 18 år gammel bil, ser ut som den har kommet rett fra fabrikken. Kan sies om resten av bilen også, som er i en tilstand hvor man nesten blir redd for å bruke den. Får endelig håpe bilens neste eier er en like nidkjær entusiast, det fortjener den.
-
Utrolig irriterende. Hadde ikke gitt meg på dette. Ville forsøkt å argumentere med at den rusten du beskriver (sitert under) ville medført samme lakkjobb uansett om den hadde blitt oppdaget tidligere. For å få det pent vil det ofte være nødvendig å lakkere hele bredden. Oppsøk et lakkverksted for en uttalelse om dette.
-
Klage på Dekkonline for rot forårsaket av PostNord? Det er noe som heter "å rette baker for smed". Men tipper Dekkonline ønsker fornøyde kunder, så de kommer deg nok i møte hvis du tar en vennlig tone. Det vil si at du ikke slenger et krav i fleisen på kundedbehandleren, men forteller om din frustrasjon over å måtte vente så lenge, som du forstår skyldes forhold utenfor Dekkonline sin kontroll. Tar de ikke hintet, så er det mulig å spørre om det kan være håp om en kompensasjon.
-
@TRFDet er uhyre sjelden at spådommer om fremtiden slår til, og jo lenger frem i tid, desto mindre er treffsikkerheten. Derfor er det relativt trygt å satse en formue på at dette ikke kommer til å slå til. Ikke i nærheten. Ta gjerne med klimaspådommene i samme slengen. Det som er så irriterende, er at folkene som spådde ligger under torva, eller sitter dement på gamlehjem den dagen seieren skal innkasseres. Det blir liksom ikke det samme når du ikke kan peke nese til de som tok feil. Sikkert derfor spådommene skyves så langt frem i tid at spåmakerne kan være trygge på at de ikke trenger å stå til rette for dem.
-
Sant nok. Ser ut som dette er en av leverandørene til graviton.no, og der har de samme enhetene Android 6, 7 eller 8, mer ram og kraftigere prosessor, men graviton har ikke denne som er laget for E8x-serien. Kanskje websiden til leverandøren ikke er oppdatert, eller at de sender kraftigere enheter til Europa. Sjekk med graviton om de kan skaffe denne for E8x med oppdatert maskinvare og nyere Android? Det er ikke bare å skjære ut plass på det gamle?
-
Ville definitivt ikke montert noe originalt, statisk og utdatert, men noe moderne, fleksibelt og fremtidsrettet, som for eksempel denne: http://www.a-carnavi.com/pd.jsp?id=42#_pp=0_410_40 Edit: De originale parkeringssensorene på E8x-serien fungerer faktisk veldig bra. Ser for meg dog at dette blir relativt dyrt å ettermontere. Er det egentlig behov for både ryggekamera og sensor? Kjekt med begge deler, selvsagt, men her bør det vurderes om prisen står i forhold til det du får, når du altså har kamera uansett.
-
Din metode er nok raskest, @Otis, når man har utstyret. Men er man i beit for det, er den manuelle metoden et alternativ. Den gjør visstnok det samme som diagnoseprogrammet. Greit å vite at flere veier fører til Rom. Jeg har selv lastet ned programmet som Otis har i signaturen sin (takker for det). Hvis man har tenkt å fikle litt med bilen sin, så er det vel verdt på bruke tid på å sette seg inn i. Mye å spare også.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Hvis du bor i et klima der gjenfryste dører er et problem, vil problemet være enda større med rammeløse vinduer. Selv har jeg flere ganger opplevd at døren ikke kunne åpnes uten å ødelegge noe. Klart du river ikke like hardt når vinduet ikke har ramme.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Kan også gjøres manuelt: https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1823377-DIY-How-to-Cycle-ABS
-
M47. Fjerning av DPF, fjerne katalysator? fordeler/ulemper?
emne svarte i Basse Lusk sin eehgil i Teknisk
Det enkle svaret er at fjerning av DPF vil gi høyere effekt ved tuning, mer lyd, mer røyk og mer lukt. -
<fjernet>
-
Da synes jeg du skal legge ut det siste innlegget du slettet, så alle kan se hva som ikke slipper gjennom ditt filter. Det er krenkende at du som moderator lar din humor, mangel på sådan, feiltolkninger og tilleggelse av motiver være førende for din moderatorgjerning. Mitt innlegg var slett ikke humoristisk ment. Det var oppriktig ment at jeg synes tights med Mpower-logo er kult. I sin rette sammenheng. Du skriver at mitt innlegg ikke tilførte debatten noe. Ligger en slik vurdering til moderators rolle? Du har også åpenbart feiltolket det jeg skrev. Mitt innlegg var et forsvar for trådstarter, i et mylder av latterliggjøring og usakligheter. Ved å fjerne innlegg til hennes støtte, sørger du for et inntrykk av at hun er ganske alene i sin smak og oppfatning. Gratulerer. Med all respekt, her må du skjerpe deg, moderator.
-
Hvorfor forsvinner mine innlegg fra tråden? Er det en skjult, latterlig sensurering her?
-
Dette gjør meg litt skeptisk til testen: Norsk asfaltblanding er grovere enn i mange andre land, som endrer både veigrep og støy. Hvordan dette slår ut for de ulike dekkene, må rett og slett testes. På norsk asfalt.
-
Det er et "Serviceskjema iht. produsentens anbefaling og spesifikasjon" fra Autodata med avkrysningspunkter over tre A4-sider. Sender det på PM i anonymisert form.
