fxslin
-
Innholdsteller
1559 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
28
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av fxslin
-
Ja, det kommer en del skitt ut fra henger festet når jeg spyler der. Jeg fant også et par nye "sandfeller" når jeg skrudde ut en dekslene bak fangeren for å komme til hengerfestet. Så nå vet jeg hvor jeg skal spyle neste gang Takk for fine ord om Z3'en, selv har lenge hatt sansen for rødt interiør (både i X5'er og Z3'er). Var veldig glad da denne kom opp med riktig motor og farge kombo på finn.no! Ja, det med setene må taes. Kjøpte meg Autoglym leather cleaner og Autoglym leather care balm. Men synes ikke leather cleaneren hjalp noe særlig, tar gjerne i mot litt tips for bra produkter (Swisswax eneste alternativ?). Leather care balm fra Autoglym skal være bra?
-
Takker. Ja det er ganske trivlig å kjøre rundt når sola skinner og det går overraskende bra med setevarme når det litt kjølig på kvelden. Her kommer en nokså kjedelig update (litt inspirert av Sveigis), men hengerfeste på E53 var rimelig rustent og stygt. Så bestemte meg for å ta den jobben i dag. Trodde vel egentlig at jeg måtte ut med hele hengerfeste, men det viste seg at det var kun ytterste del og litt nede som hadde startet å ruste. Så da ble tatt en shineup av denne. Her måtte det børstes og pusses... Så satt inn med Corro protect. Deretter ble hele sulamitten grunnet (også den delen under bilen som hadde litt rust). ' Etter et par 4 strøkk med enkel sort lakk, så det slik ut. Så nå håper jeg dette holder en liten stund...
-
Spent på hvordan den EU går, bør gå helt perfekt! Bra jobba! -
Google photos foreslo denne...
-
Nok en liten oppdatering her. Nå er det slik at disse Z3 (eller alle cab'er forsåvidt) får en ganske kraftig turbulens (og støyer) i nakkeområder når man kjører med taket nedet. Noe jeg gjør når slik været er om dagen Så jeg har hatt et søk gående på ebay/finn gående etter slike wind deflectorer som passer på Z3'er uten roll hoops. Her om dagen så dukket det nettopp en slik en på finn.no og jeg klarte ikke å la være å kjøpe den. Tenkte at denne monterer jeg kjapt. Kunne ikke tatt mer feil:-) Her måtte hele denne bakdelen skrues ut før jeg fikk tilgang til å skru ut dekslene som sitter over sikkerhetsbeltene og roll hoops festene (som er skult under). Og det er mye skulte men enkle skruer når man først vet hvor disse er (fant heldigvis noen guider på nett som vanlig). Først måtte denne bakdel, den i midten ut. Slik så det ut der og jeg fikk bekreftet at bilen er klart for roll hoops (så dette kommer på todolista). Ble selvsagt en del støvsuging og vask når det først var åpent der. Men ingen rust og generelt veldig rent der, så det var positivt. Var noen steder hvor det "uendelige" dype hull, så disse ble tettet med kluter for å fange evt. skruer tatt av tyngdekraften. Så var toppdekslet av... Inne dette dekslet så var "hullet" for vindskjerm/roll hoops feste limt igjen med styrofoam som satan godt fast. Så etter et par timer med svetting, banning, varmepistol, dremel, snakk med naboen, tur til butikken for å kjøpe noen skruer og 1 1/2 cola i varmen så fikk jeg åpnet hullene på begge dekslene uten å skade deksene eller lage "arbeids" riper i dem. Tok dessverre ingen bilder av dette, ble så opphengt på få det ferdig... Slik så det ut når jeg endelig hadde fått på plass første festerør til vindskjermen. Side nr 2 gikk kjappere da jeg hadde metoden "inne". Monteringen av resten gikk greit og uten noe mer banning ( nå var alt fryd og moro ). Ferdig og tok bare 5 timer! Men funker denne vindskjermen da? Kan jo si med engang at jeg ble overrasket over mye det hjalp. Man føler selvsagt vinden forsatt, men turbulensen og støyen er vesentlig redusert. Kjører man med vinduene opp i tillegg, så går det helt fint å snakke normalt på motorveien. Så denne blir sittende på til jeg får retrofita roll hoops! Så jeg kan jo nevne at naboen, etter å ha studert min Z3 har gått til anskaffelse av en svart 2001 Z3 i dag. Jeg var med på befaring og testkjøring av denne i dag. Så om ca 1 uke så står det 2 Z3'er på det lille tunet vårt her PS: har også fått tak en org. CD43 radio av en på forumet, satser på at denne kommer til uka.
