fxslin

Liten headsup: Da er Z3'en levert til verksted. Hvor noe rust arbeid, ny klutsj, frontrute, bytte av alt flytende, justering av senken som forrige eier har gjort (jeg skal godkjenne det) og montering av ny eksos (hvis den ankommer tidsnok, hvis ikke så monterer jeg den selv). Så min sommer sesong er nok over nå. Men blir nok mer kose arbeid på bilen i løpet av vinteren. Planlegger nytt taktrekk og bygge varmeskjold til luftfiltret.

Dette blir spennende å følge med på!

Som Nautiluz sier så må du koble deg på i bagasjerommet for systemer med DSP. Tror også det finnes en løsningsvariant hvor man kobler om MID'en slik at den ligger hanskerommet og forsatt tilkoblet systemet. Slik at DSP blir skrudd på riktig ved oppstart, men dette har jeg selv aldri prøvd selv. Angående styring via rattet, så må du vel ha en CANBUS kompatibel kobling som gjør dette mulig. Dette måtte jeg ha når jeg installert en android enhent i min E53. Aner ikke om den spilleren du har kjøpt støtter dette dessverre.

Det er vel derfor vi kjører slike biler

Ah dette er tøffe biler! Utrolig fin farge kombo du fikk deg!!! Lyst på en slik selv, men sliter litt med tanke på 4 seter og hundebur. Følger med videre her!

Små detaljer som virkelig løfter inntrykket av en bil!! Så ut til å bli veldig bra!

Liten update igjen. Fikk problemer med at ryggekameraet på X5 begynte å ta kvelden, bildet ble fullt av svarte prikker og den var blitt veldig mørk på kveldstid. Så jeg tok like gjerne å bestiltr et nytt med "5 LED Night Vision Camera", slik at jeg nå har natt syn:-) Den kom fra Hongkong for et par dager, siden men fikk endelig litt motivasjon i dag til å montere den. Denne skulle på (dere ser også litt av standard verktøyet mitt der) Mens denne skulle av Jeg har lagt opp ryggekamera via nedre bakluke på bilen. For å komme til der så ganske mange skruer og små ting som må av. Men jeg har vært nedi der et par ganger før, så det går rimelig heftig å få av alt plasten. Slik at jeg kommer til. Så etter å ha få åpnet opp så var det bare å skru av skiltet og plugge ut det gamle ryggekameraet. Det var tydelig at den har fått kjørt seg under norske forhold, plasten var blitt morken og alt som kan ruste hadde rustet. Så den havna her Det gikk rimlig kjapt å skru på det nye og justere det grovt til. Etter litt testing og dobbelsjekking av alt ledninger, så var det bare å slenge alt sammen igjen. Ferdig resultat her (og ja trenger nytt emblem og en vask). Noen før og etter bilder. Vanskelig å se på bildene at det gamle kameraet var ødelagt og uklart. Men stor forskjell in real life. I garasjen med noe lys i taket. Ute på gårdplassen hvor det var helt bekmørkt. Jeg har justert det nye kamerat slik at rød linje er 60cm. X5'en har fått en liten update til, det gamle girspaken var så sliten og stygg. Så jeg bestilte et nytt et i skin, ble ganske mye penere og er behagelig også.

Havna ved siden av denne i går, klarte ikke å la være å ta bilde

Der kan jeg si meg enig med deg! Har nå fått kjørt litt med den og den er utrolig god. Passer bilen veldig bra. Jepp, rød mansjett ligger inne på lista nå. Så får vi se, en del andre ting på bilen som må vedlikeholdes nå. Ellers så fikk jeg endelig vært med på et uformelt treff med Norsk Sportsvogn Klubb (NSK) ved sjøflyhavna. Ganske mye pent å se på der. Vi var 5 stk fra Follo som kjørte inn sammen. Legger ved et par bilder til dere:-) Bilde fra FB siden NSK (Z3 står helt ytterst til høyre):

Dette er nok meg ja. Har benyttet meg av oppholdsværet som har vært i det siste til å kjøre når jeg kan. Så har du sett en kar med fårete glis bak rattet så er det jeg som koser meg Bare å kommme bort å hilse på neste gang! Ellers så ble det en liten update på bilen i dag da en liten kule kom i posten, så Z3'en gikk fra dette: Til dette: Var litt styr og dyrt å få tak en som var 5'er og uten M logo. Men ble bra og passet inn i helheten. Men jeg er litt "sint" på BjornarHS, som satte meg på ideen om rød mansjett.... Ellers så er Supersprint eksos potte (hull i den som sitter på nå) bestilt og K&N luftfilter mottatt. Så det blir litt forandring på lydbildet etterhvert her.

