///M-ini95

Om du har bytta riktig sensor og det ennå viser feil, ville jeg sett etter kabelbrudd.

Det er den du vrir på for å forandre volumet. Presser du den en gang mens tenning er av, våkner idrive opp. Holder du den i 20-30 sek, så restarter du systemet.

Tenker du på Angel Eyes? De er jo LED, så bør jo ikke bruke særlig mye strøm. Tenninga generelt på disse bilene trekker greit med strøm, så er vel den som skal bekymre deg hvis du skal holde på i flere timer. Tror det er slik at man kan gå inn i idrive menyen og gjøre det sånn at posisjon 0 er null lys. Vet ikke om dette er låst ell "default" på norske biler, men mener å ha sett noe sånt på min (tysk). Eller så kan du skru av bilen, og kun skru idrive på ved å trykke mute knappen. Er begrensa hva du kan scrolle gjennom da, men da er det ingen tenning på i det minste.

På tide å vekke opp denne tråden, da jeg ikke akkurat har ligget på latsida i det siste! Først og fremst kan jeg nevne at jeg har bestemt meg for neste retrofit. I bunn og grunn stod det egentlig mellom LCW og Surround View, og etter å ha forhørt meg med forskjellige folk var det Surround View som vant Bonus blir at man også får litt tøffere speilkapper. ( ikke min bil ) Sommerferien nærmer seg, så det har gått litt penger og tanker for å gjøre bilen klar for årets tur. Planlagt utreisedato er 6.juli, samme som @lagunilla tydeligvis. Rutene våres er så og si identiske, bortsett fra at han fortsetter noen søte mil til. Regner med å se det tørste beistet ved en av mange bensinstasjoner den skal besøke. GS hadde gode tilbud, så følte jeg måtte slå til. Handla meg nye viskere da de gamle etter 2 år har begynt å vise tegn til slitasje. Oljefilter ble kjøpt ettersom jeg kommer til å bytte olja rett før jeg drar av sted + ble også et impulskjøp av luftfrisker. Kanskje greit gitt at man skal oppholde seg lenge i bilen. Fikk også tak i braketten til kameramodulen. Så den blir også montert om kort tid. La merke til for ikke lenge siden at bilen har begynt lage en merkelig lyd fra venstre forhjul. Lyden kan kun høres i lav fart og med vindu åpent. Minner veldig om lyden som kommer fra et sykkelhjul med lite luft. Første tanken var hjullager ettersom lyden følger farten. Jekka bilen opp, alt var tight og fint. Spant hjulet, men klarte ikke finne noe merkelig. Kjørte så en testtur, men har hverken vibrasjoner eller "humming sounds" som det kalles i høyere fart, og selv ved sving. Fikk bilen på bukk, og der var det heller ikke noe å se. Fikk isåfall melding om at hjullagerene er friske enn så lenge. Bremseskiva dog hadde sett bedre dager. Har blitt en fin leppe på begge skivene, men sjåførside (fremme) har fått en kraftigere leppe på baksiden av skiva sammenlignet med forran. Som følge av dette ble det bestilt nye skiver. Er personlig ikke så stor fan av drilla skiver grunnet at dem kan sprekke, men når jeg fikk tak i et sett Zimmermann skiver og klosser fra Tyskland på tilbud (50%), så er det verdt et forsøk. Dette er samme skivene som Walkabout har på bilen sin, bare at mine er litt større. Håpet er at lyden jeg hører kommer fra skiva/klossene. Skal også prøve å rullere dekka litt for å utelukke dekk som årsak. Dashcam er også bestilt tenkte det ville være gøy å se tilbake på reisen + at Dash cam har sine fordeler ved hit'n'runs. Ble VAVA dash cam som blant annet youtuberen Vehicle Virgins har omtalt. Kan vries 360 grader og innebygd batteri som skrur kamera når den merker noe + ok pris gjorde at jeg gikk for den. Legger også noen bilder fra ifjor

Nice! Massakrer nøkkelen din, så jeg vet hva jeg har i vente 😅

Vil anbefale LED fremfor halogenpærer med blått glass (ref. xenon-lookalike) Du kan enten kjøpe LED pærer med riktig sokkel (som er litt hit and miss) Eller så kan du legge litt ekstra penger og kjøpe et sett originale LED tåkelykter. Disse matcher AE og xenonfargen perfekt, for å ikke nevne at bilen går gjennom EU kontroll med dette (selvom det å switche fra led pærer til halopærer er enkel sak)

Sikker på at dette ikke er Quad Turbo dieselen som sitter i 50d bilene?

Next Big Thing. Er en "oppdatert" versjon av CIC systemet. Litt andre farger, raskere system, noen ekstra ting (som sport display blant annet), og om jeg ikke tar feil er combox bygget i selve headuniten. Edit: glemte seff å si at NBT/CIC/CCC er navn på idrive systemene som bmw bruker

TRF sikter til denne tråden. Står mye bra info man kan bruke til feilsøking av dieselmotorer.

Vet ikke om det er helt det samme du har som jeg pleier å få. Men på sommerstid kan det dukke opp noe gråhvite flekker. Synes jeg leste noe om at det kan komme pga svette, men hvor troverdig dette er aner jeg ikke. Jeg kunne skrubbe dette med rent varmt vann og en klut. Skinnrens er ennå bedre.

100 grader er hvor bilen liker seg best, så det er helt normalt Du vil også se den kravle bittelitt over det noen ganger (dpf regen/høy hastighet over lang tid - spess autobahn).