-
Da begynner de første delene som er bestilt til Z3 ankomme. Så da blir det litt BMW plunder på meg, først ut var nytt belte holder. Disse er en svakhet med Z3'er og er vel å regne som forbruksvare på disse bilene. Og min bil er selvsagt en av de som bekrefter regelen Skinnet var bra formet etter den forrige holderen. Gammel versus ny del. Som dere ser så er de ulike, fra 98 (tror jeg det var) så kom det ny versjon av denne og den er festet med skruer innenfra. Mens på min bil så er disse festet med skruer utenfra. Dvs at de som har nyere biler må faktisk ut med hele setet og av med trekket for å få byttet disse. Liker faktisk den gamle løsningen bedre iforhold til å enklere kunne bytte delen når den ryker (men jeg antar at BMW ikke så for seg at disse lett ble ødelagte). En tidligere eier har forsøkt å lime, funka ikke som dere ser Siden min bil har 97 løsningen, så måtte det litt heftig modifisering av den nye holderen. Har heldigvis funnet noen gode løsningsforlag på ulike forumer, så jeg hadde en plan. Først måtte disse tappene av, da de ikke går "inn" i setet mitt. Etter litt milimeter presisjons arbeidet så det slik ut: Så var det å få laget til en forsenkning, slik at de originale skruene kunne gjenbrukes. Ved montering så ble det mye banning og sverting. Da de viser seg at det er noen millimeter i forskjell på skruhull bredden på gammel løsning kontra den nye løsningen. Så jeg måtte bore ut litt og litt intill jeg traff riktig. Dette virker nok enkelt, men holderen er rett når den ikke er skrudd på setet, mens når man skrur den på så former den seg etter setet. Men den kom seg på og nå trenger jeg ikke å ødelegge ryggen hver gang jeg skal ut å kjøre:-) (Jeg skal få tak i noen plugger, så jeg får plugget hullene for en bedre finish). Så med fin løsning på fører siden, så måtte jeg ta en runde på passasjer setet også. Da den manglet det lokket som dekker skruen. Men jeg hadde jo et lokk på den delen som jeg tok av, så denne måtte kunne brukes... Etter litt tilpassning så smatt den på plass. Det er ikke helt strøkent, men den får holde inntill videre. Jeg skal bestille denne delen også, slik at jeg får samme løsningen på passasjer siden. Sånn da blir det litt kveldskjøring på meg.... PS: Hvis noen har en org BMW Business radio (CD43) med kode, som de vil bli kvitt. Så pm meg gjerne:-)
-
CD43 Business radio med fungerende kode ønskes kjøpt. Denne er kjøpt, men nå ønsker jeg å få tak i de dekslene som skal dekke festeskruene. Noen som har disse liggende? Gjerne lokalisert på østlandet.
-
Det stemmer:-) Imponert her nå!
-
Følger med her. Liker "black & white" temaet:-)
- 24 svar
-
- 1
-
-
Late dager her i huset, betyr litt bil kos. Etter endelig fått landa litt etter å få Z3 i hus, så var det på tide å gå over bilen litt nærmere. Tok med meg en bøtte/klut/støvsuger og begynte å jobbe litt invendig (og notere meg ting som jeg vil fikse på). Ting var ikke så ille som fryktet og det meste er helt og rent. Med unntak av "hazard" knappen, belte holder og et løst ventil gitter (deler bestilt). Men underveis oppdaget jeg noen løse skruer i oppbevarings rommet bak setene: Etter et par minutter leting, så fant jeg ut hvor disse skulle, i lokket til øvre oppbevarings rom: Disse skruene var noen skrue med en slags gummi belegg på hodet, fikk skrudd dem inn for hånd. Men de satt ikke veldig godt, men jeg turte ikke bruke noen verktøy for dem for å stramme dem. I frykt for å ødelegge belegget, tips tas imot for dette her. Etter litt rengjøring, så fortjente Z3 strekke litt på gummien Så jeg plukket opp en kompis (også BMW fan) og la ut på landelige veier for en kose tur med taket nedet! Noen som kan gjette hvor dette er? Samme sted som over og fra en vinkel som jeg synes framhever Z3 på en positiv måte:-) Etter en times kjøring så måtte vi ha en pitstop og da møtte vi på denne nydelige Z4'en. Eieren var veldig hyggelig og en BMW fan. Han viste seg å være lederen (hvis jeg forsto riktig) av BMW Z4 club norway og min Z3 var visst nok innafor En liten pitstop ble til 15 minutters prat og beundring av hverandres biler. Fargen på Z4 var rett og slett nydelig. Ikke tacky i det hele tatt, bildene klarer ikke helt å gjenskape den kontra real life! Etter å ha kjørt kompisen hjem, valgte jeg en liten omvei med landlige veier hjem igjen. Hvor jeg rett og slett bare cruiset og koste meg i solnedgangen. For en frihetsfølelse
-
Neeeei, hjemme allerede.... Når er neste tur Takk for at dere delte turen med oss, fått mange morsomme tips!!!