Godt det ikke bare er meg som lurer på slike ting Men er vel derfor vi er på forumet? Lære og dele:-)

Hm, det var faktisk ganske intersant!!! Har bestilt meg en ny ZHP kull uten m logo som bør ankomme snart. Men tror faktisk det å ha klassiskrot mansjett hadde vært passende som motvekt til alt det sorte i midtkonsollet. Er det stor forskjell på taninrot og klassiskrot (husker ikke helt hvordan den er i real life)? PS: la bildet ligge. Bare fint at det ligger litt inspirasjon i tråden.

Liten update bare for å gi livstegn til tråden. Har vel egentlig kun blitt kjøring og "daglig gjøremål" bruk av bilene i det siste. Har heller ikke hatt mulighet til å møte opp på noen bil treff i det siste Så egentlig litt kjedelig post fra meg I dag så kom varmen og litt sol, så da passet det seg å ta en liten kattevaske av bilene her på gården. Først ut var kona sin bil, som ungene vasket mens far tok en runde på den sorte: "Nå er mammas bil ren! Nå gidder vi ikke mer" og kidsa forsvant... Mens denne ble bedre, men trenger sårt en skikkelig polering før vinteren, så dette planlegges inn kalenderen. Så var det "stjerna" sin tur, viktig å ha den presentabel. Da en kompis skulle komme over for en liten kosetur i finværet. Jeg lot han få gleden av å være sjåføren i dag. Bare for å bli "parkert" grundig av en rød ferrari med prøveskilter (gikk så fort at jeg ikke så hvilken modell det var, men for en lyd den hadde) ca. 15 minutter etter dette bildet Ellers så er "vinterens" arbeid/budsjett på Z3 planlagt: En runde med rust/lakk arbeid Ny klutsj skal inn Nytt taktrekk skal handles inn Nytt bakpotte ( tenker litt på denne: http://www.supersprint.com/ww-en/bmw-z3-e36/bmw-z3-coupe-28-97--0898/786626-rear-exhaust-oo-70.aspx#!/ ) Nye dekk evt. ny felger også Angående felger så tar jeg gjerne imot tips og forslag. For her er det så mye å velge imellom.....

Kul historie! Og spesielt moro når man innser at bilen har betydd mye for tidligere eiere også.

Hehe, dette opplever jeg også for tiden med Z3'en. Har selv fått høre mange bil drømmer/ønsker i kompisgjengen min etter at jeg skaffet meg denne. Faktisk meget hyggelig og morsomt, sat jeg føler det rettferdiggjør innsatsen man legger ned i vedlikhold av disse bilene!

Litt missunelig her nå. Har et svakt hjerte for disse her, ikke spør meg hvorfor

Takker! Må nesten innrømme at jeg var "nervøs" for modde senter konsollet og det ikke hadde blitt bra:-) Har 2 kompiser med hver sin Z3 som nå ønsker samme løsning på sine bilder etter å ha testet sitte posisjonen i min. Annen morsom sak (eller jeg synes det morsomt): Sjefen i huset spurte pent om hun kunne ta Z3'en til jobb i dag siden det var så fint vær osv. Fikk en tlf fra henne i stad hvor hun sa: Det har visst aldri vært så morsomt å kjøre til jobb før og hun hadde glist hele veien inn til Oslo

Dette blir bra! Venter spent på resten!

Nå har jeg prøvd både 1.8,1.9 og 2.8. 1.8 motoren blir litt i det daffeste laget og det er stor forskjell fra den kontra 1.9. Men for all del forsatt morsom å kjøre disse bilene uansett motor. Takker! Det håper jeg også. Sikler litt på en ZHP kule med lys i, men uten ///M logo. Kona mente jeg burde få tak i en med røde detaljer, men jeg har ikke sett noen som gir OEM følelse ennå.

Gratulerer! Den var rett og slett lekker! Her er det bare å pøse på med masse bilder av detaljer!

Takker! Det er en liten morsom bil som gir mye fartsfølelse selv ved lavere hastigheter. Denne har 2.8 motoren, så den drar ganske bra og innbyr til ganske aktiv kjøring.