Opplever lignende med min F10 diesel. Setter jeg pistolen inn for så å holde "triggern" inne uten å stoppe er det sjeldent et problem. Hvis jeg slipper tak , for så begynne å fylle igjen - da opplever jeg samme som deg. Pleier da å vente i 10 sek og gjøre som @Slavearbeider'n sier - tilte og bevege på pistolen.

Åjaa! Skulle nesten hørt med deg før jeg bestilte.. jaja next time

Bestilte fra nmerker.no var den som dukket opp øverst når jeg søkte på google og den som også hadde gode reviews. De jeg bestilte feil så robuste ut, men de var aaaakkurat 1 cm for korte.. skiltramma dekket det lille blå som var synlig, men skal jo fjerne liksom fjerne den Hva er egentlig den refleks effekten? Så det jeg og, men skjønte ikke helt hva det var og dermed gadd jeg heller ikke bestille det. Er det slik at merket blir "usynlig" ved blits eller blir den bare mer fremtredende?

Takker Vet ikke om jeg tørr det, plutselig flipper hele Facebook gruppa på meg Performance diffuser blir litt for "ekstremt" min del. Bilen ser for snill ut uten senk og diverse splittere osv. Pluss liker den plaine looken til oem diffusoren, men hvem veit, kanskje jeg forandrer mening Fjerning av skiltholdere skulle skje denne uka, men dreit meg ut og bestilte N merker for plastskilt og ikke alu.. så har bestilt nye. Dermed blir det fjerning av skiltholderne!

Tusen takk sender deg en PM så kan vi ta det der. Slipper å krydre denne tråden med off topic

Sorry folkz, har sikkert lest feil. Mente å huske noen måtte vise dette med xenon lykter (med nivåreg.)

Både 4 syl diesel og bensin har hatt trøbbel med registerkjede og tilhørende deler. Noen N47 (diesel) ble utbedret på kampanje (sjekk om det ble gjort på bilen du vurderer) , vet ikke om dette ble gjort med n43/45/46 (bensin)

Må nok ha papirer på lysjustering selv med xenon også, til tross for at de har nivåregulering.

0 stress @petrog, det er slikt forum er til for https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F263134860322 https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F141982017612 Disse selgerene tar også imot bud gjennom "make a offer". Prut ned, det er verdt et forsøk. Hver krone spart er krone tjent https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F123145186075 Anbefaler denne ettersom du får med braketten også. Prut gjerne denne også Stikk gjerne innom tråden min og les deg opp litt. Har gjort jobben på en F10, men mye er nok likt på en F11.

Nei sorry selger ikke noe modul, fant bare bildet på nett. Det er bare å søke "BMW F10 CAMERA MODULE" på ebay. Om det er 1 inngang eller 5 spiller ingen rolle. Men legger ved delenr hvis du ønsker det Hvis du føler deg komfortabel med å lage ledningsnett selv, så sparer du nok litt penger. Tror det er 10 pins connector som kobles til modulen, hvor det er 7 kabler som kobles på den. Hvis ønskelig, så kjøp samme ledningsnett som meg. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F263134860322

BMW M HECKSPOILER (S754A) Etter å ha hatt bilen i over to år, innså jeg at det kanskje var på tide å fullføre "M Pakka" og legge til stjerten. Oppdaterer tråden gjennom tlf, så håper ikke bildene ser helt rare ut for dem som leser fra pc. Brukte nesten hele rullen med teip better to be safe than sorry! Passa på å ikke legge teip "oppå" hverandre, så ikke det blir mega gap mellom spoiler og luke. Brukte en metode jeg så på youtube (Kies motorsport) hvor han plasserer spoilern slik man ønsker, setter så teip som holder spoilern til luka. Ved å gjøre dette, så bare flipper du spoilern, fjerne 3m teipen og så flipp back. Har du gjort det riktig, så vil teipen du satte for å holde/line spoilern holde den fast der hvor den starta. Legger noen før/ etter bilder Sitter igjen med denne følelsen Som følge av at luka veier "mer" pga spoilern, så merker jeg at den bruker 1 s mer fra jeg trykker knappen og til den er i topp posisjon. Kommer ikke til å justere på dette, da jeg tidligere syntes luka spratt altfor aggresivt. Nå er den pøørfekt.

Gjetter vilt nå, men syns å ha lest at varm motor + vanskelig å starte = ofte er dyser som lekker. Edit - fant dette i dieseltråden "Hvis matesida er i orden, gløding er i orden, sensorer er orden, har du antagelig en bil som blir verre å starte når varm, og umulig når det er skikkelig kaldt ute. Dette skyldes normalt for lavt trykk i railen (et absolutt minimum her er 250bar når starteren går). Dette kan skyldes flere ting, hovedpumpe, trykk sensor, trykk akkumulator, trykk/mengde reguleringsventil, men skyldes som oftest en defekt injektor som har “for stor indre lekkasje”

Takker synes det er gøy og kjekt å kjenne bilen såpass at man tørr gjøre slike jobber Hadde nok vært dritkult å ha kamera som popper ut av emblemet, men som @awt sier, så er det rimelig omfattende å montere noe sånt på en F10. Jeg våger mye med bilen, men å kappe og skjære i metall.. veel ekke heeelt der ennå + Ettersom BMW har et retrofit kit, så ville jeg gjøre dette så OEM som mulig.

Takker! Godt å høre at den falt i smak! får håpe flere synes det! Blir sulten på ettermonteringer når man først har startet Tenkte faktisk på det samme når jeg var balls deep inn i strippinga av interiør, men slik jeg har skjønt det, så vokser vel ikke kablene for de andre kameraene på trær. Billig er dem heller ikke har jeg sett 😅 Ville ikke utsette prosjektet ytterligere med å skaffe de andre kablene, så da blei det bare med ryggekamera foreløpig.