-
Godt å se at du forsetter det gode vedlikeholdet og ikke bare på det visuelle! Thumbs up!
-
Jeg tenkte det samme faktisk, dette var for meg ikke helt BMW på den tiden. Men den vokste fort på meg også, synes forsatt den er "styggvakker". Iforhold til X5 er det en helt annen verden, dette er virkelig 2 biler på hver sin ende av skalaen. X5 cruiser avgårde på autolat kassa, mens Z3 maler på og vil framover Sitter faktisk å gliser som en liten guttunge i Z3'en når jeg kjører og veldig moro med litt manuelt kjøring igjen og litt god lyd når man drar på! Fikk følgende sitat fra yngste jenta i dag: "er jo som kjøre berg og dal bane". (sier kanskje mer om min kjøring enn bilen)
-
Nice! Likte radio mod'en!
-
Rett og slett morsom tråd!!! Og godt å se at bilen har både levert og prestert som den skal:-)
-
Det å eie en BMW er tydeligvis ikke helt bra, svært vanedannende og dyrt.... Har lenge hatt lyst til å skaffe meg en eldre, liten og morsom sommer bil (bmw selvsagt) til litt garasje plunder og kos på veien. Etter å ha sett nærmere på en Z3 til en kamerat, så falt jeg pladask for den "igjen". En Z3 var lenge drømmebilen for meg når den figurerte i GoldenEye filmen på midten av 90 tallet (da putra jeg rundt i en boble). Ble til at jeg har fulgt litt med på finn.no i det siste og sett litt hva som er tilgjenlig av disse bilene. For å gjøre en kort historie kortere, så det ble det til at jeg i går kjøpte meg en 1997 BMW Z3 2.8l (133k km) med rødt interiør i bra stand. Og nok et kjøp med hjerte framfor hodet var utført. Bilen er i relativt god stand, noe plukk her og der er det (f.eks litt rust) som må fikses. Men så langt er inntrykket at dette er en bil som vil holde og vil bli veldig fin med litt TLC. Min plan er vel egentlig bare å sette den i god stand og ha den som en kose/pusle bil i et par år (et kjørende prosjekt). Litt bilder må vel til, her er det nye "gliset" med sommer felger på (forrige eier har satt på noen AE lykter, men har fått med org lyktene, disse skal på igjen etterhvert): Med vinter felger på (dårlig bilde): For en farge, jeg falt pladask dette her:-) Litt sammenligning av en 97 1.9L og 97 2.8l: 6'er vs 4'er E53'n måtte finne seg å stå litt i skyggen i dag Så nå sitter jeg lurer litt på hva i alle dager er det jeg har gjort?!? En person som ikke kan noe om biler, men som elsker disse BMW'ene Regner med at forumet slår til når jeg trenger litt hjelp:-) Så denne tråden kommer vel til å handle litt om 2 biler framover: en E36/7 og E53.