Da ble det en liten BMW økt på meg nå denne helgen også, som eksalerte til en stor jobb. En mod som jeg hadde planlagt på Z3'en var å få inn et armlene på bilen. Noen biler "må" bare ha armlene og etter min ukvalifiserte mening så trenger Z3 dette. Og det virker som flere synes dette, da det finnes flere tredjeparts løsninger på nettet for dette. Men felles for dem er at de er relativt dyre eller upraktiske (f.eks en introduserer koppholdere rett foran girspaken, mens annen er litt for lav) Men jeg fant en DIY på en som hadde satt inn et E46 armlene og modifsert høyden til ønsket høyde som jeg likte. Så jeg satte igang et søk på finn.no etter et slikt armlene. Nå skulle jeg egentlig vente med denne mod'en, men forrige uke dukket det opp på finn.no et komplett og strøken armlene + konsoll på finn.no til en akseptabel pris og kun 15min kjøring unna meg. Etter litt pruting, så var den kjøpt og hentet hjem her. Så jeg tenkte at jeg fikk montere den kjapt sist torsdag og siden jeg hadden DIY som virket grei å følge tenkte jeg at dette var kun litt kose jobbing. Bilde fra finn.no: Men etter å kappet den til og brukt noen timer på finne riktig høyde/vinkel og posisjon. Så innså jeg at dette ble en jobb som jeg trengte litt mer tid på for å bli fornøyd med. Tester ut ulike posisjoner og høyder på benk og i bil: Jo mer jeg testet og utarbeidet festefoten etter DIY'en jeg fant på nettet. Jo mer usikker ble jeg på den løsningen med tanke på feste metoden og posisjon av selve armlemen i bilen. Så etter noen runder med meg selv, så innså jeg at det bare var en løsning som jeg ikke ville bli fornøyd med. Dette betydde at jeg måtte ut med hele midtkonsollen for å få fri tilgang til undersiden. Men en midtkonsoll som er ute av bilen betyr flere ting, som rengjøring, fikse skjev radio deksel og endre farge på dekslene (trefargen). Så jeg endte opp med å demontere hele midtkonsollen i biter for å få tilgang til å vaske, reparere og plastidippe trim delene. Mitt fantatiske lakk verksted, legg merke til fiffy detalj med skateboard, som gjorde at jeg kunne rulle den ut når den skulle dippes. (la 5 strøk sort og 3 strøk med matt klar oppå) Deretter så måtte løse deksler limes tibake på riktig plass igjen (visste at vektene mine ville bli nyttige en dag): Så var det rengjøring under senter konsollen og sjekk av alle ledninger når det først var framme i dagslys: Greit å ha system på hvor ting satt i bilen, så ting ble lagt i passende monterings mønster på et trygt sted: Så kunne jeg forsette med selve monteringen av armlene, for å få det sterkt nok. Så utarbeidet jeg en feste løsning av noe beslag jeg hadde liggende. Ble mye måling fram og tilbake med tanke på plass i bilen, riktig høyde/vinkel/posisjon på armlenet. Feste braket på innsiden av senter konsollet: Og når alle delene var klare, så var det montering igjen etter siste kontroll sjekk av alle deler. Ferdig montert: Ble ganske grei farge også: Å få det inn i bilen var ikke så enkelt som å få det ut, ble mye plunder fram og tilbake. Sjekke ledninger osv.. Men fikk trukket igjennom alle ledninger og teipet dem fast. Slik at jeg kunne fin manøvere konsollet på riktig plass igjen: Vi lager egne verktøy ikke sant Det er godt og trangt noen steder i Z3'en og denne trengtes for å komme til. Så ble det en dobbelt sjekk at alt fungerte før jeg monterte alt av brytere, radio, gir, håndbrekk osv permanent: Så var jeg endelig ferdig! Slik så bilen ut før innevendig (gammelt bilde): Slik ser bilen ut i dag: Ganske fornøyd med høyden, matcher høyden på armlenene i døra. Ny matchende girkule er nå lagt inn på ønskelista til julenissen:-) Det ble godt stykke arbeid, men veldig fornøyd nå i ettertid. Armlenet passer godt inn utseendemessig og ble veldig solid forankret med festebrakketen. Min sitte posisjonen i bilen ble også veldig forbedret. Samt at vippefunksjonen forsatt er intakt, så er det bare vippe den opp når litt mer aktiv kjøring skal utføres.

Veldig insperende reisebrev! Får mange gode ideer til egne turer. Utrolig kult med Alpina opplevelsen:-)

Oppdatering uten bil fiks, bare litt bil kos. Tok meg en tur på Cars & Coffee Follo med en kompis i den fine ettermiddagen for å se litt på biler. Ble stående ved siden av 1967 Bmw 2000 C Automatic, paret som eide den var veldig hyggelige hadde 15 biler stående hjemme i låven sin ( de hadde visst 11 BMW'er, hvor av en var Z3). Ble en lang hyggelig prat med dem En fin M3 var der også. Så et par andre biler som snek seg med på kameraet mitt, det var mye folk tilstede i dag. Så noen linselus ble det i farta. Var vel en 40-50 biler der i dag, så det var mye fint og moro å se på (ble litt lite bilder dessverre! Var vel en 8-10 stk Bmw'er der totalt. Håper været varer en stund til så det blir noen flere treff før bilen må på vinterferie:-)

Ble stående ved siden av en 1967 2000 C (automat) på dagens Cars & Coffee Follo. Veldig kul bil