-
Min X3 F25 m-sport - Alpina XD3 diffuser
emne svarte i fxslin sin 740AV i Bilder og filmer / Show-off
Thumbs up!!! Dette har blitt veldig pent!!! Likte godt sorte nyrer og lister. hva brukte du til å foilere listene? -
Liten sommer hilsen, inspirert av så mange gode forum innlegg her i det siste:-) Her på gården er det nå sommer modus og late dager på hytta, mens E53'n er ren bruksbil. Men før vi kunne dra på hytta så måtte så var det et par plikter så måtte utføres.... Først måtte et par 19" dekk sendes i posten til en kjøper. Null stress med å frakte disse til posten. Ble også en tur på fyllinga for å dumpe litt hageavfall, kan jo ikke dra på ferie med utstelt hage Endelig framme ved hytta og fullastet. Bilen blir brukt godt som dere ser. Men etter litt over en uke på hytta, med mange fine og late dager og mest båtkjøring. Så klarte jeg ikke lenger å se på bilen som sto parkert som en fly by practice target for måkene. Så jeg snek meg unna og tok en kjapp "kattevask" for å få unna det verste. Ventet egentlig bare at nok en måke skulle komme mens jeg tørket den av..... Skal bli godt å bli ferdig med hytte ferien, så jeg kan jobbe litt videre med dette prosjeket. Har et par pakker ventende på posten og begynner å bli rastløs Lite sidesprang her (og dette er vel som å banne i kirka): Var i Gamlebyen i Fredrikstad her om dagen og spotta denne tøffe MB 230SL (ca. 1965?) stående langs veien. Den så skikkelig godt tatt vare på og var like strøken innvendig.
-
Så utrolig morsom ut den "klareturen" oppover fjellene!!! Litt missunelig på BMW Welt opplevelsen, har ikke fått vært der selv ennå
-
Ser ut som både bil og eier med frue koser seg masse! Bare å forsette å skrive!!!
-
Ah her har det skjedd litt ting! Ble veldig bra den eksos løsningen.
-
Hei og velkommen hjem igjen. Jeg har ikke noe svar til deg, men bare en lignende erfaring å dele med deg: Jeg var i en lignende situasjon i 2008, bare at jeg bodde i Australia og ville ha med meg hjem en Jeep Wrangler (TJ med softtop) 4.0 Sport til norge med ratt på høyre side. Det at rattet var på feil side var ikke noe problem, mer at jeg hadde fått utført 2.5" løft og satt på 33" hjul + en del andre mindre mods (egentlig helt vanlig modifiseringer på disse bilene). Vedr. disse modsene så var det ingen som kunne 100% med sikkerhet fortelle meg at det skulle gå greit få godkjent denne i norge uten ekstra kostnader utover avgifter. Så med denne usikkerheten + avgift nivå'et gjorde at jeg lot bilen bli igjen (savner forsatt den bilen) da jeg flyttet hjem igjen. Men hadde jeg visst at jeg kom til angre på dette den dag i dag, så hadde jeg nok tatt arbeidet/kostnadene med å ta den med hjem til norge.
-
Utrolig flott arbeide! Likte godt bilen med de litt mørke felgene, men lyse felger på mørk bil er helt klart i min "gate". Hvordan ble overflaten på plastikdippen med klar lakken fra plastidip? Ble den glattere/smoothere/sterkere? Vurdere å legge et par lag klarlakk på min dippeded deler for å øke motstandsstyrken.
-
Nok en oppdatering her. Klarte ikke å la være å slå til på et felg sett til her fra samme bimmers medlem som solgte meg IS felgene tidligere. Så disse ble handlet inn og kom i dag (bring rotet litt, så det tok tid). Men de kom i dag og jeg fikk lagt dem på i dag. Så nå har jeg gått fra disse (style 63 19"): Til følgende (style 168 20", og ja må vaske litt...) Grei alignment der (uten spacere og 275 bak, skal egentlig ha 315 der). Og Style 63 felgene er solgt til en heldig kjøper til god pris. Har også noen 20mm spacere som jeg skal prøve etterhvert, men vil kjøre litt slik først. Slik at jeg har kontroll på med/uten spacere feelingen (hvis noe forskjell kan merkes da). Ellers dumpet disse ned i postkasse mi: Disse ble bestilt i affekt, så jeg tror ikke disse kommer på bilen min. Liker jo egentlig godt blå/hvit BMW logo! Nå blir det ferie og bilen skal være skikkelig bruksbil for en stund. Men slutten av juli så kommer det par planlagte mods til! Slik står den nå:
-
Nydelig bil! Slenger du ut noen interiør bilder også?
